Obsah fóra » Bike-tech » MTB bicykle » FS do 2500€

FS do 2500€

Asi radšej väčší a jazdiť ho s kratším predstavcom. Ak nejazdíš príliš veľa switchbackov tak tá dĺžka až tak nevadá a bude dolu kopcom aj do kopca stabilnejší.

29.09.2017 - 11:11:34

imro1

Založený: 7. 6. 2011
Príspevky: 8 134

bedo všeličo sa hovorí...a nie všetko je pravda

a to že sa nehúpe ani pri plne otvorenom tlmiči

tak na tomto som sa teda dobre zasmial, fakt som nesedel ešte ani na jednom fulle ktorý by sa pri výšlapch nehúpal, teda nepočítam ak mal lock na tlmiči. Húpal sa mi propedal, húpe sa mi trochu, netvrdím, že moc a nie je to moc cítiť, po vyladení tlmiča podľa mojich požiadaviek podstatne menej. Skús sa pozrieť pod zadok či tlmič aspoň trochu nepracuje, ak nie tak máš asi dokonalý bike s tlmičom, alebo fakt dokonale na ňom šlapeš

. Popísalo sa tu aj o značke YT dosť,, aj rôzne tabuľky a pod, viacerí tvrdili, že sa to pri výjazdoch ani nepohne

, na asi teda fakt neviem šlapať

alebo to vnímam viac ako iný

29.09.2017 - 11:15:52

bedo

Mesto: Košice
Založený: 17. 8. 2010
Príspevky: 4 748
Bicykle: rizek | šípik
Odjazdené '25: 1 140 km

imro1 napísal:

alebo to vnímam viac ako iný

aj to je možné, mne úplne stačí, že ma to nijako neruší, ak tam aj nejaký pohyb je...

29.09.2017 - 11:22:30

silva

Chyba mi tam udaj o razvore pri tom lapierrovi, ja mam 178 cm a 82 cm inseam, teda uplne presne rovnako, na zaklade reachu by som brala M, teraz mam na mete reach 423mm a 45mm predstavec, ale ja mam skor kratsie ruky a dlhsie nohy, jazdila som aj reign M ten mal reach okolo 440mm, viac si neviem predstavit pre mna. Na zaklade dlzky sedlovky by som isla skor L, pretoze aj teleskopka je tam 150mm. Traz mam sedlivu 450 mm a teleskopku 125mm hodila by sa 150mm, pri sedlovej trubke 430 mm by to uz asi bolo dost vysunute ta sedlovka, ale teraz su moderne nizke geo tak s teleskopom 420 mm celkovou dlzkou by nemal by problem ani to.
Asi som nepomohla no

Skus sa povozit canyon strive M a L ak mas moznost, tam je podobny reach aj vyska sedlovej trubky ak sa dobre pamatam

29.09.2017 - 11:26:17

Dublinboy

Mesto: Bratislava okolie
Založený: 18. 7. 2006
Príspevky: 1 669
Bicykle: Domani | Pomaranč | Specialized P3 | NS Snabb ver.DVO
Odjazdené '25: 839 km

silva vo veľkosti L má ten Lapierre rázvor 1196mm.

29.09.2017 - 11:46:24

Kaper

Založený: 7. 11. 2014
Príspevky: 4 880
Bicykle: kross level a6 | Canyon Torque

Mna by celkom zaujimalo,ze na aky jazdny styl je vlastne urceny ten regresivny ram

Take prepadanie do zdvihu pri endure asi nikdy nebude ziaduce... Ci ako to je vlastne?

29.09.2017 - 11:58:53

volodaj

Často sa to robilo pre vzduchové tlmiče s malou komorou, tie sú progresívne až príliš a potom s nimi rámy nevedeli využívať zdvih. Preto sa aj začali používať väčšie komory. Zlatá pružiny, tá je lineárna a je pokoj. Chod riadi čisto kinematika stavby. Pri vzduchu treba rátať aj s použitým tlmičom a preto je často problém vybrať ten správny.

29.09.2017 - 12:02:16

Swarz

Mesto: Liptovský Mikuláš
Založený: 19. 9. 2016
Príspevky: 282

MecoTrance napísal:

podľa tej tabulky je už aj jeffsy dosť progresivny oproti trancu alebo Mete čo by mne už nemuselo celkom vyhovovať tak som aj celkom rad že som vzal tranca i keď stale je to len tabuľka a pocity možu byť odlišne

O tom som pisal par stran dozadu. Proste Jeffsy je podobne agresivne ladeny ako Capra. Trosku menej lebo predsa je to len urcene na trail/enduro takze sa snim nepredpokladaju az take divociny ako s Caprou v bikeparku. Vacsina jeffsy riderov sa urcite zaobide bez vyvlozkovaneho tlmica.

