Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Galéria našich áut

Galéria našich áut

Mesto: Ouagadougou
Založený: 29. 9. 2013
Príspevky: 1 238
Bike: Peasant Cruiser

Preto je tam termostat. Kým sa voda nezohreje vo vnútornom okruhu motora, termostat ju nepustí na vonkajší okruh, čiže chladič. Preto zakrývanie chladiča kartónom a všelijakými hovadinami je blbosť. Roletu, akú spomínal Bikerjoring, mali aj Š1203 a rôzne modifikácie TAZ.

11.12.2016 - 16:00:21

palo1707

Mesto: Las Vegas
Založený: 8. 3. 2012
Príspevky: 5 431

Ono najvacsim problemom elektromobilu je prave to kurenie v zime a v lete zase klima. Cize na celorocnu prevadzku je lepsi hybrid.

11.12.2016 - 16:08:18

Izzy68

Mesto:
Založený: 6. 4. 2013
Príspevky: 6 528
Bicykle: žabožrút | czarny drań

LL napísal:

Izzy68
zahmlievanie ... nemáš v aute náhodou prílišnú vlhkosť ?
skús dať do auta (na prístrojovku) večer mačaciu podstielku (napríklad zabalenú do starej ponožky)
ta by mala auto zbaviť vlhkosti (keď "stvrdne" treba ju vymeniť) ak nevieš občas zaparkovať niekde v o vykúrenej garáži a vysušiť interiér

toto by som mohol vyskusat. Akurat auto pouzivam raz za tyzden, niekedy 2. Dnes detto, medzimesto bez problemu, most VSS uz sa to lepilo zdnuka, tak vonkajsi okruh na bomby, aby som aspon krizovatkou presiel. Vysusit interier moznost nemam, ale tuto macaciu vec vyskusam. Auto je velke, mozno prilozim aj macku

11.12.2016 - 18:19:20

Mesto:
Založený: 3. 4. 2006
Príspevky: 2 993
Bike: SCOTT spark 710

Izzy68
neviem aké je auto staré, ALE,
ak má, určite vymeniť peľový filter a vyčistiť komplet nasávanie, ale aj výduchy kúrenia, nájde sa tam toho hodne, hlavne v staršom aute, lístie, parkovacie lístky a aj iné "zaujímavosti"

11.12.2016 - 20:11:53

matvej11

Mesto:
Založený: 22. 3. 2010
Príspevky: 7 268
Bicykle: RADON ZR Race 29 | Grail CF SL 7

na fabii sdi som pred chladic kazdu zimu daval 2cm polystyren. bol to kazdorocny ritual aj po vymene termostatu. Niva mi pustila ventilator aj pri -2° v zapche. ludia sa aj obzeraju sem tam ono to huci ako ked vrtulnk vzlieta

12.12.2016 - 09:33:29

large

Mesto: Bratislava
Založený: 21. 7. 2009
Príspevky: 5 584
Bike: mrdka transmisia

Hosť napísal:

to by bolo docela absurdné keby mal elektromobil bufíka na kúrenie

nejaké odpadné teplo by malo vznikať na elektromotore, ale to bude málo a asi nevyužiteľné... v rámci tej pseudoekológie by ma mať kachle na biomasu

ani nie
https://imhd.sk/ba/galeria/update/10533/28-11-2016-naftovo-elektricky-sor-ebn-11?

