+33
+35
Anonym •
30. 5. 2007 o 9:13
🙂
+33
+35
+33
+35
Caute chalani chcem sa spytat ze ktora vidla by bola pre mna lepsia ?
macocha mx pro
alebo RS tora 318 Solo aur poploc ?
pozn: hladam maksiu vidlu na mojich 75 kg zdvih od 80 do 100 mm predtym som mal rs pilot 28 mm nohy zdala sa mi dost tvrda . popripade dajte odkaz na ine vidli alebo napiste skusenosti na vidlice v tejto kategorií.
thx
Zobraziť celý text
macocha mx pro
alebo RS tora 318 Solo aur poploc ?
pozn: hladam maksiu vidlu na mojich 75 kg zdvih od 80 do 100 mm predtym som mal rs pilot 28 mm nohy zdala sa mi dost tvrda . popripade dajte odkaz na ine vidli alebo napiste skusenosti na vidlice v tejto kategorií.
thx
Diskusia (232)
Podobné témy
posledný komentár: 28. 7. 2019 o 15:36
arrow_outward
cim si to lestil?
aj ked suntor
a este jedna otazocka trocha od veci : je recon taky isty ako tora (co sa tyka pouzitia a pevnosti)
o inych vidlach som neuvazoval.. (manitou nerobi nic pre mna, a ani M nevyzera nejak lakavo
je ten upraveny e*****n naozaj taky dobry ? (nepaci sa mi len jeho hmotnost)
..... je dobry napad davat na avalancha 120mm?? nebude problem v prudkych vyslapoch ?..alebo sa mam uskromnit so 100 ?? )
....dalsia otazka ..ako dlho vam trvalo dodanie upraveneho e*****na ?? (otazka pre majitelov
.... z prahy sa vraciam 8 septembra a hned potom bz som objednaval vidlu s tym, ze by som si na nej rad odslapal sarissky maraton (ak bude
..... nakolko som dost pracovne vytazeny nemam vobec cas zistovat viac info na nete, tak vas poprosim o radu....ci ist do toho e*****na za tu cenu.... a ci supnut na moj ram 100 mm alebo 120 ..(GT avalanche 1.0 L)
myslim, ze dole kopcom ten vacsi zdvih vyuzijem , len neviem ako sa zmeni bike vo vyslapoch ......
(hadam uz nejako prezijem tych par gramov naviac oproti rebe
...a este jedna vec.... kolko vas tie e*****ny presne stali ?? (tych 5k ceskych, ako je napisane na strasne tuning testu ?? )
urcite viac ako 100mm, menej ani nerozmyslaj.
k tej rebe, ked rebu tak sl, race sa ti neoplati. externy floodgate pouzijes mozno raz a zabudnes. staci ti interny na sl. samozrejme na 115mm. v pohode sa s tym da slapat, aspon budes vacsi makac.
este by som podumal nad Revelation 409, mala by byt pevnejsia(snad) a naviac ma len asi 100gr. no zas na revelation nie su take dobre ceny
suntour - nenasiel som aky system vzduchoveho pruzenia pouzivaju (fukas 1-2 komory??)
remote lock - mne to pripada (v porovnani s RS) ako prva vec, ktoru pri drzke odlomim - kus umelen hmoty, bowden drzi len o tento plast (RS - o korunku)
tie cerne nohy - farba z nich pomaly zlieza, davam im tak 5000km - jedna sezona (Jaro netvar sa ze ee
ale zas ked si to das vyladit, tak to bude krasne chodit, das si vacsi SAG, a 120mm bude v pohode
takze dumaj hh
a este jedna otazocka trocha od veci : je recon taky isty ako tora (co sa tyka pouzitia a pevnosti)
pouzitie maju rovnake. recon ma anodizovane nohy, na ktore sa podla mojho subjektivneho nazoru lepi menej prachu. a recon je lahsi
Krasa vyzera uuuplne inac:) Tie materialy a design su des ale proti gustu..
nehcel som sa zapájať od boja, ale ked už si začal tak pokračuj. pošli mi fotografie vnútornosti vidly o ktorej si myslíš že je vymakaná (poprosím ale kategoriu do 20000,- Sk aj ked E*****n je 7000,-) Som naozaj velmi netrpezlivý, čo a aké veci pozháňaš po nete. Ja si svoje fotím na kolene.
Dizajn? ok proti gustu no comment.
oškrabovanie nôh? týmto neduhom trpí E*****n nakolko má ocelové nohy a na nich farba nedrží. žial. Je to jediná negatívna vlastnosť. Podobným problémom trpel aj Manitou 05,06 taktieš im čierna farba bledla ....
Vnútorná konštrukcia? plast, kov, AL v lepšom prípade pochromované.
bol by si veľmi prekvapený, keby si pred sebou videl vnútornosti Mx, Tory, Reby, Skareba, Blacka, XC Pro, E*****na a keby si ich mal zoradiť podla kvality prevedenia tak by si bez uvahy išiel od konca. Zameraj sa na tlmič, samozrejme aj na uzavreté natlakované (nerozoberatelné) patrony ako to tam vnútri vyzerá.
