Caute. Vopred sa ospravedlnujem ak tu tato tema uz existuje... uz dlhsie zvazujem vymenit svoju mechaniku XX1 za AXS no chcel by som od Vas co ju vlastnite par skusenosti/dokazov ze sa to za tych 800e fakt vyplati... Lebo mat iba o jeden bowden menej za 800e to sa mi fakt nechce... V com je to AXS tak brutalne? Dikes
skor radím prejst na klasické bicykle s lankovou prehadzovačkou a odpadne big problem:) alebo vychovavat rodinu nech sa starajú o svoje veci sami:) To je ako s tými novými autami ak si chces zapnut kurenie sedaciek musíš prekliknut cez tri menu sem tam sa do displeja netrafíš a hned je pozornost vodiča na cestach znížena. Technologie vedia pomoct ale sú aj niekedy záťaž.
Presne takýto vystrašený som bol, keď som si XX1 axs kúpil ako jemne ojazdený a čakal ako ma to na 80-100km výjazde nechá práve niekde v strede....nooo...nekonalo sa. Namiesto toho sa na AXS objavila hlavne v zime čisto mechanická porucha, ktorú asi zanedbal predošlý majiteľ - kamarát...a tým bola kompletne suchá, zakorodovaná spojka a teda to nenapínalo reťaz. Pri mechanických X01, XX1 som sa s týmto nestretol. A potom druhou nevýhodou bola opäť nie elektronika, ale to, že AXS veľmi vytŕča z rámu smerom von, takže pomedzi trčiace skalné zuby, rôzne trčiace časti kosodreviny atď... som ten prehadzovač zničil a dostal extra vôľu v čapoch. Je to asi jeden z prvých kusov čo bol na SK, ja ho mám 2 sezóny, kamarát predtým asi 2 sezóny...Elektronika funguje absolútne bez jedinej chyby, len mikroladenie už nie je možné nastaviť, kvôli vôľam.
skalne zuby a kosodrevina bežný rodinný výjazd na Slovensku:). Možno GX by vydržalo viacej teda možno má okrem ramienka aj iné časti oceľové.
Vzhľadom nato ,že jazdíš viac ako 200k ročne vo Fatre ma ten tvoj problém neznepokojuje:)
axs je určite zaujímavý produkt, SRAM tvrdí, že funguje od +50 do -30 stupňov, čomu neverím, ale ok, dal som svoj na pol dňa do mrazničky, po vybratí chvíľu fungoval
v čom vidím problém: predstav si, že ideš na bežnú víkendovú rodinnú bajkovačku, a keďže si moderný človek tak najprv nabiješ všetky e-bajky, potom nabiješ všetky batérie do prehadzovačiek, potom všetky teleskopky (reverb axs), potom všetky tlmiče (axs flight attendant) atď. pri piatich ľuďoch to je minimálne 25 batérií, k tomu si každý zoberie so sebou mobil, niekto garmin, niekto športové hodinky, niekto jbl reprák, niekto led čelovku, niekto go pro kameru... bla bla
že ten výlet neskončí dobre je dopredu jasné
Absolutne bezpredmetne, staci mat nieco viacportove. Dnes bezna 4clenna rodina ma 4 mobily, nejaky ten tablet, hodinky, sluchadla, atd. Ked mas AXS na viacerich bajkoch, tak mas k tomu urcite aj viac nabijaciek, a teda vies nabijat. Zas jeden vikend to AXSko vydrzi na jedno nabitie.
to je skor problem bateriek v ebiku ako axs, tej staci aj 10 minut a moze sa par hodin jazdiť... lebo kazdemu sa obcas stane, ze si nieco chcel dat nabit a zabudol a zistí to o 5 minut 12....
bmprsvz7777 Tak pockaj, "bezna rodinna bikovacka" na 5x e-bikoch, s axs pohonom+teleskopom a Flight Attendant? Hmm, snazim sa ale neviem si to predstavit, a pochybujem ze niekto tu hej, teda realne Nehnevaj sa, ale si z "tohto sveta"? Ake ze mas teda skusenosti ked to v jednom kuse zakopavas pod ciernu zem? Ja ich teda este nemam, ale z mne dostupnych info, pokial to vydrzi 2-3 roky pri fakt ze pouzivani, drsnom a pravidelnom, nie vozeni sa, potazmo "rodinnom", tak ti garantujem ze ani mechanicke shimano v identickych podmienkach nebude mat omnoho vacsiu zivotnost, ak vobec...
