Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Počet na stranu:

18647 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 919 920 921 922 923 … 933

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

lapaloma • 5. 2. 2024 o 19:39

Imho to tak zle nebude, nie je to ale vhodne na tahanie obytnych privesov napr

0 0

Sesulak • 5. 2. 2024 o 20:15

zasnezeny_kaktus napísal:

Takze cvt ani v outbacku nebrat? Pretekat sa nepotrebujem ale raz za cas treba obiehat.

Otec ma 4 rocny Outback - na cestovanie, do snehu je to super auto, na predbiehanie treba nieco ine. Nerobim si srandu, na to ze to ma 180koni, tak "vdaka" tej prevodovke to je hnile. Napr. na predbehnutie kamiona pri Banovciach nad Bebravou mozes zabudnut - jedine s rozbehom

. A co ma najviac stve, ze spomaluje do kopca na dialnici na tempomate, dlho trva kym sa zobudi, rychlost padne kludne aj na 120km/h, a potom sa za revu motora pri 4000 otackach splha naspat... Nedavno som pozrel ceny novych Outbackov a teda Subaru si veri. V tych cenovych vodach sa uz daju podla mna poriadit ovela dynamickejsie auta - lebo zase povedzme si na rovinu, tu permanentnu stvorkolku vyuzije bezny smrtelnik mozno tak 3x do roka cestou na lyzovacku.

0 0

stanlee • 5. 2. 2024 o 21:02

Niet nad poctivy diesel a manuál.

Mám možnosť priameho zrovnania medzi mojou mazdou3 so 150 k dieslom,mt a bratovov kia xceed, 160k

Hoci je Kia sympatické auto a jej motor stačí na bežné jazdenie, dokonca pre moje potreby by bola vhodnejsia,oproti dieslu to proste len huči, dokonca nie nejak vábne a nič zásadné sa nedeje.

Takže hoci diesle majú x múch, ten krutak a najmä pružnosť je skrátka návyková vec, najmä ak sa jedná o väčšie a ťažšie auto.

0 0

Duck1980 • 5. 2. 2024 o 21:10

Krutak maju aj benziny a je navykovy istotne viacej ako pri nafte 😉

9 2

stanlee • 5. 2. 2024 o 21:12

Pri relatívne dostupnej cene auta / cene servisu/ spotreby?

1 0

Duck1980 • 5. 2. 2024 o 21:21

Cena je jedna vec. Servis stoji pre kazdu znacku -/+ tolko isto. A ci auto zerie 5l alebo 10l je v podstate jedno a to mavam najazd za rok 80-120k km

0 0

flyte • 5. 2. 2024 o 21:23

To len VW group tu zmagorila ludi, lebo tie diesle robia ze v pasme 1500-3000 otacok ide ten motor rozdrapit, nech to akoze taha jak besne. Potom je to ale impotentne a len to huci.

1 0

Marli • 5. 2. 2024 o 22:04

Duck1980 napísal:

... A ci auto zerie 5l alebo 10l je v podstate jedno a to mavam najazd za rok 80-120k km

Si si isty?? resp ako to myslis?

Keď zoberiem stredný nájazd 100tkm ročne(?), je to 5000 l paliva vs 10000, čiže pri cene povedzme 1.5/l rozdiel bratru 7500e. Ročne...

1 0

Izzy68 • 5. 2. 2024 o 22:14

Jedna dovča hore dole, co si taky uzky na prsiach

2 0

Duck1980 • 5. 2. 2024 o 22:22

Myslim to tak, ze ked niekam musis ist, aby si zarobil, tak to je jedno kolko auto zerie. Ides na takom ake mas. Len tak pre radost jazdim malokedy 🤦

1 0

scarinko • 5. 2. 2024 o 22:27

A jazdis len ked ides zarobit? Inokedy autom nejazdis? Zaujimave 🤨

1 0

Zipsik • 6. 2. 2024 o 0:51

Co je na tom zaujimave? Mam sice najazd len okolo 35-40,000km rocne ale z toho je len 5-7,000km jazdenie nie za zarobkom…

Inak povedane drviva vacsina kilometrov je koli praci…

A to sa uz x rokov u mna nemeni… meni sa rocny najazd kilometrov za zarobkom ale kilometre bezneho jazdenia su u mna velmi podobne kazdy rok

0 0

Duck1980 • 6. 2. 2024 o 6:11

No si predstav ze nepracovne mam tak 5k km rocne, to su vylety do bike parkov. Nepotrebujem si vyvazat zadok za kazdou vecou, idem peso, bicyklom.

3 0

dominikkellner7 • 6. 2. 2024 o 6:32

Duck1980 napísal:

Cena je jedna vec. Servis stoji pre kazdu znacku -/+ tolko isto. A ci auto zerie 5l alebo 10l je v podstate jedno a to mavam najazd za rok 80-120k km

100 k km ročne???? Ved ak mas cca 230 pracovných dní (po odpočítaní víkendov, sviatkov, nejaká dovolenka), tak je to okolo 450 km denne. To každý deň otočíš Žilinu -Košice a nazad? Každý deň cez 4 hodiny v aute? To už by som fakt zvažoval sťahovanie. Teda ak nie si povolaním šofér.

0 0

Duck1980 • 6. 2. 2024 o 6:47

Uz to zachadza do dost osobnej zony, ale skusim odpovedat a tym skoncim offtopic. Ano kazdy den jazdim daleko nad 450km pocas pracovneho dna. Navsteva dodavatelov. A ano mam z toho nadvahu, ano telesne som z toho dobity viacej ako pracou v kamenolome, ano dodrziavam predpisy a ano dokonca mi sekretarka objednava SA X593 led smerovku, ktoru pouzivam istotne castejsie ako zvysok soferov bmw

4 1

dominikkellner7 • 6. 2. 2024 o 6:51

Ospravedlnujem sa, ak to vyznelo nejako osobne. Len pre mna, co mám na aute 70 k km za 5 rokov to je dost nepredstavitelne. Tak hlavne stastne do ciela

3 0

Zipsik • 6. 2. 2024 o 7:21

Ja si zase neviem predstavit 70k za 5 rokov 🤣 a sice si viem predstavit 120k za rok ale ani nahodou by som tak nechcel musiet jazdit 😇 to je fakt brutalny najazd 🤦‍♂️😇

0 0

Yogisz • 6. 2. 2024 o 7:31

Nikomu nešlo o absolútne nič osobné, ale 7500€ hore dole len za palivo je pre málokoho na mávnutím rukou, ak to ide z vlastného
Teda jedine pri nepomere ceny vozidla, alebo nejakej pridanej úžitkovej hodnote(povedzme 4x4 pickup) alebo nejaké iné špecifikum
Proste napísal si to v štýle "pff čo je to 7500€"

3 2

3jalo3 • 6. 2. 2024 o 8:00

Keď vidím ten počet áut na cestách tak ma vždy napadne otázka, že kto ich za to platí

1 0

scarinko • 6. 2. 2024 o 8:43

Tak ked ma auto za 100 litrov a nebodaj icc mas viac tak nejakych 5000 za palivo je uz jedno. To je svet bohatych. Uz nevnimaju hodnotu penazi. 5000 je uz pre nich nic. Bohuzial.