Tesnenia? spravidla sa používajú o-krúžky v lepších vidlách X-krúžky a E*****n aj Axon07 majú britové tesnenia, ktoré nedávajú skoro žiadny klzný odpor, preto sa z nich stávajú cenové skvosty, ale to ty určite vieš, nakolko si ich odpísal hned v úvode.
Ešte taký detal. Na rozdiel od ostatných výrobcou Suntour u svojich vyšších modelov používa klzné laky.
Každá vidla sa dá upraviť a dotiahnuť k dokonalosti. napr. Reba dual air je komfortná vidla, len trpí miernym nedostatkom .... nechce sa jej moc do zdvihu (progresivita) vyladením sa dá tento nedostatok eliminovať aby dokázal využívať celý zdvih. Upravovať sa dávajú aj Fox-ky čo je pre väčšinu uživaťelov nepochopitelné a neprijatelné.
Ospravedlnujem sa uživatelom všetkých vidiel za svoj názor, čo sa týka vnútorného prevedenia. Neberte to ako útok na všetky ostatné vidly.
Krasa vyzera uuuplne inac:) Tie materialy a design su des ale proti gustu..
nehcel som sa zapájať od boja, ale ked už si začal tak pokračuj. pošli mi fotografie vnútornosti vidly o ktorej si myslíš že je vymakaná (poprosím ale kategoriu do 20000,- Sk aj ked E*****n je 7000,-) Som naozaj velmi netrpezlivý, čo a aké veci pozháňaš po nete. Ja si svoje fotím na kolene.
Dizajn? ok proti gustu no comment.
oškrabovanie nôh? týmto neduhom trpí E*****n nakolko má ocelové nohy a na nich farba nedrží. žial. Je to jediná negatívna vlastnosť. Podobným problémom trpel aj Manitou 05,06 taktieš im čierna farba bledla ....
Vnútorná konštrukcia? plast, kov, AL v lepšom prípade pochromované.
bol by si veľmi prekvapený, keby si pred sebou videl vnútornosti Mx, Tory, Reby, Skareba, Blacka, XC Pro, E*****na a keby si ich mal zoradiť podla kvality prevedenia tak by si bez uvahy išiel od konca. Zameraj sa na tlmič, samozrejme aj na uzavreté natlakované (nerozoberatelné) patrony ako to tam vnútri vyzerá.
Tesnenia? spravidla sa používajú o-krúžky v lepších vidlách X-krúžky a E*****n aj Axon07 majú britové tesnenia, ktoré nedávajú skoro žiadny klzný odpor, preto sa z nich stávajú cenové skvosty, ale to ty určite vieš, nakolko si ich odpísal hned v úvode.
Ešte taký detal. Na rozdiel od ostatných výrobcou Suntour u svojich vyšších modelov používa klzné laky.
Každá vidla sa dá upraviť a dotiahnuť k dokonalosti. napr. Reba dual air je komfortná vidla, len trpí miernym nedostatkom .... nechce sa jej moc do zdvihu (progresivita) vyladením sa dá tento nedostatok eliminovať aby dokázal využívať celý zdvih. Upravovať sa dávajú aj Fox-ky čo je pre väčšinu uživaťelov nepochopitelné a neprijatelné.
Ospravedlnujem sa uživatelom všetkých vidiel za svoj názor, čo sa týka vnútorného prevedenia. Neberte to ako útok na všetky ostatné vidly.
Cakal som kym sa ozve nejaky horlivy zastanca suntouru:)
Napisal som jednu vetu...a hned si sa do mna pustil, ale fajn, tak Ti popisem preco pre mna suntour nie. Vsetko beriem zo svojho subjektivneho pohladu fajnsmekra.
Za 1. : Nemaju ani jednu celkovo peknu vidlicu.
Za 2. : Zmazavanie ciernej farby na nohach akejkolvek vidlice v akejkolvek cene je pre mna neprijatelne, a znamka nedotiahnutych rieseni(ak musia byt ocelove nohy, nemaju ich striekat farbou). Pre mna obrovska esteticka vada a velke minus. Vidla ktora nieje zadarmo jednoducho musi aj vyzerat dobre aby som si ju kupil.
Za 3. : Povest znacky.
Za 4. : Moja doterajsia skusenost s vidlicami suntour je napospol zla.
Za 5. : Povrchova uprava a design suntourov je otrasny.
Za 6. : Ovladacie prvky kazdej suntoury co som videl su vyrobene z nekvalitnych materialov.
Za 7. : Graficky design znacky - zjavne maju problem si zaplatit kvalitneho grafika.