12.12.2016 - 11:34:10

Hosť

Loser napísal:

viem, viem, všetky na "F"

ale napr. citrón to má takto:
Hdi vytvářejí velmi málo odpadního tepla a tak i prohřívání příslušenství a převodovky se pomoci tohoto krytu urychlí. Tyto kryty jsou standardně dodávány pro země jako Švédsko, Dánsko, Finsko, Rusko a další.

http://www.citroeny.eu/zimni-stity-na-masku/zimni-stit-pro-nove-c4-picasso-technospace-original-citroen.html

12.12.2016 - 16:08:04

matko001

Mesto:
Založený: 22. 2. 2014
Príspevky: 6 766
Bicykle: Trek SoHo 1.0 | Canyon Spectral CF 7 2021
Odjazdené '25: 805 km

Moj Ford (ak to tak mozem nazvat) ma kvoli tomuto prihrievac. Mondeo malo nieco podobne - jednoduchsie, ale nikto nevedel povedat ci a ako to funguje. A pri -18 som si mohol vybrat, ci chcem kurit, alebo zohriat motor.

12.12.2016 - 16:13:18

robo96

Mesto: Dubnica nad Vahom
Založený: 21. 3. 2013
Príspevky: 1 100
Bicykle: Raze Carbon R | Dogma 65.1 think 2

Hosť napísal:

viem, viem, všetky na "F"

tak nejak, nejde len o zakrytie samotneho chladica, ale idealne zamedzit co najviac pristupu studeneho vzduchu pod kapotu koli oleju. ak nemas v aute budik na olej tak motor dostava dost na prdel ked sa riadis len budikom na vodu. v tomto pocasi okolo 5°C, mam na mazde vodu zohriatu na 85° behom 2km, olej je ale zohriaty na prevadzkovu teplotu az po 10-15km pri vytacani len do nejakych 3500 otacok. V lete je olej zohriaty nez vyjdem z mesta.

13.12.2016 - 08:34:08

astro

Založený: 21. 4. 2011
Príspevky: 10 580
Bicykle: RED - Bianchi Methanol FS 2018, custom | Off WHITE - Ghost SL AMR 6.9 LC, model 2018 | BLACK - Superior XP979 2015 custom | Off - Trek Fuel EX 9.8 2012 custom | Off - CTM Caliber New 2010
Odjazdené '25: 273 km

Jazdím teraz na Fabii 1,4 r.2002. Rozblikala sa mi červená kontrolka stavu chladiacej kvapaliny. Dolial som G12 ako bolo treba ale neprestalo to. Po každom starte sa po par sekundach rozblika a trikrat zapipa a zostane blikat. Nie som mudrejsi ani po precitani manuálu. Vie niekto co by mohlo byt zle? Dano5?

16.12.2016 - 22:34:54

kimlo

Mesto: Nové Mesto nad Váhom
Založený: 5. 5. 2006
Príspevky: 5 106
Bike: MTB
Odjazdené '25: 1 595 km

astro netecie ti niekde ta chladiaca kvapalina? respektive nemas to cidlo snimania hladiny nejak zaoxidovane?

16.12.2016 - 22:48:48

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 983
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Robi to aj fotrikovi a podla toho co mi hovoril je to vraj nejaka chyba riadiacej jednotky a ze by ju bolo treba vymenit. Este aj palivomer mu blbne - neukazuje stav casto. Ale neriesi to a jazdi. Vplyv na funkcnost auta to nema.

16.12.2016 - 23:20:38

astro

Ale červené blikajúce svetielko na palubovke lezie dosť na nervy.

16.12.2016 - 23:32:19

Hosť

prelepiť niečim

to sa moc od š120 neposunuli, tam svietilo vkuse niečo ako vianočný stromček, hlavne rezerva tam bola veľmi vtipná... ale zasa funfactor toho zadnohrabu mal niečo do seba

17.12.2016 - 00:01:28

Srsen

Mal som ju od mojich 18- stich, v poslednej dobe dlhšie mám chuť si opäť zajazdiť na takomto ozajstnom aute, bez všetkých tých elektronických barličiek, proste karburátor, podvozok a riadenie, ktoré Ti prenesie okamžitú odozvu, na ktorú musiš okamžite reagovať, ( lebo ináč si v prdeli

)

17.12.2016 - 00:26:42

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Galéria našich áut

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Príslušenstvo / Nosiče na auto)