práve pozerám nový katalóg cube na rok 2014 a taktiez výstavu EUROBIKE. Nenasiel som ziaden full na 26´´ okrem DH bikov. 26´´ HT este sú ale len tie najlacnejsie verzie.
To naozaj 650B a 29´´ su natom naozaj lepsie?
Myslím, že tých 26" bajkov je toľko, že prestať vyrábať komponenty by bola obrovská chyba. Kto si kúpil 26" bajk pred rokom, dvoma by ho mal teraz zlikvidovať, lebo...? Neviem si predstaviť, že mám nejaké Enduro od Spešla a zrazu si naň nekúpim plášť? Ráfik? Vidlu?
A okrem toho som zvedavý, či o pár rokov nepríde ďalší "najlepší rozmer", ktorý nahradí tie teraz najlepšie. Možno o desať rokov príde zas nejaký boom a všetci budú chcieť 26", alebo 26 a3/4" alebo 27,86" či 29 pí er na druhú ...
preco by si nan nieco (kolesa, plaste..) nekupil, ved uz ako dlho sa na nove biky dava 10sp a aj tak nemam problem kupit 9sp komponenty... akurat sa uz dalej neinovuju
Už to vyzeralo že konečne sa budeme baviť o tom, že väčšinou už nie je dôvod pre skupinu ľudí akou sú členovia fóra preferovať 26" kolesá... Ale nie, opäť sa vraciame k nezmyselným debatám o dostupnosti komponentov na už kúpené bicykle.
Sranda môže byť akurát pri rámoch v blízkej dobe - ak výrobca prehodí model na iný rozmer, zásoby pôvodného sa minú a objavia sa reklamácie...
Ak sa na tieto nové akože 27,5" ráfiky nasadia plášte od rovnakého výrobcu v rovnakej šírke-napr:2,25 reálne zväčšenie priemeru kolesa bude práve len o tých 25 mm,čo je vlastne necelý palec.
Jazdiť sa na tom bude samozrejme dobre,keďže sa dobre jazdí aj na 26" kolesách ...
Trocha počtov-ráfik akože 27,5" má priemer 584 mm,ráfik 26" má 559 mm,t.j. 584-559=25 : 2,54 =0,984"
Samozrejme tento nový rozmer sa presadí,len poukazujem na to,aký mocná je sila marketingu,že im nevadí uvádzať skreslené fakty.
Tak nejak .. na AM/EN bajku mam 26" kolesa a vacsie gumy /rozdiel oproti beznym 26" plastom asi tak 1" v priemere/, takze vysledny efekt je nieco ako 27.5" s nizsimi pneumatikami. Urcite sa s tym jazdi lepsie v terene medzi sutrami a korenmi ako 26" rafky s nizkymi pneumatikami (ostatne preferujem na vsetkych bajkoch vyssie pneumatiky). Zhruba ale je potrebne mat prevody o 0.5-1 zub vpredu lahsie (alebo prepocitane vzadu).
Nešírim paniku, len som reagoval na predošlé príspevky, ktoré boli "panicky" ladené. Pre mňa nehrala veľkosť kolies až takú rolu pri výbere nového bicykla.
Škoda, že som neodfotil to, keď som mal bajk opretý vedľa 650B. Rozdiel bol minimálny. Záleží aj na plášťoch zrejme.
Určite si však nemyslím, že by sa niečo nedalo zohnať. Treba iba počkať, kým neprejde boom 27,5
tak tak...ko sa píše hore 25mm rozdiel na priemere rafka.. čo je 4,47% nárast.. zas taký zasadný vplyv na jazdne vlastnosti nemože mať.... plocha styčná tiez nebude nejak zavratne večšia
Stycna plocha bude pri rovnakom tlaku rovnaka pri vsetkých priemeroch kolies, rozdielny bude jej tvar. Aspon tak si to ja predstavujem. Inak pre mna mozu kludne zacat robit aj 24,5" kolesa.
http://sk.wikipedia.org/wiki/Tlak => p = F / S => Plocha S = F / p, ak tlak aj sila zostáva tak plocha sa nemá preco meniť. Mení sa len tvar stycnej plochy (asi ide skor o ten) - s rastúcim priemerom sa zuzuje a predlzuje. Pri pohybe tvar este deformuje odstrediva sila a neviem co vsetko...
Na zjazd sa pouzivaju 24" kolesa .. inak aj motorky mavaju predne vacsie, podobne aj u bajkoch moze byt predne 29" a zadne 24" co prinesie vyhody oboch systemov
Styčná plocha bude mať približne tvar elipsy. S rastúcim priemerom kolesa sa bude predlžovať hlavná/pozdĺžna os elipsy a keďže plocha zostane rovnaká jej šírka sa zmenší. To prečo sa plocha predlžuje vysvetliť moc neviem.
Čo sa týka 24" tak je mi jasné, že sa používajú na kadejaké (detské, staršie DH) bicykle, no na dospelé MTB sa veľmi neujali, tak neviem prečo by sa 27,5" ujať mali (okrem toho že to chcú výrobcovia). Ako 27,5 je pre mňa menšie zlo ako 29 a nemám nič proti ich používaniu na niektorých bicykloch keďže je to pomerne starý rozmer, len mi vadí, že sa tlačia aj do MTB. Už pri 26" kolese sa pri niektorých systémoch odpruženia nerobí geometria, ktorá by mi vyhovovala (hlavne zadná stavba do 425 mm) a pri 27,5 to už fakt nejde.
Tusim absolutne nikto tu nesiri obavu z nedostupnosti 26" KOMPONENTOV v najblizsich rokoch, to je dake nedorozumenie. Lenze zostava faktom, ze vyvoj na baze 26" proste konci a tie BIKY takmer zmiznu z ponuky (v relevantnych cenovych/jazdnych kategoriach, ktore nas zaujimaju).