Uznavam, ze upraveny suntour e*****n chodi fajn. Ako budget vidla, budiz. Ale preco by som ju mal vychvalovat, ked je kopec lepsich, krajsich a drahsich: ) Niesom tak bohaty aby som si mohol kupovat lacne(a skarede) veci. Ak si vidlu kupim, musim mat radost uz len z pozerania na nu. Zo suntouru na mna pozera budget a nedotiahnutost, to nemam rad.
PS: Vnutornosti na vidlici ktora funguje ma nezaujimaju:)
Napisal som jednu vetu...a hned si sa do mna pustil, ale fajn, tak Ti popisem preco pre mna suntour nie. Vsetko beriem zo svojho subjektivneho pohladu fajnsmekra..
Za 1. : Nemaju ani jednu celkovo peknu vidlicu.- Vec vkusu ...
Za 2. : Zmazavanie ciernej farby na nohach akejkolvek vidlice v akejkolvek cene je pre mna neprijatelne, a znamka nedotiahnutych rieseni(ak musia byt ocelove nohy, nemaju ich striekat farbou). Pre mna obrovska esteticka vada a velke minus. Vidla ktora nieje zadarmo jednoducho musi vyzerat dobre aby som si ju kupil.- S týmto čiastočne súhlasím, mali ich nechať strieborné ...
Za 3. : Povest znacky.- Sunto ju naozaj nema bohvieakú, nefunkčné tlmenie a pruženie. Pre rok 2007 si pripravil jeden model ktorí je na 90% funkčné riešenie (E*****n) a jeden na 100% (Axon).
Za 4. : Moja doterajsia skusenost s vidlicami suntour je napospol zla.- to ma mrzí. kolko si ich skúsil? jednu, dve? bez uprav? potom sa ti nedivím.
Za 5. : Povrchova uprava a design suntourov je otrasny - opakuješ sa, takže zase vec vkusu.
Za 6. : Ovladacie kazdej suntoury co som videl su vyrobene z nekvalitnych materialov.- všetky sú AL odliatky, prepáč pre teba nenakreslili zelené šipky. Je pravda že mohli byť aj lepšie prevedené ... videl si aj ovládanie na riditká z Axona?
Za 7. : Graficky design znacky - zjavne maju problem si zaplatit kvalitneho grafika.- nechceš sa u nich zamestnať? okrem toho neni to až také zlé .... zase len vec vkusu.
Uznavam, ze upraveny suntour e*****n chodi fajn. Ako budget vidla, budiz. Ale preco by som ju mal vychvalovat, ked je kopec lepsich, krajsich a drahsich: )- práve si uznal kvality E*****na, to ma teší ... tak mi prosím povedz, ktorá vidla ktorú si skúšal môže konkurovať chodu E*****na a premeraj charakteristiku.
Niesom tak bohaty aby som si mohol kupovat lacne(a skarede) veci. Ak si vidlu kupim, musim mat radost uz len z pozerania na nu. Zo suntouru na mna pozera budget a nedotiahnutost, to nemam rad- ver mi že aj ked si niekto kúpi RST tak sa bude z nej vytešovať ..... a zase sme u dizajnu ...
stále sa točíme okolo dizajnu. Možno som vadny, ked uprednostnujem kvalitný chod pred dizajnom ...
edit: ešte dotaz k tomu Lyriku ... Mision control máš nastavený? ako to funguje v praxi? teoria je pekná vec, ale prax býva iná ... toto som v rukách ešte nemal.
E*****n aj Axon v originálnom prevedení sú už slušné vidli vo svojej cenovej kategorii mazané vazelínou, ktoré úpravou získaju podstatne lepší chod, ktorý má konkurenta až pri podstatne drahších modeloch. Hovorím o chode.... prečo za málo peňazí nezískať komfortný chod?
Možno bude pre teba prekvapenie, ale k Milanovi chodia na úpravu aj také skvosty ako Reba, FOX ... v podstate je to jedno aká vidla, na každej sa najde niečo čo sa dá vylepšiť a vytiahnúť k lepšiemu. S Rebou sú všetci spokojný aj napriek progresívnemu chodu, kde nevie v reále využiť plný zdvih. úpravou sa dá znížiť progresivita a dosiahnúť lepší priebeh v plnom možnom zdvihu. Na grafe to bude vyzerať ako plochejšia krivka možno o maliko lepšia (v mm). Ked pôvodný odtrh bude na 10kg a ty ho úpravou znížiš na 9kg, tak to nieje zlepšenie o 1kg ale posunutie citlivosti o 10% k lepšiemu a to už stojí za úvahu, alebo nie?
Axon ani E*****n nekúpiš a neposielaš na úpravu. Kupujú sa priamo u Milana už upravené s dokladom o kúpe a plnou zárukou 24 mesiacov. Dodatočne sa neupravujú z dôvodu problémov pri záruke....
Ďakujem za podporu. Ak sa dobre pamätám, tak si uvažoval o inej vidle až kým som ti ju neukázal zvnútra na porovnanie s E*****nom. Mám pocit, že to bol ten zlom ....