Nemaju. Moderne diesle maju mensie emisie ako stare. Akurat ze ich nemaju mensie o tolko, aby v kazdej situacii vedeli plnit prisnejsie Euro normy. A ano, maju mensie pevne castice, ale na tie je filter. Ale tak ci tak diesle strasne smrdia a maju väcsie emisie ako benziny. V mestach by ich mali zakazat. Len Dopravny podnik Bratislava ide s dobou a nakupil 90 novych dieslovych autobusov.
S dieslami to je to inak, oni plnia emisné limity, ale iba preto lebo sa merajú hodnoty čo sa merali niekedy pred 20 rokmi a to čo sa nemeria - čo je škodlivé sa niekolko násobne prekračuje (preto bol aj problém v USA). Nemeria sa to čo by sa merať malo.
Presne preto sa výrobcovia bránia novej metodike merania emisií (platí od roku 1996 = teda vyše 20 rokov), lebo to auto čo dnes plní trebárs Euro 6 by podla novej metodiky merania padlo do Euro 4
Keby boli benzináky také škodlivé pre ovzdušie ako tu niekto spomenul tak ich v USA či JPN nie je drvivá prevaha. To len tu v europe sme tak blbý že si tu smradíme sami sebe a ešte sa tvárime ako velmi ekologické autá máme.
Za všetkým sú peniaze, lebo sa tu vyrobí tolko áut že to ťahá ekonomiku nejednoho štátu. Takže klapky na oči a tvárme sa ako sú tie diesle ekologické
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
