Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 007)

Počet na stranu:

13003 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 476 477 478 479 480 … 651

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

DanoL91 • 3. 2. 2021 o 10:33

zero554 napísal:

Plaste bez stuplov by som si nikdy nekupil , skusim asi tie schwable ralph a ray

Ak teda nechces Speed King, chod do Race King Protection.. maju stuple a su rychlejsie ako schwalbe racing ray/racing ralph

2 0

Kenai • 3. 2. 2021 o 12:50

juju_pepe napísal:

ten plast bude magnet na defekty, nie ?

Nemyslim. Zena to jazdi vyse roka a zatial 0 defektov a to ma v tom dusu. Ale je pravda ze 99,9% jazdi asfalt, ostane len ak treba par metrov niekde prejst cez bordel, rozkopavku, travnik .....

0 0

corsair • 3. 2. 2021 o 12:59

Môžem od nejakého BMX plášta čakať nejakú kilometrovú výdrž?

0 0

zero554 • 3. 2. 2021 o 13:09

Cize crossking dopredu aj dozadu 2,3 ? Pisu tam 240 tpi nezodere sa to hned pri lojej vahe 95kg ? Schwable pise 67 tpi a zvisenu odolnost

0 0

Kenai • 3. 2. 2021 o 14:01

zero554 Podla tovojich prispevkov chces gumenne zeliesko z umelej hmoty.
Ak chces na asfalte maly valivy odpor a dobry grip tak chces slick plast bez stuplov.
Ak chces stuple tak sa ti na asflate zoderu ovela rychlejsie ako plast bez stuplov proste pre to, ze je na jednotku plochy vacsi tlak ako na hladkom plasti (mas mensiu stycnu plochu a stuple sa nedozkazu zahryznut lebo podklad je tvrdsi ako plast)
Cim mas vacsiu hmotnost sustavy tym je tento efekt vacsi.
TPI je o hustote vlakien na plochu plasta. Schwalbe to udava inak ako Conti. V zasde plati ze viac TPI je maksi casing ale nie u conti lebo conti pocita TPI ako sucet vrstiev. Cize u nich to nehovori skoro nic o tuhosti textilie (hrubke jej vlakien)
Plast s viac TPI sa tipicky derie pomalsie, lebo je maksi a preto rozklada hmotnost na vasiu plochu pri odvalovani.

0 0

juju_pepe • 3. 2. 2021 o 15:08

Mate niekto zaplatene PRO v https://www.bicyclerollingresistance.com. Ak hej piste SS. Vdaka

KenaiOtazka je, ci na trasu cca 2000Km po asfalte zobrat tento rychly plast, alebo rychly touringovy plast, ktory ma 5x lepsiu ochranu pred defektami, aj ked je trochu pomalsi, ako speedking

0 0

Kenai • 3. 2. 2021 o 15:31

Na to asi nejstvuje jasna odpoved. Zalezi ci pojdes cez rozbite flase, alebo ti hrozia trne, klince .... ak je to nieco co dokaze tmel zalepit, vzal by som speed king ak idem jazdit cez horne dolen osady kde lezi po cestach tona plechov skla ... asi by som zobral ten s lepsou ochranou. Na druhej strane vsetko sa da opravit. Aj prerezany plast ide podlepit. Tiez by som si na trip do neznama, kde budem odkazany na seba, zobral nahradne plaste a to potom uz hra rolu aj hmotnost. Tiez mozes zvazit nejaky insert. Ten speed king bude rychlejsi aj s insertom a ked to prerezes na tom inserte sa bude dat ist aj na prazdnom plasti. Velmi vela premennych, musis vediet na co sa chces pripravit. Ja osobne jazdim radsej rychle plaste a 1-2x za 5000 km opravim defekt, ako tahat tazky nepruzny pomaly plast.

0 0

DanoL91 • 4. 2. 2021 o 1:14

zero554 napísal:

Cize crossking dopredu aj dozadu 2,3 ? Pisu tam 240 tpi nezodere sa to hned pri lojej vahe 95kg ? Schwable pise 67 tpi a zvisenu odolnost

Schwalbe uvadza TPI na jednu vrstvu, Conti ako sucet vsetkych, v tomto pripade 4 vrstiev, cize Conti realne 1 vrstva = 60 tpi..
Ale porovnavat jednoducho len na zaklade hodnoty TPI sa velmi neda, pretoze mozes mat dva plaste s rovnakou hodnotou a pritom jeden bude mat hrubsie vlakna blizsie pri sebe a druhy tensie ibaze s vacsimi medzerami medzi sebou.

1 0

zero554 • 4. 2. 2021 o 19:00

Zoberem teda racing ray a ralph co bude lepsie 2,25 alebo 2,35 na 30mm rafik ?

