+21
+23
Jason_S •
12. 4. 2009 o 23:49
🥶
+21
+23
+21
+23
Caute,
potreboval by som poradit s vyberom vidlice na bike. Skoncil som s DH a rad by som jazdil skor taky AM/Enduro pripadne lahsi DH bez nejakych velkych dropov.
Kandidati:
Magura Wotan 2009
Fox 36 Talas R 2009
Rockshox Lyrik Coil U-Turn 2009
Od Macochy som ustupil, kedze na nich nepocujem dobreho slova odkedy ich uz nerobia v Taliansku.
Podmienky: Urcite menitelny zdvih do tych 160mm.
Pripadne poradte nieco obdobne.
Dik.
Zobraziť celý text
potreboval by som poradit s vyberom vidlice na bike. Skoncil som s DH a rad by som jazdil skor taky AM/Enduro pripadne lahsi DH bez nejakych velkych dropov.
Kandidati:
Magura Wotan 2009
Fox 36 Talas R 2009
Rockshox Lyrik Coil U-Turn 2009
Od Macochy som ustupil, kedze na nich nepocujem dobreho slova odkedy ich uz nerobia v Taliansku.
Podmienky: Urcite menitelny zdvih do tych 160mm.
Pripadne poradte nieco obdobne.
Dik.
57 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 26. 10. 2021 o 12:59
arrow_outward
a bike je uuuuzasny, milujem GT (kedze aj jeden vlastnim) a design je super a vybava NO coment
vela Km bez urazu
Dakujem, tych km dufam najazdim dost bez padov. Mam ich uz peknych par za sebou. Na case naucit sa poriadne bikovat
Z Kosic.
No toto do tejto témy nepatrí, Jason písal mylsím jasne, že chce znížiteľný zdvih.
nemyslim si nie je to o zdvihu ja mam PIKE U-TURN a pozuivam stal 140mm nizsi zdvih som pouzil raz a nie je v tom ziadny rozdiel.
vaha biku sa zo znizenym zdvihom neznizi cize vyslap bude trvat tak isto ako pri vyssom zdvihu.
To akoze dolekopcom nie je treba vediet bikovat, kedze si sa doteraz venoval DH. Inac vitaj v Kosickom klube GT Force. Vidim ze si si ho upravil viac na enduro, ja zase na "chrta"
vaha biku sa zo znizenym zdvihom neznizi cize vyslap bude trvat tak isto ako pri vyssom zdvihu.
moj to si este asi necitil rozdiel ako sa slape dokopca so 160mm vpredu ked to znizis na 100mm alebo 140mm.
Samozrejme ze vaha neklesne, ale pohodlie pri slapani a celkova geometria je podstatne lepsia ked slapes dokopca.
To s tym ucenim som skor myslel sebaironicky, kedze som pisal o svojich uz absolvovanych padoch v spojeni s tym, ze na tomto biku by som uz nerad padal. Ale to si clovek nevyberie.
A vdaka za privitanie v klube
S bikom som uz spokojny, kedze od zaciatku boli mierne problemy. Najprv trochu tiekla vidla, ale prestala nieco po 100 km. Potom pukali capy, hrozne ma to stvalo. Prestali po 200 km. Hned pri prvom vyjazde rachla retaz, tiez "potesilo". A brzdam tiez chvilu trvalo kym sa "chytili", ale teraz uz pracuju ako maju. Len predny kotuc pri jazde stale zvoni, neviem ho poriadne nastavit. Nesucha, len proste vibruje a vydava zvonivy zvuk. No a samozrejme to chce trpezlivost pri celkovom nastaveni biku.
Momentalne riesim stresny nosic na ten bike. Co je vcelku problem, lebo ma vysoky podvozok a ked som skusal v predajni thule freeride 530, tak malo kratke rameno, no a thule proride 591 som si nie celkom isty uchytom, proste sa bike vysmykol. Ale to je asi do inej temy.
Rozhodujem sa medzi prerabkou Lyrika na u-turn, alebo kupit maguru wotan.
Ake mate skusenosti s wotanom? Jazdi ju niekto? Pripadny servis, zavady, co vydrzi.
Dik
Rozhodujem sa medzi prerabkou Lyrika na u-turn, alebo kupit maguru wotan.
Ake mate skusenosti s wotanom? Jazdi ju niekto? Pripadny servis, zavady, co vydrzi.
Dik
wotan jazdil martinux
K veci ...
Nechcem byť kritický voči obom spomínaným Magurám, ale v tomto prípade som presvedčený že prerobiť Lyrik je rozumnejšie a lacnejšie, ako kúpiť jazdenú vidlicu. Hlavne ak jej stav je diskutabilný ...