Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Počet na stranu:

41000 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1107 1108 1109 1110 1111 … 2050

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 30. 10. 2015 o 21:26

aj taketo som nasla, ale je dost prikladov bez takychto vychytavok

0 0

kvakob • 30. 10. 2015 o 22:46

ach jaj "socialized,socialized"

1 0

Anonym • 30. 10. 2015 o 23:07

ale ja by som sa tolko nebala tych milimetrov, nebudem prva

ako keby ine firmy nerobili sprostosti- cannondale ajeho specialitky, giant tiez

2 0

Dano5 • 31. 10. 2015 o 6:54

tak stále je možnosť zobrať verziu 197 x 48,cena je rovnaká,tam by už nemal byť problém z dĺžkou-to ošúchanie čiernej povrchovej úpravy-tiež som niečo počul,ale tiež viem,že to môže byť preto,lebo vo vzduchovej komore býva málo vazelíny na mazanie O-krúžkov,preto, ako som už písal inde,treba hneď pri novom tlmiči vybrať jadro ventilku a injekciou šup tam 1 ml oleja-dávam RedRum-z posledných zásob (do tlstejších tlmičov DebonAir dávam 2 ml)

0 0

Anonym • 31. 10. 2015 o 8:42

Cena je rozdiel 100 e v pripade monarch plus a rt3, to ma zaujimalo ci 197x51 alebo 194x51' ten 197x48 ani neuvazujem
Vsade vidim montovane monarch plus t,j 194/51

0 0

Dano5 • 31. 10. 2015 o 10:07

Monarch plus je na ozaj tvrdé jazdenie,je o trochu ťažší,o 100 Eur drahší,o ďalšie 3 mm kratší-možno by bolo treba riešiť tú dĺžku podložkou-to už si musí rozhodnúť každý sám,ktorý bude viac vyhovovať

0 0

Kubec0702 • 31. 10. 2015 o 16:19

presne túto vec som chcel riešiť aj ja, keďže ma od brainu odrádza jeho servis (mimo autorizovaného servisu dakde v čechách mi ho vraj nikde nezoservisujú) a preto by som radšej išiel do niečoho konvenčného, no od výmeny ma zase odrádza ten atypický rozmer pôvodného tlmiča a s tým spojené rôzne patálie. Silva, určite ťa budem sledovať a prípadne aj časom kontaktovať, že ako si dopadla. Prípadne budem prezerať túto tému, či nepribudli nejaké nové poznatky a infošky.

0 0

azet • 31. 10. 2015 o 17:01

Hosť napísal:

nepomohlo, ja mam m8 a zavit je v rame, takze nie
komponenty/zhanam-nezohnatelne-t30656-525.html

nejako nerozumiem. preco by sa tam nedala dat offset vlozka? ak budes brat ten 197x51 tak offset vlozku by som tam dal. tomu bajku to prospeje.

0 0

iron.hide • 31. 10. 2015 o 20:29

Kubec - braina ti zoservisuje aj Lapierre, tak ako napriklad mne tuto jar.
A ofiko servis mame aj na slovensku, bud Bajkula v BA, Suspension Clinic alebo aj Slovkolex v Dubnici (tam repas stoji 110 eur)

-- toho lapierra nemyslim znacku, ale uzivatela tu na fore http://lapierre.mtbiker.sk/
opravil mi moj brainik: http://www.mtbiker.sk/foto/210981.html
a vie opravit aj taketo nieco, co vyzera ako Lego Technic

http://www.mtbiker.sk/foto/201757.html
nejaky brain je oproti tomu Lego Duplo

2 0

Anonym • 31. 10. 2015 o 21:43

Kubec0702 napísal:

Pri modely 2012 nevidim ziadny problem,
mas 197x51, presne sedi rozmer rt3, a 194/51 je Monarch plus
rozdiel model 2012 evo a model 2012 klasicky stump ako mas je v S linku, tlmice su rovnake dlzky aj piesty
pri modeloch 2011 ako mam ja nebol rozdiel v S linku iba dlzke piestu tlmica-teda zdvihu
servis braina- vzduchova cast tlmica, si urobi kazdy sikovnejsi chlap doma , horsie je olejova cast a napustanie dusikom, samotneho braina tusim neotvoril ani Lapierre alebo ?
pokial viem Bajkula, ani Suspension clinic to nerobia, iron.hide pytal si sa ?

este teda otazka v RS tlmicoch, ked servisujete doma, ako riesite plnenie dusikom ?

0 0

iron.hide • 31. 10. 2015 o 22:09

ja mam dojem ze mi rozobral aj tu dusikatu cast, ale neviem to isto. Nech povie on.
tu bajkulu a clinic vlastne neviem, niekto mi dokonca hovoril, ze to iba prijmu a potom poslu do Slovkolexu.

0 0

Anonym • 31. 10. 2015 o 22:15

tak tak, robia len postarov

0 0

Dano5 • 1. 11. 2015 o 7:32

este teda otazka v RS tlmicoch, ked servisujete doma, ako riesite plnenie dusikom ?[/quote]

sú rôzne videonávody,tlmiacu časť fúkajú pumpou na vidlice,napr: tu od 8.20 min.
https://www.youtube.com/watch?v=ZoOSKyE74TM

a už by sa mala táto debata presunúť sem:
post1014398.html#p1014398

0 0

Lapierre • 1. 11. 2015 o 9:21

Hosť napísal:

... pri modeloch 2011 ako mam ja nebol rozdiel v S linku iba dlzke piestu tlmica-teda zdvihu servis braina- vzduchova cast tlmica, si urobi kazdy sikovnejsi chlap doma , horsie je olejova cast a napustanie dusikom, samotneho braina tusim neotvoril ani Lapierre alebo ?.....
este teda otazka v RS tlmicoch, ked servisujete doma, ako riesite plnenie dusikom ?

Nepodarilo sa mi otvoriť akurát oblasť okolo zotrvačníka - zrejme bolo nutné použiť teplovzdušnú pištoľ na zalepený závit no ja na to akosi nemám "srdce".

K samotnému IFP piestu a dusíkovej komore som sa samozrejme dostal.

3 0

Anonym • 1. 11. 2015 o 14:19

predpokladam, ze posledna tochtorocna vychadzka za sucha, spojena s testom noveho tlmica od fox-a a pedalov od syntace -> s*****

24 0

Marinada • 1. 11. 2015 o 14:58

Tlmic musi behat kralovsky.

0 0

C-man • 1. 11. 2015 o 15:27

Co ten tlmic ako ide?? Aj ja ho chcem...

1 0

dymONE • 1. 11. 2015 o 15:30

Dneska naozaj krasne pocasie .. to by bol az hriech neist si poriadne zaslapat

9 0

Anonym • 1. 11. 2015 o 16:04

C-man napísal:

Co ten tlmic ako ide?? Aj ja ho chcem...

tlmic ide fajn, len je trosku roboty ho spravne nastavit. Mne este trosku plave pri tahani po rovine, ale v terene sanka dole. Mal som float ctd pred nim a na skusku RS vivid, ale porovnavat sa to vobec neda. Za tie peniaze sa asi nic lepsie neda kupit.