0 0

miidlo • 4. 2. 2021 o 19:19

2,35

2 0

Johnny80 • 8. 2. 2021 o 13:08

Čaute, hľadám plášte Michelin wild Am 29 2,35 competition line , problém, že všade sú vypredané alebo zatiaľ nedostupné, náhodu ich doma nikto nemá čo

resp link kde by boli zatiaľ som písal do Koloshop uvidíme čo odpíšu. Ináč som pozeral Hutchinson kombo Toro - Taipan no sú dosť úzke skoro všetky chcel by som tých 58 mm ako mám doteraz. Potom ešte silno uvažujem o Wolfpack a model Trail no neviem ako sú na tom s odolnosťou podaktorí tu písali že ich jazdia.

0 0

DanielKasperek99 • 14. 2. 2021 o 22:12

Zháňam nejaké lacné plášte take nejaké aj do snehu, aj na ľad, niečo take všeobecne
Veľkosť kolesa 29 x 2.10
Za pripadne rady budem vďačný

0 0

ivofree • 16. 2. 2021 o 12:34

Nazdar, podľa toho, čo považuješ za lacné? Ja síce osobne 29 nemám, ale myslím si , že treba sa rozhodnúť podľa
dezénu a mäkosti gumy... Ak chceš
jazdiť v zime.. čím mäkšia tak má lepšiu priľnavosť na podklade...Schwalbe plášť RAPID ROB 29x2.10 12.40 €
Continental Cross King II 29x2.0" 23.90 € ks
Alebo Panaracer plášť FireSport 29x2.35 - do blata - 26.90 €
Michelin plášť 29x2.00 WILDMUD ADVANCED TS
31.90 €
Schwalbe Dirty Dan Evo LiteSkin, PSC 29x2,00" MTB plášť kevlar 38.90 €
Ja ak by som teraz jazdil v zime tak by som šiel do Maxxis Wetsream 29x 2.5.(ale žial nerobia užšie) ,alebo Schwalbe Dirty Dan.
všetky plášte majú v eshope mtbiker.

0 0

ivast • 16. 2. 2021 o 17:10

DanielKasperek99 prave som sa vrátil z Brncalky, vpredu mám hd vzadu nn, parťák c 1. ma predu fa front, vzadu taipan, parťák c. 2 vpredu butcher a vzadu purgatory, zhodou okolností všetko 2.35 ... tak si vyber ...

0 0

Kenai • 16. 2. 2021 o 18:31

Ste si tie bicykle mali prestriedat a napisat report ( ak nemate velmi rozidlenu vahu a miery). Ja sa na nieco take tesim na jar, kamarat by mal mat skoro identicky bicykel, ale uplne ine obutie.

0 0

dobi235 • 16. 2. 2021 o 19:02

niektorí tu z tých plášťov robíte takú vedu, ako by ste jazdili svetový pohár

20 0

Kenai • 16. 2. 2021 o 20:48

To sme len taki lavi, ze potrebujeme kazdu pomoc. Hore kopcom nevladzeme dole nevieme, tak to zachranujeme plastom.

3 0

BigGuy • 18. 2. 2021 o 22:33

Caute. Ak mam 23mm rafik s 2,2" plastami Maxxis Icon. Na zadnej stavbe mam max wheelsize 29x2.25" max. wheelsize. Ak tam hodim 30mm rafik a 2,25" zmestim sa tam? Popripadne radsej zvolit 25mm rafik? Dik moc za help.

0 0

Gusto0 • 18. 2. 2021 o 23:08

na lectore som mal na 23mm rafiku 2,25" plast a ked som behol do blata tak to hned brusilo karbon. 2,2 ikon bol urcite vhodnejsi v tom rame.
ak neplanujes zmenu ramu tak 30mm rafik na tu priechodnost ti bude zbytocny - zbytocne tazky - a aj tak nan sirsi plast koli ramu obuvat nebudes. 25mm raf na 2,2 (2,25) plaste je uplne v pohode.

0 1

cabastefan • 19. 2. 2021 o 13:24

Reálna šírka plášťa Ikon 2.2 je porovnateľná napr. so schwalbe 2.35, Vittoria 2.35 ktoré majú na mojich 29mm rafkoch +-57mm,kým ikon má 56mm avšak aj maxxis odporúča min.medzeru 6mm a pod túto hranicu ak jazdíš aj v blate by som rozhodne nešiel. Sucho OK.
Širší raf je ťažší ale práve tým "užším" 2.35 poskytne výbornú oporu. Za mňa radšej si zmeraj aktuálnu šírku, výšku plášťa (cez štuple, iba boky) a tu na fóre resp. na jednej nemeckej stránke (niekoľko strán dozadu je link) je aj tabuľková forma, kde si nájdeš čo by si mohol mať na 30mm ráfe a budeš sa vedieť rozhodnúť.

BigGuy napísal: