Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Počet na stranu:

18647 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 828 829 830 831 832 … 933

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

LL • 2. 2. 2023 o 14:25

ešte by som poprosil stalkerov: veľkosť podprsenky sekretárky

0 0

Izzy68 • 2. 2. 2023 o 14:28

nenosí, lebo nemusí, dostala zakaz od šéfa

1 0

zasnezeny_kaktus • 2. 2. 2023 o 14:36

shmirgel napísal:

Z takejto navonok nevinnej fotky sa da v podstate zistit ze bud sa narodil v r. 1956 alebo byva u rodicov.

OSINT v praxi na slovensku, az prilis lahke!

1 0

Dudo • 4. 2. 2023 o 14:40

Blog je sice o elektroaute, ale tyka sa nezmyselnych asistencnych systemov. Som asi spiatocnicky, no nenavidim ich a som rad, ze ich ma moje auto minimum.
https://blog.sme.sk/sarkocy/auto-moto/4-dovody-preco-by-som-si-uz-nekupil-skodu-enyaq

1 0

Yogisz • 4. 2. 2023 o 15:38

mňa zase udivuje ako majú ľudia problém s asistentmi

enyaq je stále vzhľadom na miniatúrnu základňu užívateľov v beta testovaní

0 0

nickovw08 • 4. 2. 2023 o 15:54

Podla mna zbytocne asistenti znizuju koncentraciu vodica a tym padom sa viac venuje *****m ako tomu co sa deje okolo neho a hlavne pred autom a za autom

0 0

mitocross • 4. 2. 2023 o 16:16

Pocet takych vodicov sa bohuzial znizuje a naopak primernych a podpriemernych pribuda. Pre nich su urcene asistenty a pocty zachranenych preukazatelne vylepsia.
Mna tiez len stokrat vystrasil a dvakrat mi prebrzdil kolesa simply clever protikolizny asistent.

0 0

Yogisz • 4. 2. 2023 o 16:34

z týchto dvoch príspevkov mám pocit, že asistenti obmedzujú šikovných vodičov a umožňujú jazdiť nemehlám, ktoré sa na ne prehnane spoliehajú

0 0

rs955i • 4. 2. 2023 o 17:16

Vďaka asistentom sa netreba učiť "šoférovať ",stačí používať...
Ale už to nepotrvá dlho,a aby sa zachránilo co najviac životov individuálna mobilita,ako sme ju doteraz poznali zanikne.
Tak trochu sa utesujem že som ju ešte zažil.

0 0

rs955i • 4. 2. 2023 o 17:47

https://dennikn.sk/3220642/znizme-rychlostny-limit-na-cestach-a-lahko-usetrime-emisie-znie-z-rakuska-a-nemecka-vlady-su-skor-proti/

0 0

Yogisz • 4. 2. 2023 o 18:15

cyklicky opakujuca sa sprava 30 v meste ,100 dialnica, nic nove
ak by bola 30 naozaj v meste tak na biku by som bol skor v praci nie len kvoli histej premavke

PS: k asistentom, na SR je priemerny vek aut 12r(z toho vyplyvajuca doba na zavedenie asistenta a spravit ho aj cenovo dostupnym), tak kde jazdi ta armada autonomnych samochodov mi je nezname

0 0

lapaloma • 4. 2. 2023 o 18:20

Som asi zaostaly ale o akych asistentoch sa bavite? Lebo napr dazdovy ci svetelny senzor ma nijako nerozptiluje a ani nemeni moje vodicske navyky.

0 0

nickovw08 • 4. 2. 2023 o 18:28

Asistenti ktori ti mudruju do riadenia auta,strazenie jazdnych pruhov,citanie dopravnych znaciek cim ti obmedzia vykon motora a podobne veci

0 0

lapaloma • 4. 2. 2023 o 18:33

Jaj

a to sa neda vypnut? Bo uz poskulujem vymenit 10 rocne auto za novsie ... a ked za to tolko vyvalim tak nechcem aby mi furt vrieskal a dokonca sam spomaloval ci co

0 0

flyte • 4. 2. 2023 o 18:36

Niektore sa daju, niektore nie. A aj ked to vypnes, tak po dalsom nastartovani si tam, kde predtym.

0 0

Yogisz • 4. 2. 2023 o 18:45

no zase klidek, jasne niektore veci sa nedaju vypnut natrvalo, ako line ale niktore ano

to obmedzovanie vykonu podla znaciek si kde presne zazil?
line asist v skodovke 3kliky na volante
asistenti(samostane tlacidlo na volante)----enter(volba line asistu ktory je prvy)-----enter(zmena zo zapnuty na vypnuty)
ano treba pri kazdej jazde, ale LA sa zapina od 60kmh a zase ak clovek vie pouzivat smerovky, tak to nemoze byt tak obmedzujuce

kazdopadne cakam na meno a tovarensku znacku toho asistenta, co "Obmedzuje Vykon"

0 0

MarosHe • 4. 2. 2023 o 20:24

Zrejme myslia prediktivny adaptivny tempomat, ale ten sa u vw da prepnúť na klasický adaptivny. Ten prediktivny je dosť otravný. Chvalabohu v mazde som LA vypol raz tlačítkom a dokedy ho zase tlačítkom nezapnem je vypnutý 🙂

0 0

JoNesbo • 4. 2. 2023 o 20:27

podla mna aj obycajne ESP v prenesenom vyzname obmedzí vykon, ked napriklad na snehu udusi motor neustálym pribrzdovanim presmykujucich kolies... ale neviem ci je to zrovna typicky príklad asistenta

1 0

zihadlo 5 • 5. 2. 2023 o 7:04

je to asistenšný mor , vypínam

0 0

Zoidberg • 5. 2. 2023 o 10:28

Na korejcovi sa mi s kazdym startom zapina lineassist a nevadi mi, vypinam ho len ked chcem ist svizne cez nejake serpentinky, pri beznej jazde neskodi, staci len pouzivat smerovky (co je pre polovodicov tiez plus). Pri vyssie spominanej situacii so spletou ciar (stare docasne znacenie) nerobi nic. A ked sa chcem napriklad jame vyhnut cez ciaru, nie je problem ho “premoct”. Front assist to tiez neprehana, vzdialenost ma nastavenu ok, len dvakrat za ~21k mi tukol po brzde ked som pri predbiehani isiel natesno pri predbiehanom aute. A dokonca si aj sam zapinam drzanie v pruhu, ked su znatelne ciary, funguje fajn, len treba mat na zreteli na co je to urcene.
Za mna teda asistenti na beznu premavku mozu byt, vypinam len startstop.