+672
+674
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+672
+674
+672
+674
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 647)
Podobné témy
posledný komentár: 11. 2. 2024 o 11:31
posledný komentár: 30. 7. 2010 o 13:24
arrow_outward
ale vedeli by ste prosím niekto poradiť nejaké spoľahlivé rodinno-bikerské auto ako náhradu za dosluhujúcu Fabiu 1 combi 1.4 MPI?
Požiadavky: benzín, cena okolo 10 tis.€, aby to malo väčší kufor ako fabia, aby to odviezlo v kufri bez zložených sedačiek kočík/cyklovozík,
aby to vedelo odviezť jednu osobu a 29" full v celku, prípadne 3 osoby a dva biky súčasne.
Určenie je na dennú 15 km trasu do práce, víkendové (cylklo)výlety a prípadne nejaká tá jedna cesta ročne do Chorvátska
Nemusí to byť pekné, high-tech ani žiadna konkrétna značka. Len praktické, bezpečné a spoľahlivé premiestňovadlo.
Vyššia svetlá výška by bol príjemný bonus.
Možností je samozrejme neúrekom, keby nemám limit idem do Subaru Outback, keby chcem nové asi by to bola Dacia Jogger,
ale skôr hľadám nejakú vydarenú MPV jazdenku so štvorvalcovým motorom. Otázka je, čo je lepšie: Touran? Octavia 3 combi? Octavia Scout? C-MAX? S-MAX? Tourneo Courier?
Avensis? Avensis Verso? Passat Variant? Insignia ST ?
Ďakujem vopred za všetky konštruktívne nápady.
ostatné zatial neviem. aj ked rozpočet mám vyšší ako ty.
Jogger kupiš pomerne zánovný a miesta má najviac. ake tuším to má len valčeky.. nový stojí cez 15l
Ale 29" bike bez zlozenie nedam ani do ovela dlhsieho Passatu, problem je ale najme vyska, cize skor na MPV to vidim.
Alhambra/Sharan už mi príde moc veľké auto a manžekla by na tom asi jazdiť nechcela.
Celkom sa mi pozdáva tá Toyota Avensis, resp. Avensis Verso (ten sa robil len do 2012)
Ale žiadne referencie na to auto nemám
Ale 29" bike bez zlozenie nedam ani do ovela dlhsieho Passatu, problem je ale najme vyska, cize skor na MPV to vidim.
Ja som schopný dať 29" full s nevybratým kolesom aj do fabie, keď sedadlo spolujazdca natlačím a sklopím dopredu, ale je to boj.
Výška mi až tak nevadí, kvôli tomu mám 210 mm teleskop. Viac mi vadia skosené piate dvere, tvar krabice alá touran by bol lepší
Inak z toho vyberu s-max, resp. mozno jeho dvojicku Galaxy. S-maxu sa zvazuje strecha smerom dozadu, a to asi na prepravu bikov nechces. Ak by si mal na ruke automat, tak tie, ktore su oznacene ako Powershift, zvyknu skoncit svoju misiu predcasne. Jedine ze v tom niekto menil olej kazdych 60 000. Powershifty sa vyskytuju v autach po facelifte, da sa to zistit podla VIN napr. na fordzona.sk
Auris TS zhodou okolnosti mam doma a je to teda vnutri malicke. V porovnani s Kiou Ceed teda urcite, a o obycajnej Octavke III ani nehovorim. Okrem toho je to strasne nizke, a otvor do kufra je jak do tanku.
Inak jak ja vobec nie som priaznivcom dieslov, tak 2,0 TDCi by som sa relativne nebal. Vyrobili sa toho miliony kusov, diely na to su, az tak moc sa to nes*re.
Vlastnil som aj Focus Mk3 a asi by som sa poobzeral po ňom - i keď možno nie na objem najväčší, ale má krásny široký kufor (cca +10cm voči Octavii) s pravidelným tvarom a hlavne dno kufra v rovine s nakladacou hranou (to považujem pri prevoze bajkov spolu so sedačkami sklopnými do úplnej roviny za dôležitý faktor). 1.0 EB je fajn, mal som ho rád a čo sa týka trojvalca je to iba v hlave... ak štvorvalec tak 1.5 EB pofl, akurát to neviem či bude do 10k €. Dobrý tip okrem klasického C-Maxu je aj Grand C-Max.
TSI v Octavii III/Leone Mk3/Golfe VII sú super a chybu s nimi neurobíš.
BTW môj 29" full nedám do žiadneho auta bez zhodenia predného kolesa (ani do aktuálneho Touranu, ani do 1. gen. Alhambry), takže toto ti celkom závidím
Verso som vtedy pozeral tiež, ale mne pre moje potreby prišlo krátke. Inak fajn autíčko. Fajn je ešte Mazda 6, len treba nájsť pekný, hrdzou nechytený kus, čo ma privádza k ďalšiemu tipu - Mazda 5.
Vidíš a mne sa zas pozdáva, resp corolla, keďže pozerám niečo do 5r.
Po 15rokoch so SCENICkmi ma práve láka niečo menšie. Deti vyrástli, bike vozím sporadicky, spravidla sám....
Problem nastava napriklad v momente, ked za mna 185 cm chces posadit dalsieho takeho. Potom sa 15 minut zdrziavas amputaciou jeho noh. Dieta vo vajci za mnou tiez nehrozi.
Ten druhy rad sedadiel si ešte musím preveriť, mám síce len 182 cm, ale synovia už majú viac a otázka času kedy dajú do zadu mňa 😂
Ano na sanky to mozno skrz dlzku neni, taktiez dlhsie lyze mozu robit problem, ale kocar+bike(kludne aj dva)+milion mensich alebo strednych veci, a stale 3-4 osoby, to do ziadneho kombika nezmestis. Nie nadarmo su to auta pre rodiny... Taktiez vnutri pokial ste neni familia basketbalistov alebo inak "mohutnych" ludi ziadny problem. Pokial su uz decka vacsie alebo casto vozeny vacsi ludia, a kufor na bike neni podmienka, tak ano stredne vacsi kombik bude kvoli dlzke/sirke lepsi. Sam som sa tomuto segmentu dlho branil ale dovtedy len MPV
A k motorizacii, no k tymto autam patri podla mna skratka nafta. Samozrejme kludne aj benzin, ale treba pocitat so spotrebou +-8L a viac, je to skratka krabica. Co je na moj vkus moc. Znamy prave kupil 2r. Tourana 1.8T, paradne auto, jazda aj dynamika, ale 9L... To mi zato nestoji.
11kubo Ak to patrilo mne, tak mam verziu s hlbsim kufrom, bez rezervy a tretieho radu sedaciek, a prave vdaka tomu sa tam zmesti. No a ze som krpaty a bike len M
široké je dosť 3ja dospelý v zadu
treba ale brať so silnejším motorom, 1,6ka je malo, ked je auto po strop naložené rodinou. samotné auto má cez 1,6t
napríklad
https://www.autobazar.sk/24752760/peugeot-5008-style/
https://www.autobazar.sk/24876769/peugeot-5008-style/