Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

CraObs

Mesto: Dolné Orešany
Založený: 16. 2. 2006
Príspevky: 11 309
Bicykle: noname | Zmrdka | ibis mojo

nj.. ale po 1000km uz moze

14.02.2010 - 22:19:10

drotar

Mesto: Spišská Nová Ves
Založený: 14. 2. 2007
Príspevky: 7 144
Bicykle: Lapierre X CONTROL 310 | Salamander

Jasne, som si neuvedomil, ze uz ju zabehol

14.02.2010 - 22:24:46

romanx

Mesto: Bratislava
Založený: 17. 5. 2009
Príspevky: 8 899
Bicykle: Ibis Ripley LS | RB CRR 290 | Trek Top Fuel Gen.4 2025 | Santa Cruz Blur XC

prave sa mi vratil tlmic zo servisu a ako vzdy boli pribalene vsetky stare tesnenia...len tolko som chcel

15.02.2010 - 09:19:46

persing

Založený: 11. 11. 2006
Príspevky: 1 834

Akurat je zaujimave, ze pevna os je s velkou pravdepodonostou moja, poznam ju podla skrabancov.

15.02.2010 - 12:02:58

Skull

Mesto: Zilina
Založený: 23. 9. 2008
Príspevky: 429

...vidla nahodená,domáci test dopadol výborne

....všetko funguje ako má

22.02.2010 - 14:44:31

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Fú tak to som rád.

Ešte to prebehni v teréne, ten Terralogic je sviňa. Dúfam, že bude fungovať aj pri väčšej záťaži tak ako má.

22.02.2010 - 16:13:57

Skull

Mesto: Zilina
Založený: 23. 9. 2008
Príspevky: 429

...funguje

05.03.2010 - 15:00:11

persing

Založený: 11. 11. 2006
Príspevky: 1 834

Taaaakze konecne po dlhych dnoch cakania som sa dockal a konecne som dokoncil "tuning" svojho tlmica Fox Van R, ktory vozim na rame SC Heckler. Za pomoc a rady dakujem Lapierrovi. Takze s dovolenim kratky popis:
- v tlmici od vyroby bol olej pod tlakom prostrednictvom dusika. Po uprave je olej tlakovany vzduchom prostrednictvom ventilu umiestneneho na vrchu expanzky,
- uz od zaciatku som nebol spokojny s chodom tlmica kvoli nastaveniu kompresie, ktorej hodnoty boli prilis vysoke. Preto som odobral niekolko planzetiek na kompresnej strane piestika. Celkovo ich tam bolo tusim 5 alebo 6, teraz su tam dve.
- Fox tusim pouziva vo svojich tlmich olej s viskozitou wt 10, tak som kupil olej do odpruzenych vidlic Castrol rovnakej viskozity, no po poskladani tlmica bol odskok prilis pomaly aj na najnizsom stupni. Preto som kupil rovnaky olej s viskozitou 5 wt. Teraz je to uz v poriadku.

Dnes som absolvoval aj skusobnu jazdu po meste a podla ocakavania je tlmic OVELA citlivejsi. Vzhladom na konstrukciu ramu mam vsak obavy, ze v narocnejsom terene bude chodit zadna stavba prilis do zdvihu. Uvidim, ako sa bude tlmic spravat pri ozajstnom zatazeni.

Prílohy:

Komentár súboru: Tlmic po poskladani

1.JPG 109.33 KiB Otvoriť v novom okne 0

Komentár súboru: Ventil na tlakovanie oleja a vrch expanzky

2.JPG 36.31 KiB Otvoriť v novom okne 0

Komentár súboru: Planzetky piestika na strane odskoku

3.JPG 39.94 KiB Otvoriť v novom okne 0

19.03.2010 - 18:08:28

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Slavo 5wt by som tam určite nepoužil. Ja somdal do Floata 7,5wt a to ej vzducháč, no a uvažujem, že tam hodím možno 10inu. Ono nižšia kompresia je pekná vec, no to čo píšeš o tom zdvihu je nevýhoda. Ono už tou úpravou sa značne znížila kompresia, ty si ju ešte dosť znížil viskozitou oleja. Vyskúšaj a uvidíš, no ja si myslím, že 5wt tam nebude dobrý. Navyše sa bude aj viac peniť. Minimálne 7,5 ale skôr 10w.

Pozerám ešte, že si vytiahol ten ventil von, takže netesnil? Doriešil si to tak ako som spomínal?

19.03.2010 - 18:26:54

persing

Založený: 11. 11. 2006
Príspevky: 1 834

Miro, 10 w v ziadnom pripade. Najprv som tam mal 10 w a odskok pol veeelmi pomaly aj na najnizsom nastaveni. Je mozne, ze 5tka olej mozno bude robit problemy, uvidim ked potestujem, no teraz sa mi to zda tak akurat. Ten ventil netesnil, dal som dnu tesnenie z duse, no aj napriek tomu to pomalicky "pusta". Zrejme som to prilis dotiahol. Kazdopadne sa s tym tlmicom budem musiet este pohrat, no prve dojmy su velmi pozitivne.

19.03.2010 - 19:10:49

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

Veľmi pomalý aj keď si tam hodil pružinu?
Potom bude zrada inde. Určite tam 5wt nedávajú no a medzi 7,5 a 10wt nejaký veľký rozdiel nebude.
S tým tesnením to už musíš doriešiť, mne ani po vyše mesiaci tlak neklesol.

19.03.2010 - 22:24:52

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23. 5. 2007
Príspevky: 585

je mozne ze niektory 5wt moze byt dokonca hustejsi ako niektory 10wt... zalezi od vyrobcu..

20.03.2010 - 19:39:12

tecumseh

Založený: 31. 3. 2007
Príspevky: 1 160

Tak to je podľa mňa pekná *****, tá viskozita sa tam nepíše zo srandy

21.03.2010 - 08:22:58

Lapierre

Mesto: Žilina
Založený: 13. 9. 2007
Príspevky: 6 617
Bicykle: Noname | Kedysi pomaranč | Potom prasknutá 916 | Nasleduje poškodená hlava Spicy Team

No zrejme to možné bude, čo mám skúsenosť tak Shell je viskozitou zrhuba tam kde má byť. Teda miešal som z 5 a 10w oleja 7w do Terralogicu a ten funguje bez problémov, čiže viskozita bude podobná originál Foxu.

Slavo, aký olej si tam používal?

21.03.2010 - 10:52:52

Tidli

Mesto: Bratislava
Založený: 23. 5. 2007
Príspevky: 585

Tak to je podľa mňa pekná *****, tá viskozita sa tam nepíše zo srandy

viac tu: http://www.peterverdonedesigns.com/lowspeed.htm
je tam tabulka a vseliake zaujimave info ohladom olejov. doporucujem aspon prebehnut

21.03.2010 - 16:46:04

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča