Lokalizácia
Formulár sa odosiela
tuning-test

tuning-test

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment30. augusta 2007 o 14:33

Musím říct, že mi tady vadí jeden přístup, který tady komusi čouhá jako sláma z bot. Je to takový stále opakovaný fenomén, kdy do diskuze o levných vidlicích vtrhne se svým nadřazeným názorem majitele High endu. Tady se projevuje zrovna jeden takový "odborník", co...

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment21. augusta 2007 o 15:37

Rasto, tohle je celý takový divný popis. FOX se dosud jako méně citliváí vidlice nikdy nekupoval. Kupoval a oceňoval se právě jeho supercitlivý krok. Na to aby se dal zkazit jsou na něm specializované verze tlumičů a provedení jako třeba byl Tera logic. Mimochodem na příští...

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment21. augusta 2007 o 13:32

Rasto, zrovna FOX je snad jediná z firem, která udržuje kvalitu na dobré úrovni a nemá takový rozptyl v odporech vidlic jako ostatní včetně RS. I když jsem již zaregistroval i problémy v této oblasti. Sám jsem si to ale nepotvrdil a tak to nebudu potvrzovat. Právě rozptyl...

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment21. augusta 2007 o 13:07

A teď ještě k neustálým dohadům, že vytuněný Suntour nesmí být lepší, než drahá vidlice. Dám srovnání u oblíbených aut. Německé firmy se nezaleknou ani Porsche, ani Mercedesu a tuní se do extrémů, pročpak? Vždyť jsou to skvělá auta již v základu. Na to ať si...

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment21. augusta 2007 o 12:52

Málokdo zde pozná podle slov a způsobu psaní, jaké má kdo zkušenosti a jenom z pohledu zkušenějšího jde rozeznat, kdo že se tady dohaduje. Zde například se naprostý začátečník tomufic dohaduje s nesrovnatelně zkušenějším romanem. U Romana vím samozřejmě i z osobní...

kupa vidli okolo 8 000 na xc MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment21. augusta 2007 o 9:35

Nehodlám tady polemizovat o kvalitě materiálu, s lidmi, kteří v tom stejně moc jasno nemají. Barva se opravdu stírá ano, cesta z toho je tady taky předvedena. Ale třeba konkrétně to, že taková RS Tora 302 je na tom materiálově ve skutečnosti daleko hůře, to nikdo neví, ono...

Rock Shock alebo Marzocchi MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment27. mája 2007 o 11:09

krížové väzby fungujú (mlok, Milan ..) Tak v tomhle případě ten zdroj znám A máte všichni stejný obrázek. A k dohadům o to, zda se projeví dostatečně malé rozdíly? Ano čím níže se jde s momentem odtržení, tím výrazněji se vše projevuje. Moment odtržení,...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment13. apríla 2007 o 9:54

Přiznám se, že jsem už do tohoto tématu chtěl přispět dříve ale díky technickým problémům se tak děje až teď a proto budu reagovat na více příspěvků dohromady. Bude to vlastně obhajoba, proč je graf charakteristiky tak důležitý. Graf se jako jednoduchý a velmi snadno...

vidla SUNTOUR AXON - S RL 100 MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment1. marca 2007 o 20:09

Nejdřív začnu takhle. Nerozumím, proč jsi právě teď koupil vidlici loňského, nebo staršího ročníku. Tenhle starší Axon je velmi špatná volba, k tomu aby fungovala potřebuje opravdu razantní přestavbu, kterou dělám. Potom není zcela jasné zda se původní podezření...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment28. februára 2007 o 13:00

A ještě jedno důležité upozornění. Tyhle křivky jdou s dobrým výsledkem porovnávat jenom u vidlic, které nemají problém s tlumičem. Problematické vidlice v tomto ohledu byly vždy Suntoury a tam je případ od případu vždy třeba upozornit, jestli zrovna u nich jde pro popis...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment28. februára 2007 o 12:57

Popis chování naprosto přesně koresponduje s tím, co jde vyčíst z grafu, každý zkušenější to pozná. Popis od tebe jsem chtěl jako potvrzení pro nepřesvědčené, jako důkaz jak moc sedí ona jízdní zkušenost a jak jsou ty pro někoho jenom barevné čáry opravdu přesně...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment28. februára 2007 o 10:21

Děláš to správně, je to stejné jako mé měření a při měření s bikem se musíš snažit vždy o stejné podmínky. Ta připomínka byla proto, že to, co jsem popsal bývá obvyklá chyba. Tvé i mé měření jsou plně porovnatelné. A ještě detail, ty svojí pružinku...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment28. februára 2007 o 8:04

Ještě musím upozornění pro Flinkera. Jak jsi měřil zatížení? Hlavně počátek. Když položíš vidlici namontovanou na bike na váhu ukáže ti hodnotu zhruba 5 kg, doufám, že jsi tuhle hodnotu od měření neodečítal. Je nutné odečítat skutečné zatížení a to je vždy...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment27. februára 2007 o 20:09

Blahopřeju ti k úspěchu, myslím, že jsi kromě Romana jeden z mála, který začíná rozumět tomu o co jde a taky dokáže ocenit, kolik se skrývá měření za tím, než dosáhneš svých výsledků. R 7 nese uvnitř stopy uspořádání, které znáš i ze Scareba to znamená pozitivní...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 20:25

Možná by se mělo počkat na případné reakce, já se bojím, že skočit rovnýma nohama do pokročilých problémů, které oslovují tebe, nebude to pravé pro objasňování případným zájemcům, kteří se začínají v problamatice teprve orientovat.

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 19:59

Tohle je XC PRO s ocelovou negativní pružinkou. Ta je napevno nastavená a konec jejího účinku je právě onen zlom. Rozdíl tedy ukazuje jak negativní pružinka vyrovnává nástup na počátku kroku a jak se projevuje ukončení jejího účinku při vyšším tlaku. samozřejmě se se...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 18:34

Bohužel se mýlíš. Omyl je dán tím, že graf vidlic neukazuje celý průběh až do konce. Proč tomu tak je je zdůvodněno. neznamená to však, že průběh nepokračuje dále, jenom nebyl přesně měřen ale bylo vyzkoušeno, že vidlice nejdou dostat na doraz za podobných...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 15:22

A pro Žiga, máš dobré postřehy, tohle vezmi jako námět, ty znáš jízdní projev své vidlice, pro mě je to velká neznámá, protože jsem na ní nikdy nejel ale podle tohohle grafu ti dokážu popsat tvé jízdní dojmy, takhle se dá rozlišovat na dálku a i když se ti nikdy nemůže...

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 15:17

A tady je ještě pro porovnání úpravená R7 opět proti stejnému parelogramu.

Charakteristika vidiel MTB komponenty

favorite0thumb_up0thumb_down
comment26. februára 2007 o 15:15

A vidím, že mě Žigo už předběhl a všiml si skutečně podstatné věci. V tom jeho podání grafu, které převzal z firemních údajů je opravdu moment odtržení teleskopické vidlice uváděn na 60 kg ( 600 N) je to skutečně nesmysl a hrozné zkreslení, takhle nemůže fungovat...

Formulár sa odosiela
keyboard_arrow_up