Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Mesto: Bratislava
Založený: 6. 6. 2010
Príspevky: 156
Bicykle: Radon JAB MX 10.0 | Starý šrot
Odjazdené '25: 1 883 km

Vyfuči ti to čo bolo v hadičke, nie to čo je v komore. Rovnako potom keď znova pripojíš pumpu tak nameriaš nižší tlak lebo časť vzduchu ti prejde do hadičky tj. zväčší sa objem ---> klesne tlak.

18.02.2017 - 14:18:23

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

moze to byt aj o 100psi ? lebo ked som to na novo pripojil tak bolo cca 250psi

18.02.2017 - 14:19:40

majo2

Mesto: Bratislava
Založený: 6. 6. 2010
Príspevky: 156
Bicykle: Radon JAB MX 10.0 | Starý šrot
Odjazdené '25: 1 883 km

to zavisi od pomeru objemu komory a hadicky, ale tych 100psi by mohlo byt ok. Z obrazku usudzujem ze je to tlmic bez expanzky a komora by mala byt dost mala

18.02.2017 - 14:24:31

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

hej je bez expanznej

18.02.2017 - 14:25:31

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

Inak tak IFP komora ma za úlohu čo?

18.02.2017 - 17:06:39

zelenaliska

Mesto:
Založený: 6. 11. 2013
Príspevky: 169

Hosť napísal:

zle som to napisla ale podstata viacmenej sedi, strka sa tam sk paska preto lebo tak sa dosiahnut to, aby prestalo vidlicu stahovat do zdvihu

Silva myslim ze sa mylis. Zvyseny tlak v spodnyh nohach moze sposobovat znizenu citlivost vidlice, urcite nie zdvih. Prave utekajuci tlak z + do - komory sposobuje stratu zdvihu.

18.02.2017 - 20:02:32

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Dodis601 napísal:

Inak tak IFP komora ma za úlohu čo?

https://sk.wikipedia.org/wiki/Kavitácia /jedno z/

18.02.2017 - 20:15:54

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

Ovplyvňuje aj progresivitu na konci zdvihu?

18.02.2017 - 20:29:37

zelenaliska

Mesto:
Založený: 6. 11. 2013
Príspevky: 169

Pockaj, takze ifp je len koli tomu aby sa v tlmiacom oleji netvorili bubliny?

18.02.2017 - 22:39:13

bonfo

Mesto: Malacky
Založený: 23. 2. 2009
Príspevky: 1 030

Vie mi niekto vysvetliť načo slúži toto nastavenie?

19.02.2017 - 13:14:32

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

Akú bude najlepšie kúpiť pumpu na tých 350psi do IFP komory? Stačí do 400psi alebo radšej do 600psi? Našiel som tieto: https://www.soof.sk/pumpa-pro-suspension https://www.soof.sk/pumpa-rock-shox-high-pressure-400psi http://www.gravity-shop.sk/index.php?route=product/product&path=138_144&product_id=3912

19.02.2017 - 14:55:01

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

menoapriezvisko: malo by
zelenaliska : nie, je to len jedna z veci /u nadrzkovych/, minule som na to narazil, tak som to spomenul

Naposledy upravil lto dňa 19.02.2017 - 18:37:31, celkovo upravené 1 krát.

19.02.2017 - 15:48:46

Dodis601

Založený: 16. 5. 2014
Príspevky: 954

A ktora je dobrá alebo nejaká ina?

19.02.2017 - 18:16:49

lto

Mesto:
Založený: 9. 8. 2009
Príspevky: 32 029
Bike: EN
Odjazdené '25: 4 426 km

Tie beznadrzkove su u RS tusim az do 500psi .. to bude vediet Dano5, takze ak chces fukat taky, tak tu do 600.

19.02.2017 - 18:37:15

mamator

Zdravim pustil som sa do servisu vidlice RS Revelation rct3 solo air, siel som podla navodu, vypustil som vzduch uvolnil rebound vyklepol vybral srubu, to iste som urobil na druhej nohe kde je vzduchova patrona, uvolnil vyklepol a ta svina nejde von, tocim s nou pol hodinu a furt sa drzi, nejde v podstate ani naspat zatocit ani von, daka finta ??

EDIT : pri vyklepavani patrony sa mi tam sprajcla podlozka, musel som to zvnutra vyklepnut tyckou

25.02.2017 - 19:33:14

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Servis, opravy » Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek

MTBIKER odporúča