Galéria našich áut | O hocičom

+672

+674

🔥

saldi • 14. 12. 2007 o 23:23

🔥

+672

+674

Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (18 647)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

isheep • 15. 4. 2015 o 23:23

akurat ich navrhoval retard tolko nelogickych veci som v jednom aute este nevidel, 6 wagon v mnohych smeroch nepouzitelne . z tej stvorky v triede rozhodne na poslednom mieste

0 0

mnavak • 16. 4. 2015 o 7:48

ta 3 sport je na inzerat uz velmi dlho. na fore japonec.sk sa uz riesila.. asi je dovod preco je nepredana.
skus sa trochu rozpisat a dat konkurencnu ponuku s 2 litrovym benzinom bez *****k

0 0

Tesak • 16. 4. 2015 o 11:06

takto nas viezol moj milacik na Flandre

.... pre mna ideal KAR pre bajkera a najlepsi rodinny KAR na svete

4 0

lubos740 • 16. 4. 2015 o 12:28

Veru...., možem potvrdiť...

3 0

Anonym • 16. 4. 2015 o 14:27

dva tyzdne dozadu som mal pozicanu alhambru s motorom 2.8 V6 AT. nebolo zle vozenie, len horsie bolo sledovat rucicku palivovej nadrze:) chodil som na tom sam a spinavym bikom som to nechcel zaspinit, takze praktickost som moc neotestoval:) vedel som s tym ist aj za 10 litrov, ale len mimo mesta, ziadna dialnica a velmi jemne zaobchadzanie:)

0 0

Tesak • 16. 4. 2015 o 14:35

ja moj 1,9 TDI 150 PS jazdim tak 7,7 ked nakladam 150-160 dialnica.... inak medzimesto okolo 7,0

jojo, ten benzin zere aj travu pri ceste ked mu stupis na krk

0 0

robo96 • 17. 4. 2015 o 8:41

uff, no na 7,7 nejdem ani na mojom benzine (plny kotol po kopcoch ide tak 7 - 7,2/100km, 1.6l 88kW) nieto este na dizli, brachove Volvo 2.0HDi 100kW ide tak na 5l, to mas nejake pokazene

0 0

Tesak • 17. 4. 2015 o 9:23

nooo, mam podozrenie ze sa musim kuknut turbu na zuby

.... ale tam su aj ine faktory... napr. velikanske sirokanske kolesiska

0 0

R3Z0R • 17. 4. 2015 o 9:37

Ja s 1.8 85kw mám priemernú spotrebuj 7,5l/100km

0 0

Tesak • 17. 4. 2015 o 9:45

a mam este takehoto milacika doma

8 0

robo96 • 17. 4. 2015 o 9:56

a s tym behas po tej dialnici na 7,7l? to uz by davalo zmysel

1 0

Jezus • 17. 4. 2015 o 11:07

na mojom benzine plny kotol po kopcoch ide tak 7 - 7,2/100km, 1.6l 88kW

Daj si to patentovat a budes milionar.

Taka spotreba pri plnej zatazi a v kopcoch zodpoveda motorke a nie autu.

7 0

Syfon • 17. 4. 2015 o 11:09

Tiež mi to príde ako pritiahnuté za vlasy, ale reku budem ticho, mne moja 1.3 žerie 7l len keď sa snažím, keď tomu vytnem tak to ide do nebies a v teréne ani nerátam

0 0

robo96 • 17. 4. 2015 o 11:28

jasne myslel som priemernu spotrebu za celu prejdenu trasu, nie okamzitu v kopci... ta je okolo 10-18

narazal som na to ze ist medzimesto na dizli za 7 je velmi vela, to uz by muselo byt nalozene po strop a vietor musel fukat oproti aby to islo na tak vela

0 0

matko001 • 17. 4. 2015 o 11:32

Na SAG to nieje zle - dost zalezi na com tom ma obute, ako tlaci na plyn. Ono to auto ma celkom dost velky odpor vzduchu a uz prazdne vazi niekde okolo 1700kg. A na mojich 235/45 R18 a 96kw motore sa dostanem tesne pod 8. Pokial ma Tesak BTB 110kw, tak by sa mal tiez hybat niekde v tychto hodnotach.

0 0

Tesak • 17. 4. 2015 o 12:37

Presne jak píšeš BTB 110 kW .. Gumy 225/45 R17 .... A tu spotrebu som mal teraz cestou na tie Flandre ... 3 nabalený chlapi s bajkami, cestou v DE dosť nepríjemný protivietor ... Ale môže byt ze mi odchádza turbo lebo sa mi zdá ze nejde jak voľakedy a motor začal trochu zrat olej ... A to turbo ma cca 200k km

0 0

Anonym • 17. 4. 2015 o 17:57

a mam este takehoto milacika doma

parádny stroj, som rád že som tu neni jediný traktorista

na čo ten traktor používaš? či len tak okolo domu

1 0

Dano5 • 17. 4. 2015 o 18:11

keď už je tu reč o turbe-dnes mi volal zákazník,že mu auto nejde viac ako 110 ... (Berlingo 1,6 HDi 66 Kw,najazdených 220 000 km) samozrejme olej menený raz za 20 000 až 40 000 km-nedal si povedať,že viac ako 15 000 je pre turbo vražda ... keď prišiel,išiel som rovno na vec-turbo von,samozrejme bolo k.o. výfuková turbína odtrhnutá

4 0

Tesak • 17. 4. 2015 o 18:19

bikejoring asi hektar vinohradu, nejaka rola, chystanie dreva na kurenie a tak

dano5 ... Fajny pristup si mal

.... Ja budem zo Sharana turbo tazsie dolovat

..... A zakaznik moze byt rad ze mu ten motor nechytil na olej ... Uz by ho mal na triesky

Ja inak mam predlzeny interval v Sharane, davam longlife ale menim po 15 000

0 0

matko001 • 17. 4. 2015 o 18:55

Máš aj nakódovaný long-life?
Nechceš si ho rovno odkódovať?
Ináč aj moja turbínka to má pomaly za sebou, len tá výmena je trochu zložitá a nákladná...