Bezdušové systémy - cesta | Cestné a gravel komponenty

+139

+141

🔥

milos21 • 15. 1. 2020 o 13:33

🔥

+139

+141

Hádam nezakladám duplicitnú tému. Budem mať nové kolesá a je v pláne prerábka na bezduše (aj teraz alebo až v lete). Na MTB to mám za tie roky zmáknute čo sa týka techniky, tmelov, plášťov. Ak máte nejaké skúsenosti a rady v čom si dať pozor alebo čo urobiť inak ako u MTB budem rád (páska, tmel, plášte). Možno aj pre ostatných

Dá sa napr. použiť tento plášť alebo pozerať po iných? Moje obľúbené značky sú Michelin a Maxxis

https://www.suncycle.sk/sk/produkt/plast-michelin-pro4-race-cierny-25mm/941

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (891)

Počet na stranu:

891 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 21 22 23 24 25 … 45

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

mars • 19. 9. 2021 o 8:28

Hladký úzky cestný plášť s defektom v odvalovacej časti asi nie je ideálny na Dart. Ja som zatiaľ použil dvakrát na 35mm plášti a zafungovalo to ako malo. Len prvýkrát som zlomil jednu stranu toho aplikátora, pretože som netlačil šípku kolmo k plášťu, ale človek sa učí

0 0

mikkaeeel • 19. 9. 2021 o 9:16

Predstavujem si seba v takej situaci ako vymenuvam vsetkych svätych aj s privlastkami... Takto "nezainteresovane" je to vtipne🤣

0 0

jammin • 19. 9. 2021 o 10:39

Joe70 napísal:

Neviem či to strhnúť alebo nechať tam.

Ake tam mas mlieko ?
Ja som dokazal na Darte a 28 ' GP 5000 pri cca 4,5 Bar odjazdit 4000km a nebol ziaden problem. Menil som to kvoli extremnemu vyjazdu kde som chcel mat 100perc istotu. Cize ak to drzi nebal by som sa toho.

0 0

Joe70 • 19. 9. 2021 o 21:56

Mlieko je tam Stan's. Dnes som to nafúkal na 80 PSI, "záplata" odpadla a začalo to fučať. Ten knôt nebol vôbec strčený vo vnútri plášťa. Napchám tam normálny knôt.

0 0

marcels • 20. 9. 2021 o 14:21

Podlep to zvnútra záplatou a máš vyriešené

0 0

yozefb • 20. 9. 2021 o 15:40

Tak to drzim palce, a zelam pevne nervy. Schwalbe plast ma zvnutra textil. Na tom drzat zaplata nebude a ked aj bude tak nebude tesnit.
Bezduse na cestak su ako galusky po novom. Kym funguju tak fasa. Ale chytis vacsi defekt = kupuj novy plast.
Ja vsadim na to ze Joe70 bude musiet ten plast hodit do kosa. Sorry, ale mam doma 2 TL plaste, jeden seknuty asi po 300km . Sekol som ho lebo sfukoval pocas vyjazdov, A druhy asi v polovici zivota chytil samorezku kolmo na behun. Tie bezduse su drahsie na prevadzku ako plaste na autach.

0 0

pa3km • 20. 9. 2021 o 15:47

Ahojte, najdu sa tu cyklisti, ktori jazdi Conti GP5000 TL? Mam na mojich nagulane asi len 3000km, ziadne vysoke tlaky a uz viackrat sa mi na bocnici pri rafiku akoby “parali”. Zostane visiet dlha nit, ktoru radsej netrham, lebo sa to akoby para dalej, tak to len odstrihnem. Na inych plastoch sa mi nic take nedialo. Je to na reklamaciu aj po takom najazde?

0 0

mufto • 20. 9. 2021 o 16:34

Mne sa to robi tiez. Ale maju najazdene aj cez 8000 tak to neriesim. Aktualne uz dosluzili a idem na skusku nahodit pirelli.

0 0

vlastoch • 20. 9. 2021 o 16:52

mufto

Attachment:

image.jpg

pirelli ani neskusaj, z 3 plastov P Zero Velo 2 skoncili takto v podstate do pol roka 🤔

0 0

jammin • 20. 9. 2021 o 17:27

yozefb napísal:

Bezduse na cestak su ako galusky po novom. Kym funguju tak fasa. Ale chytis vacsi defekt = kupuj novy plast.

Ja mam ine skusenosti a az takto cierne bybsom to nevidel. Ako som uz pisal odjazdil som na knotoch (roznych) tisice kilometrov (na zadnom aj prednom). Momentalne mam uz 2500km dusu na zadnom TL GP 50000 ked som koncom pretekov chytil na novom 800km plasti defekt cez crep flase ktora predomnou pristala a nespravilo to mlieko ani knot, musela ist dusa a odvtedy sa mi to nechcelo vymenit. Kludne ho zjazdim do zimy a potom pojde novy.

0 0

jammin • 20. 9. 2021 o 17:28

pa3km napísal:

Mne sa toto deje uplne bezne aj na novych plastoch. Vzdy to odcvaknem a neriesim. Nikdy som ziaden problem s tym nemal.

0 0

zihadlo 5 • 20. 9. 2021 o 17:36

na Conti sa mi to paralo aj 8r dozadu na racekingoch.. tuším to vôbec neporiešlili

ale mal so contiky ultrasporty a tam sa nepáralo nič.
u iných výrobcov cestných( švabky, tufo,) ani MTB plašťov sa mi to nestalo

1 0

ballrog • 20. 9. 2021 o 19:37

Ahoj. Takisto gp5000 kupované túto sezónu, začalo sa párať, musel som hodiť duše lebo unikal vzduch. Odišli aj s bikom.

0 0

mufto • 20. 9. 2021 o 19:40

vlastoch napísal:

mufto

Attachment:

image.jpg

pirelli ani neskusaj, z 3 plastov P Zero Velo 2 skoncili takto v podstate do pol roka 🤔

Nestras. Kade si jazdil? Akoze dodrbal som bocnicu aj na 5000kach ale viem ze to bolo mojou chybou a jazdenim kade tade.

0 0

vlastoch • 20. 9. 2021 o 19:47

vsak normalny asfalt, prasaciny na cestaku nejazdim, sem tam nejake kamienky z krajnice ...

0 0

yozefb • 21. 9. 2021 o 15:57

pa3km napísal:

jo, ja som to odtrhol, vyzera ze to nema vplyv na funckiu

0 0

psvitek2000 • 21. 9. 2021 o 17:04

Ta naparana nit z tl5000 sa mi namotala do kazety, do kladiek, vsade mozne. Radost cistit. Mam na nich asi 3000km bez defektu a som spokojny s komfortom aj s odvalovanim.

0 0

pa3km • 27. 9. 2021 o 9:01

Tak uz mam update od bike24:

Indeed this is an issue that occurs on very few tires of this kind. It is not a very big problem as you can simply cut those threads. However it is possible that this comes back again with more threads that come off. The tire can still be used but you need to regularly check it. We will give you a refund for the problematic tire here. Pleas send over your bank account details for the transfer. You do not need to return the tire to us.

Palec hore pre bike24, nabuduce skusim inu znacku. Mate nejake tipy?