Inak kinematika toho lapierra je tu a regresivna je len v zavere zdvihu, cim sa zrejme chcel konstrukter vysporiadat so zvysenou progresivitou maleho monarch tlmica. Je to proste ladene pre masy.

http://linkagedesign.blogspot.sk/2015/07/lapierre-zesty-am-2016.html

Suhlasim stym co napisal volodaj, regresivne krivky pruzenia na rame kompenzuju progresivitu malej vzduchovej komory tlmica, tak aby sa dosiahol linearnejsi priebeh viac podobny pruzine.
Mam ale pocit ze ine je to u systemov zavesenia VPP, kde jednoducho regresivny zaciatok zdvihu je inherentna vlastnost dana tymto systemom pakovania a zalezi na implementacii do akej velkej miery bude zaciatok zdvihu regresivny. Pekny priklad je napr. legendarny Santa Cruz Nomad III ktory je analyzovany tu v porovnanim s Caprou. https://www.youtube.com/watch?v=FF3R0KG-yzA
Myslim si ale ze regresivnych zadnych stavieb bude ubudat, kedze nove metricke tlmice (aspon tie od rock shox) maju uz od zaciatku dostatocne velku vzduchovu komoru ktora nema vela progresivity a ramy sa vyrabaju dlhsie takze by nemal byt problem s horizontalnym ulozenim dlhsich a vacsich tlmicov nez ako tomu bolo doteraz, domnievam sa.

Inak treba si uvedomit ze pociatocna regresia na VPP bicykloch (napr. Nomad III) by sa mala prejavit nie tym ze z vrchu zdvihu bude stavba citlivejsia ale prave tym ze bude tvrdsia a menej citliva, lebo tlmic sa dostane hned z kraja zdvihu dalej do svojej tvrdsej a progresivnejsej casti. Nomad III je dalej v strede zdvihu trochu progresivny a potom super progresivny - preto sa da Nomad III pouzit uspesne aj s pruzinou, ma to velku progresivitu od polky zdvihu.

29.09.2017 - 12:23:01

cipo11

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 25. 10. 2011
Príspevky: 1 233
Bicykle: TREK Procaliber 9.6 | TREK Rail 9

Ty kokos, sledujete sa ľudia? Veď podľa vašich slov je dnes vybrať bike - mať vedomosti na úrovni jadrového fyzika!
Dosť frustrujúce!

29.09.2017 - 12:32:36

MecoTrance

Mesto: Smižany
Založený: 20. 6. 2017
Príspevky: 1 702

Swarz ďakujem že si mi takymto štylom nepisal PM lebo by sme sa asi nikde nedopracovali

Cipo zabil

29.09.2017 - 12:41:10

cipo11

Mesto: Banská Bystrica
Založený: 25. 10. 2011
Príspevky: 1 233
Bicykle: TREK Procaliber 9.6 | TREK Rail 9

No a nie? Je to ako s vínom. Someliér si chlipne, chvíľu sa tvári akože "odborne" a potom s vážnou tvárou vyriekne niečo ako...cítim tam v diaľke jemný tón čerešne s podtitulom sladkého drievka, náznakom škorice a v závere s dozvukom skapatej mačky mojej starej mamy. Kua pre 99% ľudí je to stále iba víno.
A táto postupnosť platí aj pri bikoch. Na konci je to tiež pre väčšinu iba bike.

29.09.2017 - 13:12:37

imro1

Založený: 7. 6. 2011
Príspevky: 8 134

cipo11 tak s tým somelierom a vínom si to zabil ešte viac

, nebudem o tom radšej rozpisovať, lebo táto téma je celkom o inom, ale pobavilo, hodné vtipkára

29.09.2017 - 15:48:41

Teroo

Mesto:
Založený: 31. 7. 2015
Príspevky: 374
Bike: YT CAPRA CF 2017

..ešte nikde nebolo spomenute ake zmeny prinesu modely 2018 od YT Capra a JEFFSY?

29.09.2017 - 18:01:52

Swarz

Mesto: Liptovský Mikuláš
Založený: 19. 9. 2016
Príspevky: 282

Ok ok sorry

Ten prispevok je prinosny asi len pre mensinu ale priebeh pruzenia je podla mna vec od ktorej by sa mal vyber FS biku primarne odvijat, to netreba zlahcovat ale ajtak nato vacsina ludi pride az ked to kupi a nahodou nevyhovuje.

Vsetko su to krasne bicykle ale ten Lappiere je naj

29.09.2017 - 18:16:49

volodaj

A za tú cenu úplne jasná voľba. Porovnávať Rock Machine s karbónovými LP 😂

29.09.2017 - 18:24:11

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB bicykle » FS do 2500€

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Bicykle / Horské / Celoodpružené)