Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

kompresor okolo 9 barov by pomohol ale mne tlačí sotva 6...na pumpu to mám 16 km takže viac sa mi oplatilo chvíľku pracovať na hasáku..

27.12.2016 - 16:59:40

tirosk72

Mesto: Prešov
Založený: 17. 5. 2013
Príspevky: 114
Bicykle: Canyon Strive CF 8 Race 2016 | Canyon spectral al 8 2015 | Giant trance X2 2013

Vyskusaj najprv nafukat z dusou. Ked zaskocia plaste do rafika vypust vzduch a vyzuj len na jednej strane. Vybar dusu, namontuj ventil, nahod plast a nafukaj. Mne to pomohlo. Inak sa nedali nahodit ani kompresorom.

27.12.2016 - 21:48:03

bady007

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 18. 7. 2011
Príspevky: 430
Bike: Mondraker Crafty R

...natri mydlovou vodou pätky gumy... mne to tiez neslo, ale ked som natrel mydlovicou, krasne zaskocili plaste aj bez kompresora - stacila velka pmpa..

28.12.2016 - 08:30:17

Robio

Mesto: Bratislava
Založený: 24. 10. 2016
Príspevky: 1 503
Bike: YT Jeffsy 29 AL

Ma zmysel prejst na bezdusu v mojom pripade ked jazdim rekreacne XC ? mam celopero 26", plaste mi vydrzia kludne aj tri roky, sem tam troska agresivnajsia jazda z kopca. Precital som si o tom dost, vyhody poznam ale stale ma trapi otazka praktickosti a o tom som sa moc nedocital. Ked pichnete tak iba nahodite dusu na dojazd ?

30.12.2016 - 00:17:33

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 871
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 1 664 km

Ked pichnes tak ani o tom nebudes vediet. Za predpokladu, ze pouzijes tie spravne veci - hlavne tmel. Takze pre rekreanta bude hlavna vyhoda - zivot bez defektov.

30.12.2016 - 09:08:02

GaliPet

Možno ťa moja štatistika nabudí. Na bezdušákoch na cca. 30,000 km - jeden krát väčšia diera a jedno prerazenie plášťa. Drobné defekty zalepil tmel. A to jazdím papierové Švajble.

30.12.2016 - 09:12:27

brudy

Mesto: Bratislava
Založený: 8. 8. 2012
Príspevky: 773
Bike: veteran - built 1991

Kazdy si pod rekreacnym xc predstavuje nieco ine. Ale ak ti plaste vydrzia 3 roky asi toho moc nenajazdis a bike viac stoji ako jazdi - to nie je pre tmel zrovna idealne. Ak nemas defekt na kazdom vyjazde asi bude praktickejsie zostat na dusiach.

30.12.2016 - 09:22:02

vladoNM

Mesto:
Založený: 8. 3. 2013
Príspevky: 1 370
Bicykle: Kubo | SUP VŠETRT

Ak by to prerobil a vyskúšal, možno by ho to motivovalo k tomu, aby jazdil častejšie.

30.12.2016 - 10:29:47

Robio

Mesto: Bratislava
Založený: 24. 10. 2016
Príspevky: 1 503
Bike: YT Jeffsy 29 AL

No znie to zaujimavo asi to vyskusam. Defekt je bezna vec ale moc ich nemavam, len som si viac menej potreboval potvrdit ze sa nic nedej, proste clovek nahodi dusu ak je najhorsie ak ju ma zosebou a bezpecne pride domov, bez toho aby hodinu v lese zapasis s unikom a pumpickou.
Jazdit castejsie ma to nenamotivuje, mam aj ine veci na praci ako cele dni jazdit, preto som pisal rekreacne XC a ano, pre kazedeho to znamena nieco ine, pre mna cca 1-2tis km v lese za rok. A moze sa stat ze bike bude aj mesiac stat v garazi.

30.12.2016 - 12:42:41

Pali65

Založený: 31. 8. 2014
Príspevky: 4 119
Bike: Tátosh – Kovadlina TNT 20 Kellys

Ja som riešil hádam 8 defektov za sezónu, väčšinou tŕne. Preto uvažujem nad tubeless, už mi to lepenie duší lezie na nervy.

30.12.2016 - 13:03:31

zihadlo 5

Založený: 5. 9. 2008
Príspevky: 23 199
Bicykle: žihadlo12 | Zihadlo15
Odjazdené '25: 2 397 km

pri trnoch ani nevieš, občas len kusok prskne a fičiš dalej.. jediný problem ked y som laboroval bol prerazený plašť na sklenennej struske na holi, to bola diera 6mm, natlačil som do diery kusok flaku a tmel to dolepil, dofukal som to a valil domov.

30.12.2016 - 13:06:17

volodaj

Ja ešte raz problém keď som narezal štupel na spodku. To nechcel zaceliť ani bohovi. Prilepilo a pri jazde sa to stále otváralo.

01.01.2017 - 12:55:26

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 871
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 1 664 km

Lepenie s knotmi je najmnej pribalit. Namiesto klasickeho lepenia, ktore aj tak kazdy nosi. Staci vziat dake flaky a daju sa lepit aj duse s tym.

01.01.2017 - 14:51:03

Robio

Mesto: Bratislava
Založený: 24. 10. 2016
Príspevky: 1 503
Bike: YT Jeffsy 29 AL

Pri nahadzovani potierate aj dosadacie plochy rafika a plastu tmelom nieco podobne ako robi automechanik ked prezuva gumy ? Nezvysi to sancu na dobre utesnenie ? Nemam s tym este ziadnu prakticku skusenost, lebo mi pride nedostatocne to tam len naliat a potocit,

03.01.2017 - 07:06:48

bady007

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 18. 7. 2011
Príspevky: 430
Bike: Mondraker Crafty R

automechanik natiera dosadacie plochy mazlavym roztokom, nie tmelom /si myslim/ aby mu lahsie zaskocili do zliabku.... pamataj, ze v pripade potreby ten plast treba aj zhodit...ked ho este navyse prilepis, tak to bude uplna pakaren...

03.01.2017 - 08:06:02

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

MTBIKER odporúča