Toto je úplná sila. Je iba marec a MTB so vzduchovou vidlicou je problém zohnať - hlinikáč za 900 - 1000 EUR skoro nemožné. Všade mi povedia to isté. Zháňal som manželke a dcére - výsledok = obe majú pánske bicykle. Čo to tu bude v máji potom?
romanx nesuhlasim, SC dava bezne na najnizsie rady (R kit) svojich bikov dokonca NX/SX sadu co je ekvivalent Deore a vlastne este aj nizsi.
EDIT: Myslim si ze kto chce nejaky bajk a vie trosku rozmyslat a pracovat s internetom tak si dokaze bajk kupit aj v tejto dobe. Napr. ja som sa tento rok rozhodol pre jednu nazvyme to tiez premiovku. Oslovil som distributorov na slovenksu ktori mi oznamili ze tak v july budu mozno ramy dostupne. Nedal som sa odradit, par dni som hladal na internete a nasiel som co som chcel v nemecku. Objednal som, zaplatil a do 10 dni bol ram doma. Nieco som prehodil zo stareho bajku, nejake komponenty poobjednaval nove, zlozil a uz sa tri mesiace vozim na novom "zeleze"
Tak toto budem rozporovat. Mal som 3x SC, teraz Ibis. Mozme to nazvat top znacky a tak k tym bikom treba aj pristupovat. Neohadzes to komponentami ako na bike za 1000 €.
Ano, funkcne bude ta Deore sada asi ok, ale prosto k takemu biku sa to nepatri.
To mas ako by si na Mercedes S -klasse daval plechove disky s Barumkami. Ano funkcne to bude, ale nepatri sa to.
Ak chces mat opicku, treba mat aj na banany.
...tak este su tu aj taki co len chcu jazdit a "opicky" ukazovat nepotrebuju k bikom sa da pristupovat presne tak ako k autam a teda, ze su to veci ktore naplnaju nase individualne poziadavky na funkcnost a je uplne v poriadku ignorovat to ze urcita cast spolocnosti im pripisuje magicky vyznam vplyvajuci na jej hierarchicke usporiadanie.
romanx nesuhlasim, SC dava bezne na najnizsie rady (R kit) svojich bikov dokonca NX/SX sadu co je ekvivalent Deore a vlastne este aj nizsi.
Suhlas robi to sam vyrobca. Inak by predaval radovo menej.
Tak to mas ako s mercedesom CLA, , tvari sa ako CLS, ale CLS to neni jasny pane 😁.
A pozri kolko ich beha.
Jediný problém ja vidím v tom, že to všetko 2x zdraželo, (na rozdiel od výplaty, ktorá ostala rovnaká).
Napríklad taký Cestný bicykel EDR CF Disque 105 čierny VAN RYSEL, nie je žiaden šmejd typu triban RC 120, ale ani zbytočne drahý s-works venge, pre rekreačné využitie. 40€ komponenty zdraželi na 60€, 30€ na 45€.
Problém je že rok pred pandemiou, sa takéto niečo dalo kúpiť v hociakom cykloshope za 900€, a teraz pýtajú za to v dekáči 2000€.
Robím s tými bikami už x rokov, taktiež sa x rokov hýbem v cyklo branži... Najlacnejší karbón na 105 bola naša Ultra CF, ktorá bola za 1,5k na ráfkovych brzdách s klasickými QR Aksium kolesami
krejzi teraz ho majú v dekáči za 1 999.99€ a nie za 1099€ Jacob47 focus cayo 105 za 899€, ale to bol kus, na ktorý sa rok prášilo v predajni a bola jeseň. Mesiac predtým stal 999€ a v inej predajni ho mali za 1099€ a ako novinka za 1199€.
Komplet na ultegre ho mali za 1399€. https://bike.motocard.com/en/road/focus-cayo_ultegra_mix_2016_white_blue.aspx.
Veď som písal, že rok pred pandemiou. A rok a pol ho mali v predajni.
stevo9 Miesas ceny hliniku a karbonu. Van Rysel EDR 105 AF som kupoval za 939€ teraz je za 1099€. Van Rysel EDR 105 CF je karbon a ten stal vtedy cca 1500€ a teraz je za 1999€.
Najnižšia cena toho edr cf 105 biku bola za 1799, podľa mňa si to mýliš s ultrou cf, ako som spomínal vyššie. Mám otvorenú históriu toho biku a nikdy nestal 1500... Ale to je jedno už to je OT. Každopádne je pravda, že stevo9 mieša jablká s hruškami
stevo9 ved ano ja viem, ze stoji 1999, ale ty si tu zacal s tym, ze karbon na 105 stal pred pandemiou 900 a ja som na to odpisal, ze za 900 som koncom roka 2020 kupoval hlinik cize karbon za tie peniaze urcite nebol a ani rok predtym. Nic to nemeni na tom, ze ceny isli hore to je jasne.
