Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Chlapi, myslíte, že sa ešte oplatí kúpiť spalovacie auto? Autá nemením často, nechávam si ich tak 10 rokov Lebo asi čoskoro nebudú mať žiadnu cenu...
Riesim tiez podobny problem, nakolko 4x4 je podmienka, a SUV nie, tak mi z toho vypadli vsetky plug-in hybridy a zrejme skoncim pri dieseli.
Inak mam dilemu, ci za rovnake peniaze novy Leon ST 4x4, popripade Octavia 4x4, alebo nieco lepsie, ale 3 roky stare.
Dnes s bratom druha faza zabiehania Renault Megane RS Trophy (2022) - Homolka, Cicmany, Fackovske sedlo, Sedlo Vricko, Sturec (trochu ponahanat motorkarov ) a Certovica.
No co dodat, je to nenormalne auto A napocudovanie to nie je ziadny kostitras, normalne komfortny podvozok na 19". Sedi to ako prikovane.
Do mesta fajne ako nakupny vozik. Vsade sa vojde, vsetko do nej das. Nemas nic extra ale stale tam mas vacsinu veci co potrebujes. Aj po okreskach neurazi, ale nemozes od nej chciet viac. Samozrejme zvladne aj dialnice (nasa dala niekolko krat chorvatsko) ale uz to nie je tak komfortne a je citit, ze vykon jej chyba. Hlavne teda v kopcoch kde musis ten trojhrncek tocit kusok vyssie ako by sa patrilo.
Záleží od toho, čo očakávaš. Ak športovejšiu jazdu, tak sa treba pozrieť inde. V rámci mesta to žiadna brzda nebude, ak človek s tým jazdí medzi 2000-4000rpm vie to byť pomerne živé aj spotreba je vtedy v pohode. Čo sa týka okresiek, ak sa predbieha, treba už nad tým trocha porozmýšľať a spraviť nejaké kroky predtým, nestačí len stlačiť plynový pedál v trocha hustejšej premávke. Nebojí sa ani diaľnic, ale tam tak 110-120km/h inak spotreba ide dosť hore. V kopcoch a tiahlych stúpaniach proste cítiť, že to nemá výkon. Také auto, že neurazí, ani nenadchne. Presúvadlo z bodu A do bodu B. Nič viac, nič menej. Náhradných dielov všade plno, aj na vrakoviskách. Ak má človek bielu, modrú, či striebornú je veľká šanca, že náhradné plechy zoženie aj vo farbe a netreba lakovať. Auto ako také je pomerne jednoduché, bežný servis zvládne väčšina mechanikov.
kto by uz len od fabie a 51kw ocakaval sportovejsiu jazdu prosim ta.
k tej fabii. je to 14rocne auto - vys*at sa moze cokolvek, kedykolvek. Vyhoda je, ze servis je velmi lacny.
Postraz si pociatocny stav a pozri sa ci neni priserne hrdzava. Fabia II by nemusela a nemala byt, ale ak ano, tak by to znacilo ze to otrocky stalo niekde na mokrej vysokej trave, lístí a podobne, prípadne že to od soli v zime nikdy nikto neumyl.
Prestuduj si servisku ak ju ma, ci sa menil olej pravidelne. Natahovanie vymen oleja casto vedie k opotrebovaniu rozvodoveho mechanizmu. Kazdopadne rozvody a olej + filtre daj spravit hned po kupe.
Sam teraz do mesta pouzivam htp 2003 (dlhodobo lpg) 200000km+, ktora ostala ako zaloha v rodine, lebo po vymene hlavy (1000Euro preskocena retaz pred par rokmi pri cuvani) sa ju neoplati predavat. Jazdene bolo cely cas "nezne", starostlivost primerana.
Ahojte, aký máte názor na fabia 2, 1.2 htp 51kw, r.v. 2008? Ako druhé auto na menšiu porciu km ročne. Mame možnosť za cca 2500 eur, 100 tisíc km.
,,Legendárne" HTP= Hov.. to pojde
Keď už Fabiu, tomuto motoru by som sa vyhol. Má renomé nespoľahlivosti, nekultivovanosti, lenivosti a neprimerane vysokej spotreby. 51kW je bieda aj na motorku, v aute tomu treba dupať a logicky rastie spotreba. Predbiehanie je adrenalínový zážitok.
Osobne nechápem racionalitu takej voľby (sú výkonnejšie a súčasne úspornejšie a priestrannejšie presúvadlá), ale proti gustu..
Aj kupa overeneho auta z overeneho zdroja (znamy/rodina) moze byt jeden z dovodov. Do mesta ako druhe auto OK. Ja by som sa tomu nebranil, len cena sa mi zda vysoka, ale asi realna - nesledujem to.
LMS zacinal som na Micra 1.0 44kw a slo to dobre. Ano, nebola to formula ale na tych 60 koni som s tym odjazdil slovensko, rakusko aj CZ. Samozrejme ze na dialnici to zralo ale mozno aj menej ako moje sucasne auto ktore ma 2x tolko koni. Skor to viac hucalo.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Riesim tiez podobny problem, nakolko 4x4 je podmienka, a SUV nie, tak mi z toho vypadli vsetky plug-in hybridy a zrejme skoncim pri dieseli.
Inak mam dilemu, ci za rovnake peniaze novy Leon ST 4x4, popripade Octavia 4x4, alebo nieco lepsie, ale 3 roky stare.
PS: strana ktorá nie he hrdzavá, však už má svoj vek
No co dodat, je to nenormalne auto
k tej fabii. je to 14rocne auto - vys*at sa moze cokolvek, kedykolvek. Vyhoda je, ze servis je velmi lacny.
Postraz si pociatocny stav a pozri sa ci neni priserne hrdzava. Fabia II by nemusela a nemala byt, ale ak ano, tak by to znacilo ze to otrocky stalo niekde na mokrej vysokej trave, lístí a podobne, prípadne že to od soli v zime nikdy nikto neumyl.
Prestuduj si servisku ak ju ma, ci sa menil olej pravidelne. Natahovanie vymen oleja casto vedie k opotrebovaniu rozvodoveho mechanizmu. Kazdopadne rozvody a olej + filtre daj spravit hned po kupe.
http://www.autorubik.sk/clanky/motor-12-htp-a-na-co-si-treba-dat-pozor/
Sam teraz do mesta pouzivam htp 2003 (dlhodobo lpg) 200000km+, ktora ostala ako zaloha v rodine, lebo po vymene hlavy (1000Euro preskocena retaz pred par rokmi pri cuvani) sa ju neoplati predavat. Jazdene bolo cely cas "nezne", starostlivost primerana.
,,Legendárne" HTP= Hov.. to pojde
Keď už Fabiu, tomuto motoru by som sa vyhol. Má renomé nespoľahlivosti, nekultivovanosti, lenivosti a neprimerane vysokej spotreby. 51kW je bieda aj na motorku, v aute tomu treba dupať a logicky rastie spotreba. Predbiehanie je adrenalínový zážitok.
Osobne nechápem racionalitu takej voľby (sú výkonnejšie a súčasne úspornejšie a priestrannejšie presúvadlá), ale proti gustu..