Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
ked odomknes klucom toto zabezpecenie zostane aktivne takze sa spusti alarm. inak by nemal moc v aute zmysel, nie?
Vsetky auta od konca minuleho tisicrocia maju v klucoch imobilizer (pasivny, nepotrebuje baterku). To znamena ze nastartujes, len ked mas pri zapalovacej skrinke original kluc.
Kedze Passat je auto vyssej triedy a nemecke, myslim si, ze ma senzor na imobilizer aj vo dverách a preto vypina alarm pri otvarani klucom (ze to nie je len mechanicky trivialne vypnutie). Celkom by ma zaujmalo, co spravi ten Passat, ak sa otvoria klucom dvere spolujazdca, alebo kufor.
Viem si predstavit, ze niektore alarmy mozu byt nastavene tak, ze ked sa otvori klucom spustia alarm, alebo ho spustia s istym oneskorenim, aby mal cas sofer vlozit kluc do zapalovania, cim vypne alarm (lebo vypne imobilizer). Bikejoring to moze vyskusat na tej Honde, kedze byva na polosamote
Moderné auto nemá zámok len mechanicky, ale je tam aj elektronika, ktorá hlási že auto bolo odomknuté klúčom a preto by nemalo nič húkať. Iným klúčom z iného auta odomknúť logicky nejde
Auto mám nové, kupované tento rok, nabehaných necelých 2000 km , ale keďže veškeré elektronické serepentičky v ňom ma skôr otravujú než zaujímajú, tak niektoré objavujem úplnou náhodou (a niektoré neobjavím vôbec), no a aj toto spustenie alarmu po otvorení mechanickým kľúčom namiesto diaľkovým som objavil náhodne....a nevedel som napr. ani že mám v aute alarm .
je to ako palo píše, bol som práve skúsiť, hneď ako som odomkol kľúčom, tak začalo blikať a trúbiť a prestalo až som otočil kľúčom do polohy pred samotným štartom, teda kedy pustí všetko napájanie, nielen rádio...
Klúčom sa otvára preto že DO z nejakého dôvodu nereaguje. Ja som tento problém naštastie nemal. Ked je baterka v ovládači slabšia tak sa nedá odomknúť z velkej dialky, musím byť blízko. Vtedy viem že je čas vymeniť baterku
Co vas vobec napadlo otvarat dvere klucom po tolko rokoch otvarania dialkovo uz ani neviem, ze sa to da.
ja som to posunul o level ďalej... zistil som že by sa to malo dať, dokonca som aj našiel kde je skrytá na dverách dierka na klúč... ale ***** nefunguje to
Inak keby ste mali nejaky tip alebo poznali niekoho kde by som vedel zohnat pohodlne sedacky z aut, budem velmi rad za kazdy kontakt.
Chcem si porobit k PC par stoliciek z autosedaciek(kvoli pohodlnosti a odolnosti) ale neviem nic poriadne zohnat, bud z lacnych aut alebo chcu za to ludia brutalne peniaze, radsej to zlisuju nez by to dali lacnejsie.
Diky
Neviete niekto, kde v Bratislave sa rozumeju do totych podvozkoch ?
Ale vazne: Mam Focus MK2 a po 120000 km uz to jazdenie nie je ono - laicky: auto viac poskakuje a pri rozbitych zakrutach nedrzi stopu. Dal som si zmerat tlmice a vyzeraj, ze su este v pohode. Inde mi hovorili, ze by postupne pomenili rozne veci a hadam sa na nieco pride - akurat, ze sa mi to "postupne" nechce platit a to "postupne nieco" si mozem vyriesit aj sam v garazi.
Chcel by som ist za niekym kto sa v tom vyzna a ma skusenosti. Vie mi niekto niekoho takeho odporucit ?
a pridávam sa k tým odveci subaristom.. Forester SG, 2,0i, 116kw, 1465kg prevádzkovej hmotnosti v papieroch zabalené v krásnej hranatej krabici za 8,4-8,6l kombinovane dlhodobo, napr. celé toto leto na zimných gumách na dorazenie..
will: klasicky to byvaju tycky stabilizatora vzadu. Chalan co vozil Focusy z Nemecka hovoril, ze uz ani neskusa pozerat, ci ich treba vymenit, alebo nie a rovno meni.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Vsetky auta od konca minuleho tisicrocia maju v klucoch imobilizer (pasivny, nepotrebuje baterku). To znamena ze nastartujes, len ked mas pri zapalovacej skrinke original kluc.
Kedze Passat je auto vyssej triedy a nemecke, myslim si, ze ma senzor na imobilizer aj vo dverách a preto vypina alarm pri otvarani klucom (ze to nie je len mechanicky trivialne vypnutie). Celkom by ma zaujmalo, co spravi ten Passat, ak sa otvoria klucom dvere spolujazdca, alebo kufor.
Viem si predstavit, ze niektore alarmy mozu byt nastavene tak, ze ked sa otvori klucom spustia alarm, alebo ho spustia s istym oneskorenim, aby mal cas sofer vlozit kluc do zapalovania, cim vypne alarm (lebo vypne imobilizer).
Bikejoring to moze vyskusat na tej Honde, kedze byva na polosamote
ja som to posunul o level ďalej... zistil som že by sa to malo dať, dokonca som aj našiel kde je skrytá na dverách dierka na klúč... ale ***** nefunguje to
Chcem si porobit k PC par stoliciek z autosedaciek(kvoli pohodlnosti a odolnosti) ale neviem nic poriadne zohnat, bud z lacnych aut alebo chcu za to ludia brutalne peniaze, radsej to zlisuju nez by to dali lacnejsie.
Diky
Ale vazne: Mam Focus MK2 a po 120000 km uz to jazdenie nie je ono - laicky: auto viac poskakuje a pri rozbitych zakrutach nedrzi stopu. Dal som si zmerat tlmice a vyzeraj, ze su este v pohode. Inde mi hovorili, ze by postupne pomenili rozne veci a hadam sa na nieco pride - akurat, ze sa mi to "postupne" nechce platit a to "postupne nieco" si mozem vyriesit aj sam v garazi.
Chcel by som ist za niekym kto sa v tom vyzna a ma skusenosti. Vie mi niekto niekoho takeho odporucit ?
a pridávam sa k tým odveci subaristom.. Forester SG, 2,0i, 116kw, 1465kg prevádzkovej hmotnosti v papieroch zabalené v krásnej hranatej krabici za 8,4-8,6l kombinovane dlhodobo, napr. celé toto leto na zimných gumách na dorazenie..
A druha vec je, ze ten kto robi 60k rocne by bol blby ak by spotrebu neriesil. Tam uz totiz moze usetrit pomaly aj na novy bajk...