bmprsvz7777 Tak pockaj, "bezna rodinna bikovacka" na 5x e-bikoch, s axs pohonom+teleskopom a Flight Attendant? Hmm, snazim sa ale neviem si to predstavit, a pochybujem ze niekto tu hej, teda realne Nehnevaj sa, ale si z "tohto sveta"? Ake ze mas teda skusenosti ked to v jednom kuse zakopavas pod ciernu zem? Ja ich teda este nemam, ale z mne dostupnych info, pokial to vydrzi 2-3 roky pri fakt ze pouzivani, drsnom a pravidelnom, nie vozeni sa, potazmo "rodinnom", tak ti garantujem ze ani mechanicke shimano v identickych podmienkach nebude mat omnoho vacsiu zivotnost, ak vobec...
skús si prečítať môj príspevok ešte raz, snažím sa v ňom vysvetliť prečo nemám a nechcem mať na bajkoch žiadnu elektroniku, pretože nechcem stráviť celý víkend nabíjaním a nastavovaním, chcem sa proste bez zbytočných starostí voziť...
takže nie som fanúšik elektro-bajkov a ani nie som fanúšikom axs, celá rodina jazdí normálne ne-elektrické bicykle, osadené kvalitnými mechanickými komponentami, o ktorých som presvedčený, že sú spoľahlivejšie bla bla
axs mám a úprimne mi lezie to nabíjanie na nervy a neviem si predstaviť, že by som mal ešte nabíjať aj všetky bicykle, sedlovky atď
pripojil som tam aj fotku z ktorej snáď je zrejmé, to čo som napísal
Aha, takze tebe v podstate vadi iba nabijanie baterkovej veci, chapem dobre? Potom asi nikto tu nebude rozumiet naco si taku vec o ktoru sa treba starat a nabijat kupujes Zivotnost aj potrebu nabijania je predsa spomenuta uz v popise tychto komponentov. Ja som myslel ze tym ze "staci aby primrzlo a pojde sa pesi" davas nejaku inu skutocnost najavo, o to viac ked to tu tak hejtujes... A ono ze to len treba nabijat
Ale ano, mozem suhlasit tym ze sa stavame otrokmi doby, a to uz odkedy sa vymysleli mobily, notebooky, az po e-biky ci elektromobily ktore treba nabijat pomaly denne. Co je proti tomu 2-3tyzdnova vydrz prehadzovacky..
pozri, každý sme z inej generácie, ty si presvedčený, že dobrá vec musí mať dotykový displej a baterku, ja som naopak presvedčený, že mechanické SIS páky boli geniálne, pretože fungujú bez poruchy 30 rokov, kde bude tvoje axs za 30 rokov ?
Netreba mat ani 5 ebikov s tymi blbostami, staci ked sa clovek musi jedovat s mobilom, navigaciou a gps tachacom, svetlom , nahradnou baterkou a powerbankou, uz to je viac nez dost aby mal clovek nervy. A nestaci ani ta rozsirena nabijacka.
skalne zuby a kosodrevina bežný rodinný výjazd na Slovensku:). Možno GX by vydržalo viacej teda možno má okrem ramienka aj iné časti oceľové.
Vzhľadom nato ,že jazdíš viac ako 200k ročne vo Fatre ma ten tvoj problém neznepokojuje:)
To som tak naschvál písal, aby sa ľudia moc nebáli elektronickej časti AXS, paradoxne AXS mne postupne odumieralo na mechanické problémy, podotýkam spôsobené mnou - technikou jazdy a rozsekávaním popadaných konárov. A hlavne napriek tomu všetkému stále žije, ale veľmi kompromisne. Takže pri tých rodinných výletoch na hrádzi a na rozhľadňu na kopci čo je 100vm nad dedinou mechanicky ako aj elektronicky dokáže AXS fungovať dlhšie ako ich v rodine bude baviť cyklistika a na jedno nabitie im vydrží aj pol roka.
trocha je zbytočné plakať nad vecami na baterky na biku, lebo cesta späť moc nie je a už teraz je problém kúpiť napríklad premiovú mechanickú sadu na ceťák a ako sa to dostáva do nižších sád, tak mechanické pomaly vytlačí a ostane to len na nejakých "tesco" sadách... skôr by napríklad pri ebikoch mohli časom nejak zapracovať na centrálnej baterke, ktorá jednak obslúži motor, ale aj svetlá, šaltre, pruženie atď... lebo to moc zmysel nedáva, aby tam radenie malo nejakú svoju malú baterku.
