Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Čo nové v roku 20XY?

Čo nové v roku 20XY?

Mesto: Longitál
Založený: 21. 11. 2007
Príspevky: 10 987
Bicykle: Elo | Stamp - rakeťák | Koňa Junit - singlspíííd

Mal som na mysli túto.

01.03.2011 - 19:37:12

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 26 019
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

tmax, ale Tebe sa predsa nemoze pacit Ritchey.

01.03.2011 - 19:40:32

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 287
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 854 km

hardfull je ten druhy

01.03.2011 - 19:42:10

katko

určite aj vychytávka, ale aj novinka...hydraulika vedená Ti rámom

cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net

cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net

02.03.2011 - 08:36:25

Marvin

Mesto: BA
Založený: 14. 4. 2010
Príspevky: 1 527

Ale prečo takto nevkusne? Vyzerá to akoby bol kvapalinou napustený celý rám. Keď silnejšie zatiahneš páku, vyrazí ti krytku na predstavci aj s ježkom do čela. Alebo ti bude vysúvať sedlovku.

02.03.2011 - 08:53:08

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 26 019
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Super napad. Zaujimalo by ma to vnutorne riesenie, ale kvoli tomu kupovat a pilit ten ram nebudem.

Nie su k tomu aj fotky vnutra?

02.03.2011 - 09:32:48

TOME

Mesto: Dunajská Lužná
Založený: 10. 11. 2009
Príspevky: 1 102
Bike: MONDRAKER F-PODIUM
Odjazdené '25: 267 km

zase jedno z tych ´´praktickych´´ rieseni

02.03.2011 - 09:35:29

katko

Super napad. Zaujimalo by ma to vnutorne riesenie, ale kvoli tomu kupovat a pilit ten ram nebudem.

Nie su k tomu aj fotky vnutra?

Vertigo Cycles principal Sean Chaney fed a titanium hydraulic tube all the way through the frame, starting at the front of the down tube and finishing back on the chain stay.

02.03.2011 - 09:37:05

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 26 019
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Katko, presne v toto som dufal. Dobre to vymysleli.

TOME, uvodzovky su uz privelke susto, co?

A co je neprakticke na tom, ked mi po celej dlzke ramu nejde hadica ktora moze nicit povrchovu upravu ramu, zachytava sa na nej blato aj na spodnej rure aj na zadnej stavbe a casom sa opotrebuje alebo sa moze aj poskodit pri nejakom pade?

02.03.2011 - 09:40:52

TOME

Mesto: Dunajská Lužná
Založený: 10. 11. 2009
Príspevky: 1 102
Bike: MONDRAKER F-PODIUM
Odjazdené '25: 267 km

jezus

.. "praktickych" neviem v com je problem

a k tej praktickosti: je to velmi zaujimave riesenie.. ale pri vymene to vyhra nebude teda.. a co napr. pri zmene brzd z dot na mineral. ... +dalsie miesta kde moze dojst k poskodeniu tesnenia
,ze moze hadica znicit povrchovu upravu

aj tak si vsetci lepia na ram ochranne folie ,v tom ja problem nevidim

02.03.2011 - 09:52:39

fluider

Mesto: Bratislava
Založený: 6. 10. 2008
Príspevky: 927

"... titanium hydraulic tube ... "
Nie som metalurg, ale myslim si, ze titanu je jedno ci v nom tecie olej alebo DOT-ka. Rozdiel je len v tesneniach, ktore su ale len z vonkajsej strany ramu, kedze ram funguje ako strmen brzdy co sa tyka potrubia brzdovej kvapaliy. A preto su lahko vymenitelne.

02.03.2011 - 10:11:15

TOME

Mesto: Dunajská Lužná
Založený: 10. 11. 2009
Príspevky: 1 102
Bike: MONDRAKER F-PODIUM
Odjazdené '25: 267 km

neprecital som si to

potom beriem nazad...

02.03.2011 - 10:19:43

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 26 019
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Tak tak, titan zvladne. Inak ja som este problem s tesnenim nemal, tak neviem ci je to zrovna casty problem. Co sa tyka vymeny brzd - ked osadzas taky ram, tak asi volis vhodne brzdy hned na zaciatku a teda nebudes menit brzdy tak skoro, takze ta jednorazova uprava zadnej hadice (aj tak väcsinou treba skracovat) je myslim uplne prezitelna. A co sa tyka tych folii - ked ich lepit na ram nemusim, tak asi je to lepsie a praktickejsie ako ked musim, nie?

O tom zachytavani bordelu okolo klasickej hadice ani nehovorim.

02.03.2011 - 10:22:49