Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis kotúčových bŕzd

Servis kotúčových bŕzd

Založený: 11. 10. 2012
Príspevky: 69

Otázky: Je možné, že pri opotrebovaní brzdovej platničky je chod páčky brzdy väčší, t.j. je bližšie ku gripom? Nie sú brzdy konštruované tak, že toto by mal rezervoár eliminovať? Keď sme boli v rámci záruky reklamovať tento jav, tak predavač nám tvrdil, že sú opotrebované platničky a preto je páčka brzdy mäkká. Ďakujem za vaše názory a rady.

23.09.2024 - 11:23:48

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

Je to tak ako tvrdil predavač...okrem toho, keby si s tým riadne brzdil ako treba, tak by si zistil, že keď je platnička, alebo kotúč nadmerne opotrebovaný, tak tie brzdy sa navyše extrémne prehrievajú a nebrzdia.

23.09.2024 - 11:48:10

rs955i

Mesto:
Založený: 24. 11. 2019
Príspevky: 1 712
Bicykle: Fun XT | Trekking8

Nájdi si na Trubke animáciu ako tesniace gumicky vracajú piestiky aby si pochopil princíp

23.09.2024 - 11:50:03

Ghost5900

Mesto: Košice
Založený: 9. 6. 2009
Príspevky: 1 260
Bike: BH

To je jedná vec ako píše branomelis a nedajbože sa k tomu pridá nevysuvanie jedného piestika a potom paka ide ešte viac ku gripu

neviem ako iný ale ja ako klesa kvapalina pri zjazdení brzdových dosiek dajme tomu mám polovicu doplňam počas celej životnosti brzdových dosiek . Nieje to žiadný zázrak ale pomáha to no viac pomáha prečistit piestiky aby sa vždy vysuvali rovnomerne.

23.09.2024 - 11:55:45

Bruco

Mesto: ZA
Založený: 23. 5. 2008
Príspevky: 3 129
Bike: Cierna mrcha

To potrebujes doplnat brzdovu kvapalinu pocas zivotnosti dosticiek? Doteraz som zil v presvedceni, ze kazda brzdova paka ma rezervoar dostatocne velky, aby pri spravnom naplneni zabezpecil bezproblemovy chod brzdy az do zjazdenia platniciek.
kfero si sa za 20 stran dostal od tvrdej brzdy k makkej pake?

23.09.2024 - 12:58:51

Ghost5900

Mesto: Košice
Založený: 9. 6. 2009
Príspevky: 1 260
Bike: BH

Bruco napísal:

Nie nemusiš ale ako klesajú dosky doplňam 1x a osvedcilo sa mi to

Ale samozrejme nieje to potrebné.

23.09.2024 - 13:02:42

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

Je tam presne ten rezervoár na to a brzda čo netečie a je konštrukčne dobre urobená, tak má na ten rovnomerný chod v závislosti na opotrebovaní platničiek nastavovacie koliečko na chod páky. Ja som lenivý aj odvzdušňovať brzdy aj po skrátení hadice a ešte aby som čosi dopĺňal..fuu.....iný problém mám - kupovať a doplňovať stav nových platničiek v skladovacej skrinke.. Nedávno som kupoval 6 párov a je tam jeden. ?‍♂️?‍♂️

23.09.2024 - 13:05:53

scarinko

Mesto: Bratislava
Založený: 26. 8. 2016
Príspevky: 24 839
Bicykle: Joker | Obrik | Ibis
Odjazdené '25: 12 015 km

Moc brzdis 😄

23.09.2024 - 13:07:11

aJoN

Bruco Záleží aj od toho v akej polohe máš páku na riadítkach, či je sací otvor zaplavený.
Ak máš sací otvor na opačnej strane ako je zvyšok kvapaliny v páke, asi ostáva len doplniť nádržku......

23.09.2024 - 13:07:12

Bruco

Mesto: ZA
Založený: 23. 5. 2008
Príspevky: 3 129
Bike: Cierna mrcha

To je pravda, ale potom to asi nie su idealne skonstruovane brzdove paky.

23.09.2024 - 13:09:46

ddemo

kfero napísal:

Otázky: ...i opotrebovaní brzdovej platničky je chod páčky brzdy väčší, t.j. je bližšie ku gripom... opotrebované platničky a preto je páčka brzdy mäkká ...

- opotrebenie dosticiek ma eliminovat natlacenie novej kvapaliny s rezervoara...
- ak ti namiesto kvapaliny nasalo bublinku,chod je dlhsi a paka makka lebo stláčas vzduch v systeme
- platnicky nevracia spat tesnenie okolo piestikov, ale pruzina v pake pod piestikom az do okamihu kedy sa tesnenie piestiku nepresunie nad/za otvor do expanzky..ak piestik este pokracuje vo vratnom pohybe, tak po odkryti tohoto otvoru si pricucne kvapaliny...
thats all

23.09.2024 - 18:45:50

kfero

Založený: 11. 10. 2012
Príspevky: 69

Bruco napísal:

.....kfero si sa za 20 stran dostal od tvrdej brzdy k makkej pake?

Nie, nie. Jedná sa o iný bicykel, iné brzdy, iná ťažkosť.
Za rok ten istý problém s mäkkou páčkou. Už raz v rámci záruky menené (kúpene) platničky na zadnej brzde, no mne sa to nepozdáva. Ja som na inom bicykli mal menej kvapaliny a brzdy boli mäkké, pri opotrebovaných platničkách, páčka mala stále rovnaký chod. Preto som sa obratil na fórum, a či uvažujem správne, že rezervoár slúži na elimináciu opotrebovania platničiek. Nechce sa mi to "študovať".

24.09.2024 - 07:27:41

ivast

Mesto: Istropolis
Založený: 22. 5. 2017
Príspevky: 5 135

Základnú myšlienku chápeš správne, rezervoár kompenzuje zmeny v systéme spôsobené opotrebením komponentov.

24.09.2024 - 07:51:32

branomelis

Založený: 7. 8. 2019
Príspevky: 2 968

...A aj spôsobené prehrievaním komponentov.

24.09.2024 - 08:56:12

kfero

Založený: 11. 10. 2012
Príspevky: 69

Výsledok: brzdy v predajni vymenené za nové. Predavač priznal, že brzdy (bez mena) montované sériovo boli chybné. Mali na nich viacej sťažnosti.

Skúsenosť: Keď sme kupovali bicykel, pýtal som sa na brzdy. Brzdy vyzerali ako Shimano, no nemali žiadne logo. Predavač tvrdil, že sú Shimano, ale že tam nie je logo. Bolo to v čase nedostupnosti komponentov.

Otázka: Prečo takto zavádzajú zákazníkov? Odpoveď nech si každý dá sám.

P.S. Reklamovali sme aj stredové zloženie. Pukanie. Zaujímavé je to, že toto neuznali ako reklamáciu, ale zvalili to na spotrebný materiál (opotrebovanie), a že to nepodlieha záruke. Môj názor je, že aj to mali riešiť v rámci záruky, resp. reklamácie. Stredové zloženie priradiť k napr. plášťom, brz. platničkám, na zamyslenie. Vymenené za poplatok za kvalitnejšie Shimano. Takéto nepodarky ba som čakal u bicykla kúpeného v hypermarkete pred 20 rokmi, nie v špecializovanej predajni.

02.10.2024 - 11:12:30

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis kotúčových bŕzd

Servis kotúčových bŕzd

MTBIKER odporúča