a moc ľudí nepoznám čo po skúsenosti s elektrickým radením by išli potom do mechanického z dôvodu, že neboli spokojný s tým ako to radilo alebo že museli obsluhovať baterku... aj keď to prináša niektoré problémy
Pokiaľ niekto ide na bike raz za týždeň alebo dva tak chápem že to zabudne nabiť ale myslím si že kto aktívne jazdí tak stejne musí nabiť GPS a myslím že hodiť pri tom baterku nabiť nie je až taký problém, poprípade mať baterku do zakohy
ešte sa tu nespomenulo, že u mechanického radenia je možnosť utrhnutia lanka... taká paralela k tej vybitej baterke... tiež to vie pokaziť výjazd. jasné že často krát je dôvod zanedbaná preventívna výmena... ale myslím si že väčšina z nás to vymení až keď sa roztrhne alebo začne viac zadrhávať... ale stalo sa mi to aj na cestáku kedysi aj na gravel, že to nevysielalo nejaké jasné signály ,že by malo prasknúť a prasklo na výjazde
? batoh som mal na biku len raz v živote a to keď bol na hríboch... ale jasné, že keby niekto šiel na viacdnovku, tak je dobré ho mať... ale myslím že len na také bežné vozenie okolo domu a ešte na cestáky ho nemá skoro nikto... úprimne by sa mi to ani nechcelo meniť na ceste s multiklúčom a v cestnej páke... na cestáku som to vyriešil stahovačkou, ktorou som si dal šalter niekde do stredu rozsahu kazety... kedže ma čakal ešte jeden kopec na ceste domov... keď mi prdlo lanko na gravel, tak som to neriešil, bol som pár km od domu, tak mi stačili tie dva prevody a jednu stojku som potlačil
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Vzhľadom nato ,že jazdíš viac ako 200k ročne vo Fatre ma ten tvoj problém neznepokojuje:)
v čom vidím problém: predstav si, že ideš na bežnú víkendovú rodinnú bajkovačku, a keďže si moderný človek tak najprv nabiješ všetky e-bajky, potom nabiješ všetky batérie do prehadzovačiek, potom všetky teleskopky (reverb axs), potom všetky tlmiče (axs flight attendant) atď. pri piatich ľuďoch to je minimálne 25 batérií, k tomu si každý zoberie so sebou mobil, niekto garmin, niekto športové hodinky, niekto jbl reprák, niekto led čelovku, niekto go pro kameru... bla bla
že ten výlet neskončí dobre je dopredu jasné
Absolutne bezpredmetne, staci mat nieco viacportove. Dnes bezna 4clenna rodina ma 4 mobily, nejaky ten tablet, hodinky, sluchadla, atd. Ked mas AXS na viacerich bajkoch, tak mas k tomu urcite aj viac nabijaciek, a teda vies nabijat. Zas jeden vikend to AXSko vydrzi na jedno nabitie.
skús si prečítať môj príspevok ešte raz, snažím sa v ňom vysvetliť prečo nemám a nechcem mať na bajkoch žiadnu elektroniku, pretože nechcem stráviť celý víkend nabíjaním a nastavovaním, chcem sa proste bez zbytočných starostí voziť...
takže nie som fanúšik elektro-bajkov a ani nie som fanúšikom axs, celá rodina jazdí normálne ne-elektrické bicykle, osadené kvalitnými mechanickými komponentami, o ktorých som presvedčený, že sú spoľahlivejšie bla bla
axs mám a úprimne mi lezie to nabíjanie na nervy a neviem si predstaviť, že by som mal ešte nabíjať aj všetky bicykle, sedlovky atď
pripojil som tam aj fotku z ktorej snáď je zrejmé, to čo som napísal
Ale ano, mozem suhlasit tym ze sa stavame otrokmi doby, a to uz odkedy sa vymysleli mobily, notebooky, az po e-biky ci elektromobily ktore treba nabijat pomaly denne. Co je proti tomu 2-3tyzdnova vydrz prehadzovacky..
Vzhľadom nato ,že jazdíš viac ako 200k ročne vo Fatre ma ten tvoj problém neznepokojuje:)
To som tak naschvál písal, aby sa ľudia moc nebáli elektronickej časti AXS, paradoxne AXS mne postupne odumieralo na mechanické problémy, podotýkam spôsobené mnou - technikou jazdy a rozsekávaním popadaných konárov. A hlavne napriek tomu všetkému stále žije, ale veľmi kompromisne. Takže pri tých rodinných výletoch na hrádzi a na rozhľadňu na kopci čo je 100vm nad dedinou mechanicky ako aj elektronicky dokáže AXS fungovať dlhšie ako ich v rodine bude baviť cyklistika a na jedno nabitie im vydrží aj pol roka.
a moc ľudí nepoznám čo po skúsenosti s elektrickým radením by išli potom do mechanického z dôvodu, že neboli spokojný s tým ako to radilo alebo že museli obsluhovať baterku... aj keď to prináša niektoré problémy