Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Mesto: Bratislava
Založený: 12. 5. 2009
Príspevky: 96

Takze Reverb som konecne zoservisoval uspesne sam. Volu to teraz ma omnoho mensiu ako ked bol novy. Do stran skoro ziadnu a smerom dole tak do 1mm a konecne nepruzi. Servis mi uz teraz nepripada tak zlozity, nez ked som studoval videa a nasledne sa trapil, ale urcite zlozitejsi nez RS vidle. Ten RockShox Reverb Oil Height Tool naozaj netreba, prebytocny olej sa da odsat obycajnou hadickou. Co treba tak hlinikove celuste do zveraku, IFP trubku(alebo inu trubku s nakreslenymi ciarkami), bleed tool(plniaca sada). Ale mozno ani to nie lebo Lapierre ma alternativny postup:).

22.02.2016 - 07:44:40

aJoN

meli123 daj fotku toho spodného konca od spodu

22.02.2016 - 08:47:58

Kidak

Mesto: Košice
Založený: 31. 7. 2008
Príspevky: 2 497

Podobný problém s ulomeným závitom na vidle (Van 36) sa mi podarilo vyriešiť pomocou šikovného sústružníka...

22.02.2016 - 14:05:34

sliwec

Mesto: BB/BA
Založený: 19. 3. 2012
Príspevky: 653

Zdravim, mam zaujem dvihnut RS Revelation RCT3 2014/15 z povodnych 140mm na 150mm chod. Hlavne dovody su +1cm zdvihu a "nakopnutie" hlavoveho uhlu biku z 67,5 na 66,5 (CA parameter vidlice z 530 na 542mm). Prosim, ma tu niekto skusenosti s takouto upravou? Jediny komponent okrem RS mazacieho oleja a vazeliny co k tomu potrebujem je Rock Shox Revelation Solo Air Shaft 150 mm Change Travel? Vdaka

23.02.2016 - 20:30:22

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Myslim, ze +1cm dlzky vidlice zmeni hlavovy len o 0.5 stupna. Aspon tak tvrdia zdroje na internete, vratane kalkulacky, com kdesi nasiel (link som zapotrosil, ale najdem). Inak by mal stacit len ten air shaft. Ale uhol hlavy sa da zmenit specialnym hlavovym zlozenim (v extra pripade az 2 stupne + sa da este aj o cca 1cm dvihnut spodok) .. bud Canecreek (asi tak 150e), alebo Works hlavko (cca 80e tusim).

23.02.2016 - 20:38:08

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 877
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 2 050 km

Zmena hlavaku ale dava do drzky ramu pri dopadoch nie?

23.02.2016 - 20:42:35

volodaj

Pri zmene o 1-2 stupne by som si z toho vôbec nerobil hlavu. Ta zmena silových pomerov bude minimálna.

23.02.2016 - 20:46:02

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 877
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 2 050 km

A je chrobak v hlave

23.02.2016 - 20:46:43

snake_r

Mesto: Bratislava
Založený: 12. 5. 2009
Príspevky: 96

Ano, treba len Solo air shaft 150mm. Sice som to nemenil ale som uvazoval znizit RVL na 140mm, ale nakoniec mi 150mm vyhovuje.

23.02.2016 - 20:48:22

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Tuto su linky, ak niekto chce popozerat ohladne tych hlavovych
http://www.canecreek.com/products/headsets/angleset a ich kalkulacka http://www.canecreek.com/angleset-calculator .. ale CC system sa mi nepozdava , podla recenzii to po case skrkoce
a potom http://www.workscomponents.co.uk/ co sa mi pozdava, mozno do toho pojdem

Velmi dobre ide upravovat klasicke 1/1.8" ramy. Na tapered je to trosku problematickejsie, ale maju. Akurat bud sa musi nainstalovat externy cup dole, alebo hore, cize sa predlzi vidlica, alebo dvihnu rajdy (asi to bude ten 1cm).

kalkulacky geometrie
http://bikegeo.muha.cc/
http://www.bicyclecalculator.co.uk/createamap.htm

zmena hlavoveho uhla meni aj razvor a trosku aj top tube dlzku (samozrejme aj uhol sedlovky)

ps: idealna vec pre ladicov a spekulantov

.. okrem toho cez offset mount ide niekedy dvihnut trosicku aj zadok, cize aj tymto sa da menit geometria (pripadne, co je vacsinou dovod) dvihnut stred

23.02.2016 - 21:02:17

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 877
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 2 050 km

Toto by slo. Dokopy s postou 120€

http://www.workscomponents.co.uk/10-degree-ec44---zs56---reducer-headset---1-18-fork-5-p.asp

23.02.2016 - 21:10:51

sliwec

Mesto: BB/BA
Založený: 19. 3. 2012
Príspevky: 653

Mno do hlvoveho zlozenia by som asi nesiel. V mojom pripade zvysenie zdvihu o 1cm pomoze uplne vsetkym parametrom kratkej geo ramu az na BB height, ktora klesne z -18mm na -15mm. Pri zvyseni zdvyhu o 10mm pri RS revelation podla geo kalkulacky polozim hlavovku z 67,5 na 66,9 co je len vyhovujuce.

23.02.2016 - 21:19:12

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 039
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

sliwec: mozno budes potrebovat aj jeden bottomless token

(zvacsi sa vzduchova komora)
marinada: neviem, ci to nie je akurat ten, co som pozeral tiez

edit:a samozrejme, som zabudol, ked sa tunuje vidlica, netreba zabudnut na tlmic

23.02.2016 - 21:23:39

sliwec

Mesto: BB/BA
Založený: 19. 3. 2012
Príspevky: 653

lto ano, s tokenom ratam (aj ked RS pise ze na 140-150mm upravu netreba) aj keby som upravu zdvihu na 150mm v konecnom dosledku nerobil, mam cez 90kg a vidla si pyta viac progresivity. Volume spacers do tlmica Float uz mam, len sa mi nechce s tym babrat ked este nejazdim..pre istotu som objednal 3 velkosti

23.02.2016 - 21:30:04

whitemamut

Mesto:
Založený: 4. 5. 2014
Príspevky: 1 550
Bicykle: Canyon Nerve Al 8.9 2013 | Canyon Roadlite 7.0 Al Team | Radon Black Sin XX.0

meli123 napísal:

jedine zvyrit ale to by nebolo jednak presne a bolo by to uz oslabene mne sa to zlomilo ako zacina zavit cize patronu nezaskrutkojem ani na jeden zavit

Ja som zlomil v podstate tú koncovku na rebound, ktorou sa to aj doťahuje, myslím, že to je ono. Je to malý kus, netreba celú patronu i keď v Slovkolexe mi ju chceli predať celú. Nakoniec 20€ za jednu súčiastku.

23.02.2016 - 22:49:27

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča