Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.
2 piestova nema nic - ziadne nastavovatka - ma karbonovu packu a tusim nema servo wave ("posilovac") - race brzdy robene na vahu kde sa moc nepocita s masivnym brzdenim (idu do toho cestne platnicky)
4 piest paka ma vsetko - stelovatka, servo ako napr. XT paka.
Samotna packa pri 4 pieste je hlinikova asi. Urcite je kovova. Pri 2 pieste je carbonova. Plus 4 miest ma skrutku na nastavenie vzialenosto packy normalne pristupnu a nastavis to rukou. Ta na 2 piest ma taku skritu malu imbusovu skrutku. Takze bez imbusu sa nepohnes
pocitovo v ruke OK. Je tam citit kus gumy na bocnici. Ziadna A4 papierik. Ked som chytil Ardent race ktory som zhodil asi pred pol rokom mal som pocit ze tak guma je tensia a nieje taka pruzna.
Ale cisto subjekivny pocit na prste
Dnes chcem nahodit Cross dopredu a SPEEDy nechavam na leto. Barzo pojde dozadu. Tak uvidime co to robi na snehu.
Veľmi schopné pláštiky...ale aj po tých WOLFACKOCH stále pozerám...Hlavne kombináciu TRAIL/CROSS...so šírkou to vyzerá dobre, hmotnosť tiež..len by som potreboval reálne porovnanie valivého odporu s Vittoriou. Pretože každý výrobca píše o nízkom valivom odpore, ale napríklad také Pirelli Scorpion to je otras vo väčšine verzií. Zatiaľ jedine Vittoria presvedčila, že má naozaj veľmi schopný valivý odpor..zmeraný aj pocitový.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
4 piest paka ma vsetko - stelovatka, servo ako napr. XT paka.
Udavana nosnost 115 / 120kg...
Prave kvoli tomu zamku som ju uprednostnil pred konkurenciou v podobnej vahovej kategorii...
Ta paka ma rovnaku hmotnost ako XT a ked je aj paka rovnako hlinik tak je to len premalovana XT-cka za raz taku cenu
SPEED 29X2.2 - 594g
SPEED 29X2.4 - 654g
CROSS 29X2.25 - 666g
Ale cisto subjekivny pocit na prste
Dnes chcem nahodit Cross dopredu a SPEEDy nechavam na leto. Barzo pojde dozadu. Tak uvidime co to robi na snehu.
Pol kila je pekná hmotnosť
Takze na 25mm rafiku to vizera na 60mm ale len metrom. nemam subleru.
Vittoria Mota 29x2.35 - 1012g
Vittoria Mazza 29x2.4 - 1010g oba plášte na gram rovnako
Samotný blister ma 25g...