Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Mesto: Zvolen
Založený: 26. 11. 2013
Príspevky: 1 066
Bicykle: Hightower | Santa cruz hightower ltc | Ancillotti Tomaso DHP | eOne-Sixty 800
Odjazdené '25: 657 km

Jezus napísal:

Vsak ale klzne nie su. Lefty predsa bola vzdy o tom, ze ma valive.

A neviem ako na novych, ale na starych bolo treba loziska "resetovat". Ti co jazdia invalidov budu vediet napisat viac, ja detaily nepoznam.

Nechapem.
Pises ze nie su a nasledne napises ze su🙂

14.09.2024 - 21:53:06

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 25 926
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Tak si prejdime ten dialog este raz.

trial napísal:

Raketova veda zacina ked rozoberes klzne loziska 😁

Jezus napísal:

V Lefty ziadne nie su.

trial napísal:

V tychto novych uz nie su? A ako je to riesene?

Jezus napísal:

Vsak ale klzne nie su. Lefty predsa bola vzdy o tom, ze ma valive.

15.09.2024 - 09:54:18

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

trial: nic take nepisal, zle si pochopil, pise predsa o resetovani

15.09.2024 - 10:23:21

trial

Mesto: Zvolen
Založený: 26. 11. 2013
Príspevky: 1 066
Bicykle: Hightower | Santa cruz hightower ltc | Ancillotti Tomaso DHP | eOne-Sixty 800
Odjazdené '25: 657 km

Nechajme to tak.
Asi som menej chapavy chalani.

15.09.2024 - 13:31:43

Dagger

Založený: 26. 11. 2013
Príspevky: 1 840

co ty moje nohy...mam si teda fakt po nich porádne dzignuť s mlátkem ?

15.09.2024 - 15:16:16

Webb

Založený: 12. 4. 2021
Príspevky: 105
Bicykle: Quint Gravel | Canyon Lux

Ano, bouchni do toho a pak zaber za nohy. Me to slo taky ztuha...

15.09.2024 - 18:15:31

DanoL91

Mesto: Bratislava-Rača
Založený: 23. 7. 2016
Príspevky: 761
Bicykle: Thorx 30, 2019, 27,5 | Thorx 30 2017

s tym mlatenim opatrne, mne sa takto raz podarilo poskodit zavity na starom Recone.. odporucam srubu uvolnit na max 2 otocky nech to ma aspon nejaku oporu, klepnut na doraz, opat trocha uvolnit a tak dalej..

16.09.2024 - 09:56:44

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

jemne klepkat kovovym kladivkom, princip razoveho uvolnovaka a tak ako pise Dano, prilis silny uder moze poskodit tie jemne hlinikove zavity

16.09.2024 - 11:50:53

Dagger

Založený: 26. 11. 2013
Príspevky: 1 840

nohy su už dole. az taky porod to nakoniec nebol. akurat už som netlkol po imbuse - tvar "L" ale som si zložil z GOLA sady taku sustavu aj s hex bitom...teraz riešim akym mazivom to mam premazat. mam sram butter, dynamic seal grease a HPG-1 park tool alebo kupit nieco ine. ja si myslim, že ten dynamic seal by tam mohol ist, ved sa pouziva v damperoch/tlmičoch

16.09.2024 - 13:16:19

Gusto0

Mesto: Bánovce nad Bebravou
Založený: 25. 4. 2016
Príspevky: 11 219
Bike: RRR740

tie zavity ma rozculuju - odporucaju 50h servis a daju tam take blato akoby sa to rozoberalo raz za zivotnost vidlice. ale v navode je tusim aj spomenute o kolko to mas povolit. ono spodok tych tiahiel je tam jazdou pekne narazeny. tak niekedy treba buchnut viacej aby sa to odlepilo od dna vonkajsich noh.

16.09.2024 - 13:18:35

Dagger

Založený: 26. 11. 2013
Príspevky: 1 840

no na tej vidle vlani jeden manik vymienal olej. odvtedy mala najazdene velmi malo, možno 400km, lebo mam už iny bajk a toto mam taky "študijny" projekt a ked to zvladnem, tak potom skusim servis SIDy - co mam na primarnom bajku teraz. na rebu stala servisna sada 20.16€ na B24 a kedze som maly servis na tlmiči zvladol, tak som sa odhodlal aj na vidlu.

16.09.2024 - 13:31:43

FiLus

Mesto: Brezno
Založený: 12. 7. 2012
Príspevky: 2 796
Bike: Sunn Kern EN Factory

Problém odlepiť tie tiahala zvycajne nastáva na vidlach ktoré neboli dlho rozoberane, alebo ich niekto zbytočne utiahol... Ono tých pár nm čo je predpísaných ozaj bohate postačuje... Keď som mal ešte Pike, ktorú som rozoberal 3-4x krát ročne, tak ozaj stačilo jemne klepnut a bolo to.
Alebo treba nakúpiť Formuly tam po ničom búchať netreba 😁

16.09.2024 - 13:46:39

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 681

.....ja si myslím že tie piestnice (tiahla) su v tých spodných nohách nalisované v osadení ktoré je o nejaku stotinu mm menšie ako je priemer piestnice.Lisuju sa práve uťahovaním tých matíc.To znamená že ked uťiahneš maticu a hned ju povolíš už piestnicu prstom von nevytlačíš,Táto teoria vyvracia teoriu ktoru opisuje Gusto0

16.09.2024 - 15:35:04