Motorizmus a veci súvisiace # značky # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # technické otázky # nákup

Hmm, keď nad tým rozmýšľam, tak to mám v hlave upratané tak, že pneumatiky sú na aute asi jediná vec, pri ktorých nepozerám na cenu. Už tridsať rokov nekupujem iné ako prémiové značky a to podľa výsledkov testov prioritne na mokrej vozovke, všetko ostatné je pre mňa menej dôležité.
Lebo bezpečnosť

Záleží kde človek jazdí. Vo strýko jazdí momentálne už 8 rokov len celoročne, 95% toho čo najazdí je Dunajská Streda a cesta do BA. Nemal doteraz problém. Ročne najazdí tak 10 tisíc km.

do 100 e je to ešte celkom prijatelna suma.
nechapem čo fňukaš, sa pozri kolko ťa vyšla hadimrška na cestak a kolko gumy na tom je
ja musím prezuvať a obuvať 3 autá...

no to je dalsia vec ze kua gumy na cestak drahe jak na auto
tak ale 400 eur za sadu gum je chore ked som naposledy platil ani nie 200

Teraz som obúval BMW a 1400€ letné.😀

preto nemam BMW

Hmm, ja som pred mesiacom platil 514 € za nové letné Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 225/55 R19 99V a teda to som si hovoril, že sú lacné ...

ja som naposledy kupoval gumy pred zimou 2019

.

Vitaj v klube

Trochu blbé porovnávať topku celoročné vs nejaké lowendy.

neviem, pride mi ze univerzaly mozu mat kompromisne vlastnosti, ktore mozu dosahovat aj lowendove specialy ... mozno sa mylim ...

120€ ma stal 1ks letnych r17 zimne r16 boli cca podobne cenovo…

Este stale mas pocit ze tie celorocky za 140€/ks sa neoplatia? 🧐

Uskladnenie by u nas bolo 10€/ 4 gumy prehodenie kedze mam dvoje disky je 15€

pozri Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3
dostal som ich na Dusterovi ,vizeraju obstojne aj na lahšiu zimu.. ja ich poderem na leto a do terenu
ani nehučia ,ani neni velká spotreba, terza ked je rano okolo 0st a mokro držia super

hmm taketo som nasiel
https://www.testy-pneumatik.sk/nokian-seasonproof-1/

Ako píšem vyššie, tieto Good Year isté som s dusterom dostal aj ja, prežil som s nimi prvú zimu aj so snehom a príjemne ma v ňom prekvapili , chodím na nich do terénu (poľné a lesné cesty, niekedy aj veľmi rozbité a strmé), na mokre držia a som spokojný. Ročný nájazd mám vyše 30-tisíc kilometrov väčšinou komótnej jazdy, tak si gumy vcelku riadne užijem. Sú to moje prvé celoročky, tak neviem porovnať s inými, ale v porovnaní s letnými aj zimnými som zatiaľ nenarazil na žiadne zásadné kompromisy.

Ja na Dusteri používam na základe nejakého testu Hankook Kinergy 4S a tiež spokojnosť. Slušne fungujú, či už na mokré alebo v snehu. V zime mám v kufri reťaze kvôli lyžovačkám, ale tento rok som ich ani nevytiahol.

Povedal som si, že radšej budem jazdiť celoročky, ako 8 ročné zimné gumy, ktoré mi je ľúto vyhodiť lebo ešte vyzerajú dobre. Aj keď viem, že vlastnosti sú už dávno v prdeli.

nokian v pohode, mal som ich viacero na zimu a tieto vizeraju dosť podobne, asi len ina zmes

Skoro každé nové gumy sú dobré... Ja som zástanca toho, že radšej meniť strednú triedu gúm 2xčastejšie ako prémiové mať 2x tak dlho na aute.

Šak proti gustu žiadny dišputát.
Ako som písal, mojim primárnym kritériom sú vlastnosti za mokra a skrátka si vyberám podľa výsledkov testov a tam prémiové pneumatiky vedú. Niekoho iného primárnym kritériom môže byť cena alebo valivý odpor ... to je úplne v poriadku. Pravdou však je, že už sa mi párkrát stalo na požičaných autách, že ma na mokrom šmyklo a keď som si pozrel gumy, tak to boli Matadorky, Toyo či Kleber. Na tých Toyo ma v Polsku o pár centimetrov šmyklo dokonca aj na suchu, pri výjazde z kruháča. Podľa mňa je na mokrom povrchu určite rozdiel medzi lacnejšími a drahšími pneu.
A síce to mám iba sprostredkovane, ale: V Banskej Belej je jedna zatáčka, v ktorej je zmena asfaltu. Dlho tam bolo aj pár milimetrov rozdielnej výšky, potom to zbrúsili, ale zmena asfaltu je tam stále. Boli tam už desiatky nehôd, kde auto šmyklo a skončilo v garáte (s močovkou z družstva). Štiavničania vedia . Vravel mi poisťovák, že je celkom dobre vidieť, že väčšina "jeho" poistných udalostí tam má bežné a nie prémiové pneumatiky...