Ja mám na čom jazdiť...ale keď pôjdem do nového MTB biku musí mať XT komplet ako mám teraz, nepôjdem nižšie, keď som maximálne spokojný s XT radou..a to ide platí aj pri cestaku mám ultegru tak chcem gravel na sade Shimano 800 čo je na úrovni ultegri
Na MTB som už roky nevidel bike ktorý by mi vyhovoval a nemenil komplet všetky komponenty (ešte pred COVID-om). Proste najmenej starostí bolo kúpiť len pekný rám (najviac som zvažoval Bianchi, Orbea, Ghost) a zvyšok vyskladať podľa mojich preferencií. Len pri cesťák sa mi podarilo kúpiť vyvážený, hoc aj tam boli väčšie výmeny, ale gro ostalo.
...tak este su tu aj taki co len chcu jazdit a "opicky" ukazovat nepotrebuju k bikom sa da pristupovat presne tak ako k autam a teda, ze su to veci ktore naplnaju nase individualne poziadavky na funkcnost a je uplne v poriadku ignorovat to ze urcita cast spolocnosti im pripisuje magicky vyznam vplyvajuci na jej hierarchicke usporiadanie.
Nejde o ukazovanie, ci pripisovanie nejakeho magickeho vyznamu (ja na bikoch doteraz nemam ani 12SP, ani kartonove rafky).
Preco potom kupovat za tie peniaze bike so spickovym karbonovym ramom? Ved moze kupit funkcne porovnatelnu alternativu v hline, resp. "beznejsiu" znacku a usetri.
Ja nevravim, ze je to treba hned ohadzat Eaglom, ale Deore je predsa vstupna brana do komponentoveho MTB sveta, tak preco to davat na ram s cenou cez 3K €? Zabijes potencial biku.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
EDIT: Myslim si ze kto chce nejaky bajk a vie trosku rozmyslat a pracovat s internetom tak si dokaze bajk kupit aj v tejto dobe. Napr. ja som sa tento rok rozhodol pre jednu nazvyme to tiez premiovku. Oslovil som distributorov na slovenksu ktori mi oznamili ze tak v july budu mozno ramy dostupne. Nedal som sa odradit, par dni som hladal na internete a nasiel som co som chcel v nemecku. Objednal som, zaplatil a do 10 dni bol ram doma. Nieco som prehodil zo stareho bajku, nejake komponenty poobjednaval nove, zlozil a uz sa tri mesiace vozim na novom "zeleze"
A jackob47 to napisal presne. Ja si vzdy vyskladam.
Ano, funkcne bude ta Deore sada asi ok, ale prosto k takemu biku sa to nepatri.
To mas ako by si na Mercedes S -klasse daval plechove disky s Barumkami. Ano funkcne to bude, ale nepatri sa to.
Ak chces mat opicku, treba mat aj na banany.
...tak este su tu aj taki co len chcu jazdit a "opicky" ukazovat nepotrebuju
Suhlas robi to sam vyrobca. Inak by predaval radovo menej.
Tak to mas ako s mercedesom CLA,
A pozri kolko ich beha.
Napríklad taký Cestný bicykel EDR CF Disque 105 čierny VAN RYSEL, nie je žiaden šmejd typu triban RC 120, ale ani zbytočne drahý s-works venge, pre rekreačné využitie. 40€ komponenty zdraželi na 60€, 30€ na 45€.
Problém je že rok pred pandemiou, sa takéto niečo dalo kúpiť v hociakom cykloshope za 900€, a teraz pýtajú za to v dekáči 2000€.
pod to sa mozem kludne podpisat
Robím s tými bikami už x rokov, taktiež sa x rokov hýbem v cyklo branži... Najlacnejší karbón na 105 bola naša Ultra CF, ktorá bola za 1,5k na ráfkovych brzdách s klasickými QR Aksium kolesami
Jacob47 focus cayo 105 za 899€, ale to bol kus, na ktorý sa rok prášilo v predajni a bola jeseň. Mesiac predtým stal 999€ a v inej predajni ho mali za 1099€ a ako novinka za 1199€.
Komplet na ultegre ho mali za 1399€. https://bike.motocard.com/en/road/focus-cayo_ultegra_mix_2016_white_blue.aspx.
Veď som písal, že rok pred pandemiou. A rok a pol ho mali v predajni.
https://www.decathlon.sk/bicykel-edr-105-cf-cierny-id_8581111.html
Na MTB som už roky nevidel bike ktorý by mi vyhovoval a nemenil komplet všetky komponenty (ešte pred COVID-om). Proste najmenej starostí bolo kúpiť len pekný rám (najviac som zvažoval Bianchi, Orbea, Ghost) a zvyšok vyskladať podľa mojich preferencií. Len pri cesťák sa mi podarilo kúpiť vyvážený, hoc aj tam boli väčšie výmeny, ale gro ostalo.
Nejde o ukazovanie, ci pripisovanie nejakeho magickeho vyznamu (ja na bikoch doteraz nemam ani 12SP, ani kartonove rafky).
Preco potom kupovat za tie peniaze bike so spickovym karbonovym ramom? Ved moze kupit funkcne porovnatelnu alternativu v hline, resp. "beznejsiu" znacku a usetri.
Ja nevravim, ze je to treba hned ohadzat Eaglom, ale Deore je predsa vstupna brana do komponentoveho MTB sveta, tak preco to davat na ram s cenou cez 3K €? Zabijes potencial biku.
IBIS RIPLEY AF (XL)
https://www.bikeroom.sk/produkt/ibis-ripley-af/