Elektromobilita | O hocičom

+117

+119

🔥

ennio • 12. 1. 2021 o 22:27

🔥

+117

+119

Srsen napísal:

predstav si že pribudne dajme tomu na začiatok tak 1 milión elektroáut s rýchlo nabíjačkou, to je tak 22000W+ na 1 kus,
niekto niečo nedomyslel ....

uvidime

https://www.tydenikhrot.cz/clanek/rozvodna-sit-je-pripravena-ani-milion-elektroaut-ji-nestrhne

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 067)

Počet na stranu:

5067 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 3 4 5 6 7 … 254

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Jezus • 5. 10. 2021 o 16:36

Zratane to inzinieri samozrejme maju, DE vie v podstate plne nahradit energiu z jadra inymi zdrojmi pokial viem. Cena tej energie je ale uz ina vec.

A ved neriesime to medzi bicigľami, ale v teme na to urcenej.

0 0

will • 6. 10. 2021 o 15:15

Za tento rok z jadra urobili v nemecku zhruba 13% elektriny. Nie ze by to bolo malo, ale je to porovnatelne ako zo slnka a 60% z toho, co z vetra. Teraz to nahradia bud tou raselinou co tazia na severe a volaju ju hnede uhlie, alebo plynom - ak im ho Rusi uz dodaju cez ten NordStream2.
Co uz. Politika je politika. Keby mali rozum, tak by ich aspon predcasne nevyradovali.

1 0

will • 7. 10. 2021 o 9:03

Tak len doplnim. Aktualna cena elektriny na trhu: 356 EUR/MWh - dnes rano o siedmej.
Nieco sa udeje a skoro.

Zdroj: electricitymap.org

0 0

cokupit • 7. 10. 2021 o 11:00

Ked padol trh minuly rok, bola ropa za zaporne ceny. Cize ti zaplatili, aby si si tu ropu "kupil". Kluc od miesacky maju momentalne Rusi, trochu nas vytrapia. Ale v konecnom dosledku na to doplatia, ked sa raz od nich konecne odstrihneme.

1 0

Dudo • 7. 10. 2021 o 18:17

ropa nema s Rusom nic spolocne, cena momentalne reaguje ako substitut za plyn... a tam sa Rus smeje

0 0

lto • 7. 10. 2021 o 18:24

cokupit: ruske suroviny uz vykupila azia, takze Rusov to isto trapit nebude.Trapit to bude teba, az budes chciet kurit v zime.

0 0

cokupit • 7. 10. 2021 o 23:46

Ropa bol priklad, ze cena na trhu lieta a nie je to nic, co by malo plebs zaujimat. Plynu mame na tuto zimu dost. Na tie dalsie mozeme visiet na snurke od Putinovych gati, alebo konecne zacat intenzivnejsie riesit aj plany B a C.
https://e.dennikn.sk/2565511/za-utorkovymi-divokymi-skokmi-na-plynovej-burze-nebol-len-putin-ale-najma-porazka-viacerych-spekulantov/?ref=list

0 0

Jezus • 19. 11. 2021 o 0:15

Zacina to vyzerat naozaj realne.

https://www.autoviny.sk/novinky/123065/revolucia-v-elektromobilite-je-tu-podarilo-sa-vyrobit-bateriu-zo-100-recyklovanych-materialov

0 0

skorpion • 19. 11. 2021 o 6:56

ja to tvrdim stale: technicke veci sa daju vyriesit, myslenie ludi bude ten problem.

1 1

Jezus • 27. 1. 2022 o 9:19

Toto by mali mat elektromobily ako sucast povinnej vybavy.

https://www.facebook.com/automotorasport/photos/a.220103068146740/2093864040770624/

2 0

Hack3r • 26. 4. 2022 o 12:17

Kristina napísala:

a elektroautá sú 100% bez emisné

papierovo su az po dvoch rokoch jazdenia bezemisne. v porovnani s autom so spalovacim motorom

0 0

MarosHe • 27. 4. 2022 o 10:47

https://auto.pravda.sk/doprava/clanok/624732-green-ncap-brusel-potvrdil-ze-elektromobily-nie-su-vyhra-co-teraz-s-tym/

0 2

milos21 • 27. 4. 2022 o 11:06

"Od výroby, cez prevádzku až po recykláciu." toto robia aj u spaľovacích aut?

0 0

MarosHe • 27. 4. 2022 o 11:38

Tak v článku píšu že zmenili metodiku merania emisnej stopy áut a je to tam podrobne rozpísané, a týka sa to všetkých áut.

1 0

stanos4 • 27. 4. 2022 o 16:51

tieto cisla velmo lietaju, hmmm, ked bude cas snad sa dostanem k tomu porovnat zdrojovy clanok/report (ak ho najdem) s predchadzajucimi studiami ktore dospeli k dost rozdielnym cislam. Teda, otazka je ci porovnavaju porovnatelne - napr. ci vybava spominanych aut je porovnatelna.

0 0

Jezus • 27. 4. 2022 o 17:06

Neporovnavaju porovnatelne, lebo ziadny elektromobil asi neda na originalnu bateriu 16 rokov a 240 tisic km. Cize stale vyrazne zvyhodnuju elektromobily. Taktiez trochu pochybujem ze zohladnili realnu ucinnost nabijania, straty vo vedeni a pokles realnej kapacity v zime, ale dalej som to uz ani nestudoval. Ta bateria to zabila hned na zaciatku.

1 0

stanos4 • 27. 4. 2022 o 17:14

Jezus 16r este teda nie, ale tie km asi aj hej, este nieco?
https://insideevs.com/news/559261/tesla-models-p85-1500000-kilometers/

0 0

Gusto0 • 27. 4. 2022 o 17:23

a hlavne porovnavaju nieco co je vyvojovo v plienkach s niecim co uz snad svoj vyvojovy vrchol davno dosiahlo.

Ford model T v 1900 a dake drobne - kde boli emisie, spotreba, vykon, dalej prevadzka ako cerpacie stanice, servis .... a kde je spalovaci motor po vyse 100 rokoch. dnesne elektroauta co sa dostavaju do predaja mi pridu ako model T. jednoducho zaciatok. o 100 rokov to moze byt uplne niekde inde. a mozno uz za 20 rokov budu tieto "porovnania" a nazory v diskusiach vyzerat uplne inak.

a mozno nie.

0 0

mailer • 27. 4. 2022 o 17:30

My sme vyradovali elektroauto po 10 rokoch, malo cez 200tisic km. Koly baterke, dojazd malo uz len okolo 40km.
Takze na 16 rokov zabudnite, jedine s vymenou baterky, a to by ten graf pri elektroaute vyletel do neba

1 0

will • 27. 4. 2022 o 22:29

Ta metodika je nova, ale je to smer ako to ma ist. A to je celkove meranie spotreby primarnej energie.
Ludstvo spotrebuva obrovdke mnozstvo energie, a to musime znizit.

Tu celkom potesi vyborne umiestnenie 2.0 TDI. Ucinnost motora je vyborna, technologie relativne vyladene, teraz s Euro6 je to uz aj dobre pre ovzdusie.

Samozrejme, pokial clovek jazdi vela po meste, tak je to o inom a v meste je fajn aj elektro- ak ho mas kde nabit.

Cize - pre jedno auto v rodine, ak pocitam vacsi podiel jazdy po dialniciach, tak diesel euro6 je spravna volba. A dalsie znizovanie emisii napr pridavanim syntetickych paliv - cize takmer bez emisii CO2.