Aké plášte na MTB? | MTB komponenty

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (12 995)

Počet na stranu:

12996 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 311 312 313 314 315 … 650

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

crymo99 • 17. 10. 2017 o 10:23

Dano5 na ake siroke rafy to davas ?

0 0

lto • 17. 10. 2017 o 10:25

Jezus napísal:

A to podstatne - hmotnost realne sedi (2 vazene kusy 755g a 778g) a na rafikoch s vnutornou sirkou 30 mm bola namerana sirka len 69 mm

To musi byt vacsi papier ako Continental X-King Protection

.. ale tak snad aspon vzduch drzat bude.

0 0

Dano5 • 17. 10. 2017 o 10:27

ZTR Crest MK3 , vnútorná šírka 26 mm,nahodené boli bez tmelu,aj tak držali tlak-papier to nie je,normálne sa dali oprieť po rozbalení o stenu,ani sa neprehli

problém je len z tým 2,25 , predný 2,35 je pekne rovný

0 0

Anonym • 17. 10. 2017 o 10:31

Škoda, chcel som ich vziať na druhú sadu kolies. Počkám aký bude ten reklamovaný zo suncycle a potom uvidím.

0 0

Jezus • 17. 10. 2017 o 10:36

lto napísal:

To musi byt vacsi papier ako Continental X-King Protection

.. ale tak snad aspon vzduch drzat bude.

Uvazoval som chvilku, ze jeden vyskusam, ale potom som sa nastastie spamätal.

Z principu za plast na bajk nedam 50 €. Bude stacit o 180-200 gramov lahsi a o 30 € lacnejsi Rocket Ron. Inak na auto som teraz pozeral na buducu sezonu nove letne Dunlopy a tie stoja 38 € / kus. To ma utvrdilo, ze nebudem podporovat nenazranost vyrobcov bajkovych komponentov.

Dano5 napísal:

ZTR Crest MK3 , vnútorná šírka 26 mm

ZTR Crest MK3 ma vnutornu sirku 23 mm.

7 0

Dano5 • 17. 10. 2017 o 11:11

zle som napísal,je to ZTR Arch MK3
a je pravda,že tie ceny za plášte na bike sú riadne uletené,na Passat som kúpil letné Continetal premium contact5 za 49,50Eur/ks preto ma dosť štve,že plášť na bike v tej cene je ešte aj krivý

7 0

MageZ • 17. 10. 2017 o 11:36

oni asi dotuju tie auto pneu z tych bikovych

6 0

Gusto0 • 17. 10. 2017 o 19:24

off topic ale neda mi - mna na biku serie uz strasne vela veci ktore su ocividne predrazene a k tomu na hovno vyrobene. a keby sa aspon robili zvolavacky ale nic. mrtvy chrobak. srat prachy ale ked uz za to tu sumu vyvalim nieco od toho ocakavam.

0 0

Robio • 17. 10. 2017 o 19:40

No jo, je to na smiech tie ceny a kvalita, vyrobca to vyuziva a spotrebitel toleruje.
(ved spotrebka na auto je skoro lacnejsia ako na bike

)

0 0

kajto • 17. 10. 2017 o 19:43

Dano5 napísal:

Bud mas tak stareho passata,ze ma este 15 gumy alebo mas teda super ceny.

0 0

Robio • 17. 10. 2017 o 19:49

V pneu-servisoch sa daju kupit nove gumy za lepsie ceny ako v obchodoch.

0 0

Dano5 • 18. 10. 2017 o 7:19

áno,je to starý Passat 3B5 r.v.1998

plášte sú 195/65R15 H ,kupoval som ich síce už pred 2 rokmi,ale cena je stále podobná,napr:
http://www.gumy.eu/produkt/pneupreosobnevozidla/continental/premiumcontact+5/195/65R15++91H/letnepneumatiky/?id=19565R15HPR5
je to ozaj nepomer za plášť na bike zaplatiť podobnú cenu a ešte sa doťahovať z reklamáciou

2 0

Anonym • 18. 10. 2017 o 7:24

Sadu plášťov na motorku som kupovával lacnejšie ako sadu na bicykel

1 0

kajto • 18. 10. 2017 o 7:47

No to ano ale kupoval si ako ja Mitasky ,?sandy muddy cross ,nic lacnejsie nebolo,na biky vsak chceme to najlepsie ,Ikon ma aspon 650 g,co je furt 10* menej nez na auto za rovnu cenu , ale GP 4000 maju len nieco cez 200g a stoja tiez takmer ako na auto,ale uz mam na nich cez 9000 km a vobec nelutujem.

0 0

palo14 • 18. 10. 2017 o 8:59

Ked sme pri teme ceny, ktore su dobre tubeless plaste za dobru cenu < 30e?

0 0

imro1 • 18. 10. 2017 o 9:36

dobré čiže priemerné

bude väčšina, si aspoň mohol napísať na aké jazdenie, do akých podmienok...

0 0

lto • 18. 10. 2017 o 9:59

Po velmi negativnej skusenosti s Continental Protection (nakoniec ho asi budem vozit s dusou, alebo este predtym skusim iny tmel, mozno mu vadi ten klasicky) som sa dostal aj tubeless ready Maxxis. Sice boky tiez relativne tenke (v porovnani s mojimi oblubenymi USTckami), ale zjavne je tam guma, lebo po nahodeni a 3 dnoch drzi stale tlak (protection mi sfukoval pocas vyjazdu

) .. a to tam mam len klasicky tmelu len na zatesnenie patiek. Konkretne zatial Ardent Race (volodaj - necitat

, ale mne sa ten dezen zda docela drsny

) .. predtym som este skusal Rocket Ron ten, co sa predaval pred novym Addix verziou, aj novu Addix a oba typy plastov (ako som bol prekvapeny) maju celkom fajn bocnicu (nie papier, aj ked nie UST) su gumenne a tlak drzia. Zmaknu po mozno 2-3 tyzdnoch, co je ok. Ale cena je fak vysoka. Maxxis napodiv ma povacsine vyrzne lacnejsie tie plaste.

0 0

palo14 • 18. 10. 2017 o 10:27

imro1 Neslo o konkretny typ ale znacku/radu. Napr. Schalbe su TLR dost drahe, Conti protection tiez. Maxxiss sa javi za celkom fajn cenu.

0 0

pa3km • 18. 10. 2017 o 10:29

Ja jazdim Maxxis bezduse, uplna spokojnost. Na novom bajku som mal od nova Continental v ProTection verzii a po 2 vyjazdoch som ich menil za Maxxis HR2. Aj ceny maju priaznive, 27,5x2,3 vo verzii EXO TR som kupoval z tunajsieho shopu po 25€.