+672
+674
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+672
+674
+672
+674
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 647)
Podobné témy
posledný komentár: 11. 2. 2024 o 11:31
posledný komentár: 30. 7. 2010 o 13:24
arrow_outward
Ake aditivum doporucujete v tomto pripade? Idealne osobna skusenost.
Nasiel som len nejake na cistenie vstrekovacov, palivoveho systemu, katalyzatora atd. Neviem ktore zvolit.
U nás na STKacke ti spravia emisný test, 10ecok a nemá to vplyv na platnosť EK... A keď som vedel že všetko je oka, na druhý deň som šiel na EK a STK
A na historky kasli.
nickovw08 drzim palce, to sme na tom skoro rovnako
TOME pokial auto nemas od novoty nikdy nevies ako na nom bolo jazdene. Mam ho len asi rok a to je dost malo na to aby som vedel co si kedy to auto zazilo. Vstrekovace maju vyborne hodnoty, ale pod plynom vzdy trochu zadymi, ale to bude asi absenciou dpf. To tam dufam nejako kompenzuju a nehodnotia hodnoty rovnako ako autam s dpf.
to máš ešte nejakú klasiku atmosferickú? tam viem, že sa to dalo kedysi lahko obchádzať, že sa ubrala dávka na čerpadle, čo sa rovnalo otočeniu jednej skrutky... ale tak starý systém to asi nebude
Skus vypnut esp a uvidis ci neda viac ako 2500 a neboj na stk to vedia
Inak ja mam momentalne diesel s DPF a uz na dvoch EK po sebe sa mi stalo, ze technik nechcel verit ked nameral dymivost 0,0 a tak to tocil do obmedzovaca opakovane. Technik 2 roky spät sa s tym zmieril po dvoch pokusoch a nechal to tak, ale teraz tento druhy technik bol nejaky pako a tocil to do obmedzovaca pätkrat, kym sa mu podarilo namerat aspon dymivost 0,01. Som myslel, ze ma odtial ani nepusti. Takze tolko k tomu, ake problemy mozu mat starsie diesle na EK.
Inak bolo to tusim toto: https://www.filtreaoleje.sk/detail-produktu/k2-diesel-fuel-injector-cleaner-50-ml-16092/?gclid=EAIaIQobChMIwJGc5r7j-wIVEOF3Ch1IwwkFEAQYAiABEgKk1PD_BwE
Ci to nieco pomohlo neviem, ale po vyjazdeni som bol na diag. a vstreky mali paradne hodnoty. Nepripisujem to nutne tomu aditivu, lebo predtym som vstreky merat nedaval.
izzy: Vlastnim jeden z tych diamantov na F (Fiat, Ford a fsetky francuzske). Staci tak?
Na tu dymivost nebeskeho oblacika bude mat vplyv aj to, ze to auto sa nepouziva ako mama taxi, takze po meste / na kratke trasy nejazdi (standardne cca 85 % dialnica a 15 % okreska) a regeneraciu filtra nechavam dokoncit vzdy. Cize prevadzkovane naozaj v takmer idealnych podmienkach. U mna maju auta dobry / lahky zivot.