+17
+19
eboris •
25. 8. 2015 o 4:44
🥶
+17
+19
+17
+19
Mohol by mi niekto poradit vhodnu kombinciu prevodov ktore by boli lahsie ako su teraz a potrebovali co najmensie upravy. Myslim ze viac by mi vyhovala kombinacia 2×10 resp. len dva prevody v predu a vzadu mi imponuje 42z. No nemam v tomto vobec ziadne skusenosti.
Jednoducho potrebujem lahsie prevody na vyjazdy do kopcov.
Zobraziť celý text
Jednoducho potrebujem lahsie prevody na vyjazdy do kopcov.
Diskusia (87)
Podobné témy
posledný komentár: 16. 10. 2025 o 19:32
arrow_outward
... Nehľadaj chybu v bajku/ prevodoch... Začni sebou.... Je to lacnejšie a pre zdravie lepšie
Nefajcim a v mojom veku uz moc s kapacitou plus nenarobim. Si myslim.
Tak to nie!. Myslel som ze len staci vymenit prevodnil a mozno vymenit alebo predlzit retaz.
Poznam zopar takych v MK, ale nic nieje nejake moc tazke...
Ked tak si pozri nejake menej strme kopce a nauc sa na nich a dalej to uz bude lepsie. Vhodny asfaltovy kopec na trenovanie je od zeleznej po asfalte na biely kriz. Pomalinky lezies, stale mas nejaku rychlost aby ta to bavilo, hore si mozes dat odmenu a ani to nieje nejake nadmerne dlhe.
Hardware robi vela, ale pokial pluca nestihaju, tak to hardware
Bol som na Green bike a hned 1. kopec ma dostal. Ten bol pre mna najhorsi. Srdce mi bilo 175 a lapal som po dychu jak utopenec. Tak som tlacil a tlacil som viac krat:)
Neviem s kym jazdis, ale nastuduj si na cykloserver.cz stupania a vymysli si nejaku rozumnejsiu trasu a budes si to uzivat aj bez zmeny.
Pluca si vies natrenovat aj v tomto veku...
Hej na tu novu kazetu poptrebujes vymenit cely pohon aj radenie, a naviac 11-42 kazeta je stavana len na jednoprevodnik takze tym si clovek do kopca moc nepomoze, kedze to bude tak max 30ka vpredu aby to bolo rozumne univerzalne . Prave to riesime vo vlakne o 1x11, Na 2x11 je stavna 11-40. Aj ked uz sa nasli vyrobcovia ktori 42ku montuju aj k dvojplacke, da sa to ale ma to bud obmedzenia alebo je to potrebne doladit ak sa da.
kazdopadne je super ze si sa na to dal
Trafil si klinec po hlavicke.
Pulz 175 nie je nic moc, tu môže byť zakopaný džezefčík toho chýbajúceho magi, a tu by naisto bol aj problém pri pokuse utočiť tak ľahký prevod. Ja mám pokojový niekde okolo 60, maximum niekde okolo 200. V tom výšľape, čo spomínaš, som prvý raz šliapal s istou doktorkou medicopterkou, to som bol asi druhý raz na MTB
Ľahší prevod ako tých 22/32-34 nemá význam, to už je rýchlosť krokom a problém s udržaním kadencie, ktorá musí byť nejaká.
Tých 42z sa robí na toto:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,32,44&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=30&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,37,42&UF2=2196
(a to som použil najprťavejšiu pílu aká sa na jednoplacku XT dáva)
Spat k teme - myslim, ze vysledok je dost jasny - pojazdit, nic zatial nemenit, ale uzivat si to a bude to lepsie...
Že sa zvýšia kapacitné ukazovatele, je niečím iným ("vieš to predýchnuť"). Napr. ak by si si pořídil astmu, nejaký "hardwarový objem" sa ti nezmení, ale "mŕtvy" objem vzrastie, proste nebudeš využívať niektoré časti - typicky pľúcne hroty.
Väčšina píplov gaučových predýchava len spodnú časť pľúc.
Že sa zvýšia kapacitné ukazovatele, je niečím iným ("vieš to predýchnuť"). Napr. ak by si si pořídil astmu, nejaký "hardwarový objem" sa ti nezmení, ale "mŕtvy" objem vzrastie, proste nebudeš využívať niektoré časti - typicky pľúcne hroty.
Väčšina píplov gaučových predýchava len spodnú časť pľúc.
.. toto je uz "vedecky pristup" a mne viac imponuje ze treba bajkovat a dychat a nejak sa to vyvrby ... a ked nie tak kazda snaha je o niecom.
Podstatné na tom grafe je, že ak s otáčkami, ktoré si schopný utočiť, ti klesne rýchlosť pod nejakú, tak ak nie si akrobat (alebo trialista), tak sa ***** jak kabela a krátko predtým sa ti už celom iste viac oplatí potlačiť.