+470
+472
Martinux •
13. 7. 2013 o 20:37
🔥
+470
+472
+470
+472
Nejak sa ten blacklist nemá k činu, tak sem pridám zopár ľudí čo si zaslúžia pozornosť, lebo mi to už lezie na nervy.
Ľubomír Fedorko
Ondrej Krnáč
Róbert Paták:
Zobraziť celý text
Ľubomír Fedorko
Ondrej Krnáč
Róbert Paták:
Róbert Paták, Lichardova 7, 01001 Žilina
Nič mu neposielajte, zasielku si nikdy nepreveze, stale len natahuje a vyhovara sa
objednal si avid juicy 3
Nič mu neposielajte, zasielku si nikdy nepreveze, stale len natahuje a vyhovara sa
objednal si avid juicy 3
Diskusia (3 017)
Podobné témy
posledný komentár: 19. 12. 2008 o 17:30
MTBIKER odporúča - Darčekové poukazy - MTBIKER
MTBIKER odporúča - Tlač, hry a videá
Výpredaj -6% Ergon Fitting Box Comfort sada pre nastavenie posedu
32,99 €
-6%
MOC 38,99 €
Park Tool Veľká modrá kniha o servise bicyklov, kniha, český preklad
27,99 €
MOC 30,99 €
arrow_outward
finta je "iba" v type pouzitej tkanine a kladeniu vrstiev.
co potom cinan co tam halabala lepi "nejaky" material dokopy a nakoniec to strekne peknou farbou..
ake to bude mat vlastnosti a pevnost ? ale hlavne ze sme usetrili.
co by som urcite nechcel zazit-pri velkej rychlosti brzdit nosom a kolenami, lebo material "povolil"..
Krajsiu blbost som dlho nepocul
-Takze ked napr. Canyon (a samozrejme aj dalsi...) maju vlastne vyvojove a testovacie centra, ktore ti garantuju pevnost a i. vlastnosti a bezpecnost ramu,
-Ked napr. Spesl ma vlastny veterny tunel na testovanie a optimalizaciu bikov...
-DT Swiss a mnoho dalsich ma opat svoje "laboratoria" kde nepustia do obehu neotestovany produkt, musia splnat rozne standarty, ISO,...
a samozrejme mas istotu zaruky, servisu, nahradnych dielov,... Nehovoriac o odvadzani DPH, splnani emisnych noriem, nakladani s odpadom a neviem co vsetko suvisiace...
Voci tomu nejaky noname cinan, ktory to opajcne a upecie niekde doma v rure, z bohvie akeho materialu, co vsetko pritom zasere a dosere, atd atd... A je jedno ze mozno je to vedlajsia tovaren vedla tej v ktorej sa vyrabaju tie "znackove" produkty, ale mas garantovane vsetko co mas mat a vyssie spomenute, tak rozhodne nebudem ani omylom uprednostnovat fake, akoze "repliku" a podobne...
Vazne chce niekto porovnavat naklady vyssie spominanych, resp. celkovo "znaciek", ich know-how, naklady ktore museli investovat a s kazdym dalsim produktom vynakladaju, voci nejakemu cinanovy??
To co ty spominas mozno robi par cz/sk mensich "znaciek", ktore maju snad cely sortiment, minimalne ten doplnkovy komplet z ciny, akurat so svojim nazvom... Ale tu sa nebavime o bikoch tych velkych znaciek...
A vtedy, keď Wilier označil bicykel, že je to replika tímového, tak to znamenalo, že rám je z nižšej rady a rovnako sada je z nižšej sady. Podobne kolesá. Ale farbenie rámu bolo rovnaké. Takže človek si mohol kúpiť tímový bicykel za x peňazí alebo repliku tímového bicykla za štvrtinu až polovicu, ale vždy to bol Wilier.
-Ked napr. Spesl ma vlastny veterny tunel na testovanie a optimalizaciu bikov...
-...
. a hlavne masivny marketing
Tazko povedat, ci by mali vyrobcovia vyssie trzby, keby mali nizsie ceny. Na jednej strane, odhodlat ku kupe by sa mohli ti, co nesiahaju po fejkoch, na druhu stranu, ti ktori kupuju fejky lebo povodny produkt je drahy a z drzania drahej veci prameniacej prestize, by do lacnejsieho origo produktu by mozno nesli.
Keby boli bicykle lacné, bola by to ešte prestíž ?
Asi by sme ostali bicyklovať len športovci.
Tuším je to ten istý mitsubishi díler čo tuna v bazári
No len oni ti cinania uz davno nepecu doma v rure...
Sam mam cinsky ram Lightcarbon na cinskych kolesach Nextie... a co tie uz zazili kilometrov, sutrov, padov.... sa mnohym ani nesnivalo.
Sam mam cinsky ram Lightcarbon na cinskych kolesach Nextie... a co tie uz zazili kilometrov, sutrov, padov.... sa mnohym ani nesnivalo.
ale fake-ových vecí by som sa bál. je podľa mňa rozdiel predávať niečo pod svojim menom, aj keď čínskym a byť tak viac alebo menej odkázaný na zachovanie dobrej povesti alebo vyslovene odrbávať. Ja som nakúpil na ali dosť v poslednom roku a tiež s dobrou až dokonca výbornou skúsenosťou, ale nie fake prémiových značiek, ak si aj odmyslím morálnu stránku, tak mi to príde ako zbytočné zvyšovanie rizika...
Napriklad Red Bull ma kopec veci repliky: https://www.redbullshop.com/en-int/search/?q=replica
Vlastne naco si ktosi kupuje fulla,ked si moze kupit take iste HTcko?
Sam mam cinsky ram Lightcarbon na cinskych kolesach Nextie... a co tie uz zazili kilometrov, sutrov, padov.... sa mnohym ani nesnivalo.
Sam vies ze Nextie mam aj ja, a to je prave ten rozdiel. Prave uz za seba rucia znackou, menom, povestou, testovanim, skusenostami, webom, supportom.... Tiez uz aj slusne zdrazeli. A nic natom nemeni ani fakt, ze sa sepka ze pecu napr. prave aj pre spesl... Podobne Lightcarbon a mnoho dalsich. Proti takymto to nebolo myslene. Ale tamto nemas absolutne nic a to je ten rozdiel. Zivit seba, svoju sikovnost bez zaruky, alebo stovky-tisice ludi, vyvoj, priestory, vyrobu...
Tiez by si ako mechanik spravil kamosovi auto/bike... doma v garazi za dvacku, ale ked rozbehnes biznis, faktury, zariadis servis, odvody,.. uz to tu dvacku stat nebude a razom budes drahy... Patricne by si mal odviest aj lepsiu robotu, sluzby, a to ocakavam od "znackovych znaciek". Od noname je to vzdy len risk, bez zaruky.
No čo, Decathloňácke bicykle či ako to mám pochopiť ?
Vlastne naco si ktosi kupuje fulla,ked si moze kupit take iste HTcko?
To už ani nekomentujem, jedna perla za druhou, ten pletie fejk s replikou, HT s fullom, decathlon s s-worksom, dokonca obnovil Československo
Nie len odrbávač ale ani najostrejšia ceruzka v peračníku ?
Tie náboje na mtb tiež neviem ako mám chápať to akože pri kúpe prepletie kolesá?
Výroba pár sto dolárového rámu 45 dní...to asi číňana jeho šéf nepochváli, keď sa dozvie že vyrobí 8 týchto skvostov za rok