Z mojho pohladu je fakt autom s ktorym by som sa nebal asi hocico Wrangler. Defik ako mnohi pisu je tiez super ale neviem kolki v nom aj sedeli - to auto sa vnutri sa za 60 rokov snad nezmenilo - imho ergonomia ovladania fakt nulova.
Jeep je tiez v poho,dobry motor(ten naftovy 2,8 ci kolko to je),tuhe napravy a konecne ho urobili aj dlhsi...
Def-no,kedze my sme LR rodina,mali sme aj Defa a nemyslim ze to je katastrofa,navyse tento najnovsi model-sice debilny motor 2,4-malo,ale ergonomia atd uz je celkom inde,uz to aj zvnutra vyzera ako tak normalne,
ale teraz by podla na najlepsia volba bol Iveco Massif-jednoznacne naj naj lepsi motor,ale zas ma len listy takze krizenie nic moc
ja by som pozirnikom dal massifa
tie japponske zazraky su len pick-upy,pracovne auta , nie terenne ,maju sice redukciu uzavierku,alebo samosvory...ale ramena su ramena a dlhy razvor tiez
), narozdiel od prednej v klesaní, kde pôsobí tá váha na velké kolesá a fyzika tam potom nie a nie ustúpiť. Prosto sa kolesa rozbehnú k sebe
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