Vytrvalo sa tu zdoraznuje, aky zanedbatelny je rozdiel medzi 26" a 650b (s cim celkom suhlasim), len akosi furt nechapem, kam tato argumentacia smeruje. Ved prave toto je asi dovod, pre ktory 26" nema sancu prezit. Staci, ze tam je co i len maly fakticky rozdiel (k lepsiemu) a 26" straca zmysel. To neni marketing, to je normalny chod veci.
zigo: predlzuje sa preto, lebo graficke znazornenie limity funkcie pre obvod ma v nekonecne priamku totoznu s podlozkou. Ale co sa tyka sirky, nevidim dovod, preco by sa plocha mala zuzovat.
nimm_zwei: neviem, ale ja si myslim, ze suma vahy naviac pre rafik, spice, dusu, plast bude vzdy pre 27.5" vyssia nez pre 26" a nebude to 10g. Ledaze by zurive gramarenie uz nebolo v mode Ale inak je mozne, ze by to mohol byt dovod pre vymiznutie 26". Ale tak nejaku zasobu plastov este mam
pri rychlejsom technologickom skoku materialov co sa tyka hmotnosti, tuhosti by som v zanik 26ky mozno aj uveril. cas ukaze kam to povedie. popripade temy ako je demolacie, hmotnosti komponentov, alebo nova tema koniec 27,5" kolesam?
Vytrvalo sa tu zdoraznuje, aky zanedbatelny je rozdiel medzi 26" a 650b (s cim celkom suhlasim), len akosi furt nechapem, kam tato argumentacia smeruje. Ved prave toto je asi dovod, pre ktory 26" nema sancu prezit. Staci, ze tam je co i len maly fakticky rozdiel (k lepsiemu) a 26" straca zmysel. To neni marketing, to je normalny chod veci.
s tvojou logikou argumentacie mohli kludne spravit 24.5" rozmer, ved rozdiel je minimalny takze 26 musi logicky zaniknut:) alebo .. ved od 27,5 je zasa iba kusok k 29 takze cele 26 aj 27,5 zrusit a prejst rovno na 36:)
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
A okrem toho som zvedavý, či o pár rokov nepríde ďalší "najlepší rozmer", ktorý nahradí tie teraz najlepšie. Možno o desať rokov príde zas nejaký boom a všetci budú chcieť 26", alebo 26 a3/4" alebo 27,86" či 29 pí er na druhú ...
Sranda môže byť akurát pri rámoch v blízkej dobe - ak výrobca prehodí model na iný rozmer, zásoby pôvodného sa minú a objavia sa reklamácie...
Jazdiť sa na tom bude samozrejme dobre,keďže sa dobre jazdí aj na 26" kolesách ...
Trocha počtov-ráfik akože 27,5" má priemer 584 mm,ráfik 26" má 559 mm,t.j. 584-559=25 : 2,54 =0,984"
Samozrejme tento nový rozmer sa presadí,len poukazujem na to,aký mocná je sila marketingu,že im nevadí uvádzať skreslené fakty.
Tak nejak .. na AM/EN bajku mam 26" kolesa a vacsie gumy /rozdiel oproti beznym 26" plastom asi tak 1" v priemere/, takze vysledny efekt je nieco ako 27.5" s nizsimi pneumatikami. Urcite sa s tym jazdi lepsie v terene medzi sutrami a korenmi ako 26" rafky s nizkymi pneumatikami (ostatne preferujem na vsetkych bajkoch vyssie pneumatiky). Zhruba ale je potrebne mat prevody o 0.5-1 zub vpredu lahsie (alebo prepocitane vzadu).
Škoda, že som neodfotil to, keď som mal bajk opretý vedľa 650B. Rozdiel bol minimálny. Záleží aj na plášťoch zrejme.
Určite si však nemyslím, že by sa niečo nedalo zohnať. Treba iba počkať, kým neprejde boom 27,5
Čo sa týka 24" tak je mi jasné, že sa používajú na kadejaké (detské, staršie DH) bicykle, no na dospelé MTB sa veľmi neujali, tak neviem prečo by sa 27,5" ujať mali (okrem toho že to chcú výrobcovia). Ako 27,5 je pre mňa menšie zlo ako 29 a nemám nič proti ich používaniu na niektorých bicykloch keďže je to pomerne starý rozmer, len mi vadí, že sa tlačia aj do MTB. Už pri 26" kolese sa pri niektorých systémoch odpruženia nerobí geometria, ktorá by mi vyhovovala (hlavne zadná stavba do 425 mm) a pri 27,5 to už fakt nejde.
Vytrvalo sa tu zdoraznuje, aky zanedbatelny je rozdiel medzi 26" a 650b (s cim celkom suhlasim), len akosi furt nechapem, kam tato argumentacia smeruje. Ved prave toto je asi dovod, pre ktory 26" nema sancu prezit. Staci, ze tam je co i len maly fakticky rozdiel (k lepsiemu) a 26" straca zmysel. To neni marketing, to je normalny chod veci.
nimm_zwei: neviem, ale ja si myslim, ze suma vahy naviac pre rafik, spice, dusu, plast bude vzdy pre 27.5" vyssia nez pre 26" a nebude to 10g. Ledaze by zurive gramarenie uz nebolo v mode
pokial samozrejme nie je cenovy rozdiel neadekvatny...
s tvojou logikou argumentacie mohli kludne spravit 24.5" rozmer, ved rozdiel je minimalny takze 26 musi logicky zaniknut:) alebo .. ved od 27,5 je zasa iba kusok k 29 takze cele 26 aj 27,5 zrusit a prejst rovno na 36:)