Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Galéria našich áut

Galéria našich áut

JoNesbo

Založený: 27. 12. 2019
Príspevky: 771

plus nutnosť drahšieho typu baterky a takisto väčšej kapacity... ale v súčasnom svete baterky nie sú záťaž pre planétu

25.11.2022 - 16:29:05

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 262
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 760 km

corsair napísal:

My sme mali v jednej bývalej (a možno ešte aj budúcej) robote auto s štart stop a šéf dal príkaz vypínať to. Toľko nafty, čo to spáli stojí menej ako štartér plus robota... 3x menili za 4r...

to je najväčšia kôkôtina čo do auta kedy namontovali

25.11.2022 - 17:09:37

Lubik

Mesto: Nedanovce
Založený: 21. 2. 2009
Príspevky: 8 342
Bicykle: GIANT XTC advantage 3 2013 | EX :( FUJI roubaix LE

... našťastie som sa rýchlo naučil ihneď po naštartovaní hneď to vypínať.

Aj keď niektoré "kapacity" v testoch / recenziách tvrdia, že to nieje dobré.

25.11.2022 - 17:46:20

perez

Mesto:
Založený: 7. 4. 2006
Príspevky: 3 211
Bike: Canyon Spectral CF 9.0 EX

Ja to tiež vypínam. Keď z času na čas zabudnem, tak na semafore sa vždy zľaknem čo sa stalo, prečo sa vypol motor. Účel je ale zníženie spotreby a emisií, neviem ako by vypnutie mohlo mať na motor negatívny vplyv. Skôr naopak.

25.11.2022 - 18:16:12

Jano1987

Mesto: Bratislava
Založený: 5. 5. 2018
Príspevky: 3 260

rýchlejšie sa ti opotrebuje štartér, batéria. Motoru tiež nerobí dobre štartovanie a rýchlejšie sa opotrebuje. Čo som čítal, tak ušetrenie je niekde na úrovni cca 0,1l na 300km v mestskej premávke.

25.11.2022 - 18:35:41

JoNesbo

Založený: 27. 12. 2019
Príspevky: 771

ano, ucel je zníženie spotreby a emisií ale nie v reálnej prevádzke, ale ked sa skúša podla normy ci auto spada do konkretnej euro normy... preto to maju aj lamba a podobne supersporty...

25.11.2022 - 18:36:18

duncon2

Mesto: Pezinok
Založený: 27. 11. 2016
Príspevky: 178
Bicykle: Neuron Cf | Ktm Revelator
Odjazdené '25: 3 321 km

nieje to taká tragedia úspora paliva môže byt zaujimavá, rýchlejšie opotrebenie nemusí nutne nastať tento systém je tu už dlhší čas https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/576812-kto-prvy-nam-zacal-vypinat-motory-nenavideny-start-stop-ma-uz-47-rokov/

25.11.2022 - 21:05:58

JoNesbo

Založený: 27. 12. 2019
Príspevky: 771

ono to tu bolo od vzniku automobilov, len si to riadil vodič manuálne... aj v čase keď sa jazdilo na starých škodovkách a došiel si napríklad k železničnému priecestiu, kde akurát padli dole rampy, tak si motor zhasol.. to ale neboli autá plné elektroniky klímy atd...a ľudia neboli ešte tak zhýčkaní... dnes by si motor zhasol málokto v lete, keď chce klímovať atd..

25.11.2022 - 21:31:44

Zoidberg

Mesto: Loggiorno
Založený: 5. 6. 2011
Príspevky: 3 028
Bicykle: Ruut | Liteville | Columbus

Heh, to ja teraz, ked si spomeniem vcas, pri priecesti startstop zapinam 😀

25.11.2022 - 21:48:08

Gusto0

Mesto: Bánovce nad Bebravou
Založený: 25. 4. 2016
Príspevky: 11 294
Bike: RRR740

veru tak - nasa Š120 zo 79-teho tiez mala start stop. stacilo vyradit rychlost a dat dole nohu z plynu a motor skapal

25.11.2022 - 22:45:17

scarinko

Mesto: Bratislava
Založený: 26. 8. 2016
Príspevky: 24 880
Bicykle: Joker | Obrik | Ibis
Odjazdené '25: 15 838 km

Si pamatam ako na nasej stofke tatko vyhadzoval rychlosti dole kopcom 😁

25.11.2022 - 22:46:43

Srsen

Vyhodenie rýchlosti malo zmysel na plne naloženej ávii A31, dole Slancom dala asi tolko, koľko je keď sa ručička dostala medzi smerovky na tejto fotke