usetril si mi trocha casu 
.. srandujem. Ale dnes je moderne hejtovat spalovacie motory. Sice nevadi, ze litiova bateria je asi tak 10x vacsi problem ako spalovaci motor (teda okrem dizlaku, ten je problem/, ale je to moderne Prílohy:
.. moc toho o litiovych bateriach zjavne nevies, max. ich pouzivat. Zrejme netusis aka ekologicka zataz je spojena s tazbou litia a takisto s likvidaciou starych baterii. A to, ako sa sprava rozbita bateria z litia si mozno videl na kauze Samsung mobilov. Co sa stane, ked auto s litiovkami (Tesla) havaruje a poskodi sa bateria, nasledny poziar nedokazu hasici ani zlikvidovat, to uz bolo tiez. Momentalne to nie je problem, je toho malo. Ale pisal som to v suvislosti s tym, ak by litiove baterie mali nahradit v drvivej vacsine spalovacie motory. Pretoze mnozstvo radovo narastie. To nie su mobilne telefony.
Dalsia vec, ze aj keby si vyrobil bateriu, ktora ma 5x taku kapacitu, pri objeme a hmotnosti ako je teraz, mas dalsi problem, ak to chces nabijat v rovnakom case ako sucasnu.
, mal som na mysli cilivost na mechanicke poskodenie, nasledkom je vybuch/poziar , tenka vrstva ale znacne skracuje pocet nab/vyb cyklov. U litium polymerovych baterii nastal v poslednych rokoch rozmach, ale kapacitne su proste na hrane, stensovat to proste dalej nejde /kvoli dostatocnej stabilite voci prerazeniu naboja/, alebo len veeeelmi tazko, takze progress nehrozi. Ostatne v klasickych 18650 je to vidno. Uz asi 6 rokov sa to nikam nepohlo s kapacitou. Nezmena to, ze nie je narast predaja a rozvoj vsetkeho mozneho, ale principialny zaklad Li-Ion/Li-Pol baterie ako takej proste stagnuje a pochybujem, ze sa pohne niekam inam, max. tak o 10-20, v najlepsom pripade 30% v kapacite . /zmenou zakladnej zluceniny, kde sa akumuluje naboj/. Najblizsich 10 rokov.
Výpredaj savings Superior Team XF 29 Issue bicykel, čierna (redakčný bicykel)
3 849 €
savings
MOC 5 999 €
Výpredaj -17% Rock Machine Thunder 29 VB detský bicykel, zelená/strieborná/čierna
629 €
-17%
MOC 839 €
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
