Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Marzocchi mx vs. tora # údržba # recenzie # vidlica # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky # nákup

+10

🥶

dufus • 22. 4. 2007 o 17:17

🥶

+10

Kamoš si chce kúpiť vidlu a vo výbere mu ostala už len tora 318 air a marzocchi mx pro.4o z toho brať

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (21)

Počet na stranu:

21 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

mar_tin • 22. 4. 2007 o 19:57

toru... je pevnejsia, citlivejsia, lepsie nastavitelna, da sa nastavit na zdvih od 85 do 130mm... vaha obidvoch je uplne rovnaka - tesne cez 2kg...
aby som predisiel rypaniu, obidve tieto vidlice som jazdil. mx comp 2004 som vymenil za toru 318 uturn a na dalsom bajku mam toru soloair...

0 0

gogo • 22. 4. 2007 o 21:23

Nechcem zakladat dalsiu temu, ale tiez potrebujem radu. Chcem kupit Toru 318 U-turn a chcem vediet co je to za vidlu. Chcem to jazdit xc a nejake maratoniky. Chcem aby bola citliva, pekne pruzila lebo teraz mam rs pilot c, a mam pocit akoby tam bola pevna vidla. A este sa neviem rozhodnut ci vzduch alebo pruzinu. Dakujem.

0 0

Martinux • 22. 4. 2007 o 21:25

keby ze mam na vyber ja, urcite vzduch - do/s - fuknes podla potreby

0 0

mar_tin • 22. 4. 2007 o 21:31

gogo: k tore uturn asi tolko, ze citliva je paradne, ma to ale svoje dva haciky... je relativne tazka (2250g), a zakladna pruzina je tak pre max 75 kiloveho cloveka... vzduchova je lahsia asi o 200g ale je aj menej citliva, pretoze ten vzduchovy piest ma vyssi pociatocny odpor...

0 0

gogo • 22. 4. 2007 o 21:39

mar tin pisal si, ze mas skusenost aj s marzocchi. Dnes mi v auparku chalan nukal MX PRO SL 105 za 12300 sk. Nevies nieco o nej? Co je zac v porovnani s RS tora 318 AIR

0 0

mar_tin • 22. 4. 2007 o 21:49

mx pro je to iste, ako mx comp, len ma trosku lepsi tlmic... z hladiska citlivosti to bude presne to iste... ta tora je isto lepsia... navyse sa da kupit za polovicu...

0 0

Roman • 22. 4. 2007 o 21:59

Hlasujem za Toru, 32mm nohy ...
MX má strmšiu charakteristiku (menšiu citlivosť), ktorá je daná menším objemom vzduchovej komory a velkým vnútrným odporom.
čo sa týka, pružina vs vzduch ... bolo povedané.
Pružina - tahšia ale citlivejšia na počiatku, za predpokladu, že máš správne naladenú pružinu.
Vzduch - menej citlivý na začiatku kroku ale aj to sa dá pri väčšine vidlách doladiť.

0 0

gogo • 22. 4. 2007 o 22:27

Asi zoberiem tu pruzinovu toru. Tam sa vlastne pruzenie nastavuje zmenou zdvihu? :oops:

0 0

mar_tin • 23. 4. 2007 o 8:18

ak myslis, ci sa pri zneme zdvihu meni tvrdost pruziny, tak by som povedal, ze ani nie... mozno velmi minimalne... ak mas viac ako 75kg, tak by si zrejme potreboval vymenit pruzinu... cena je okolo 1000sk. ale inak dobra volba...

0 0

gogo • 5. 5. 2007 o 21:49

mar tin, roman, chcem sa vam podakovat za rady pri vybere. Nakoniec mi vcera prisla RS Tora 318 solo air. Dnes som ju bol vyskusat a velka spokojnost i ked ju este nemam uplne nastavenu. Chcem sa vas este opytat na nastavenie odskoku. Dole na pravej nohe je symbol zajac a korytnacka. Ked to nastavim uplne na korytnacku tak vidla pri vracani vydava taky divny zvuk, take skoro az vrzganie. Cim to je sposobene?

0 0

vladol • 5. 5. 2007 o 22:28

tym cudlikom nastavujes utlm, teda to ako rychlo sa vidla vrati zo zdvihu. to "vrzganie" je olej v pravej nohe - tym ze pridas tlmenie(na korytnacku) pustis tam viac oleja, ktory tlmi navrat (asi som to nevysvetlil pojmovo velmi stastne ale snad to pochopis a ostatni ma neukamenuju) a potom to tak splechne
tlmenie by si mal mat nastavene tak aby sa vidla stihla vracat, ale zaroven aby nekopala( super veta, aj ja som z nej magor - este stale si to doladujem)

0 0

gafis • 6. 5. 2007 o 2:58

ale povedal (napísal) si to správne.
a k tomu, že tora je citlivá .. no neviem. možno je to tým, že mám OEM toru, alebo zle nastavenú, ale nemám pocitm že je citlivá. cítim, každý mali šutrik. ale zas keď sa rozbehá na väčšich, tak mám pocit že idem po rovnom asfalte

0 0

Roman • 6. 5. 2007 o 11:54

tu som to už rozpisoval ...
http://forum.mtbiker.sk/viewtopic.php?t=13676

to "vrzganie" pri návrate je spôsobené pretekaním oleja cez "ihlový ventil" (zjednodušene) a je to úplne normálne.
Pozri link na nastavenie a skús sa s tým pohrať .... to vrzganie bude menšie. (rýchlejší návrat, menší odpor pretekania oleja) ale aj ten zvuk má na každej vidle iný prejav. Niekedy je to až čvachtanie. (vyladená R7)

0 0

drotar • 8. 5. 2007 o 10:58

Jazdim TORA 302 Solo air a najlepsi vysledok je pri nastaveni tak napoly medzi. Nastavenie na

zajaca je dobre pri zjazde cez vecsie kamene, korena atd ale ako som pisal stred je optimum. A na ten cudzi zvuk si zvyknes. Dlhsie som hladal optimalny tlak aby som vyuzil max chod. Teraz mi to chodi asi 9,5cm. Inac som s nou max spokojny

0 0

Ed • 8. 5. 2007 o 15:16

TORA hlavne kvoli svojej váhe

0 0

PaliG • 8. 5. 2007 o 15:22

TORA hlavne kvoli svojej váhe

cim tazsie, tym lepsie? ci aku mas teoriu?

0 0

persing • 8. 5. 2007 o 16:37

No ja vlastnim MX COMP ETA 120 a jedina vec, ktoru jej mozem vytknut ja relativne mala citlivost na drobne nerovnosti. Ocakavam vsak, ze po vymene oleja (5 wt namiesto 7,5 wt) sa to zlepsi. Inak k nej nemam najmensie vyhrady. Stredne a vacsie nerovnosti hlta nekomopromisne.