MBT 26 vs. MTB 29 # cyklomaratón # maratón # komunita # skúsenosti # rady # diskusia # cyklopreteky # dobrodružstvo

amen

takže na fulle pre technický teren je lepšie ostať na 26skách čiže to znamená že som viacej na technické terény a nie na rýchlostné jazdy

asi áno tak to tam je, ale ak máš 2 metre tak asi nie na 29" ideš rýchlejsie takže tak

mám 182 a 18sku rám a úplne mi sedí

tak 29" bike nepotrebujes nechapem ako moze Specialized vyrabat dvadsatdeviatky s velkostou ramu 15,5??

Veď prečo by nemohli? Marketing je silná vec a pokiaľ to ľudia chcú...

Sorry trocha od veci,ale neviem kde sa to mam spytat.Neviem sa uistit co vlastne jazdim .Tu hovoria ze XC,ale docital som sa na forach ze to je jazdenie po lesnych cestach sem tam kopcek sem tam mlacka a ja tm kde chodim,vlastne vojdem do lesa a hned schadzam z cesty do lesa medzi stromy,dost divo dole,hore,ziadne lesne cesty pre turistiku.Su tam useky kde je to nepriechodne cez rokliny,tak je tam spravenych niekolko desiatok metrov lavok a nieco aj na skoky.Je to vyjazdene tam vlastne je klub bikerov.Tak neviem ci je to Xc,alebo AM biking.Na yutube najdete videa z tych tras.Ballyhoura MTB,je to v Irsku.Co to teda jazdim .

fenit... a nie je to jedno? hlavne aby si bol spokojný

jasne mna to tam bavi,len sa neviem zaradit furt.Iste je u mna prvorady dobry pocit.Ale ke sa tu motam po fore tak ste tu sakra dobry v tomto a ja potom tiez nechcem vyzerat ako biker co ani nevie co jazdi

podľa toho čo píšeš je to xc

aj si myslim tiez aj bike je na XC dik.

fenit ja si myslím, že ty asi jazdíš XC podla toho čo si napísal, ale možno sa mýlim

uz je to potvrdene dvojmo diky

Caute, neviem sa rozhodnut, ci kupit 29'' bike. Som vysoka, vacsie kolesa by som uvitala. Technickej jazde neholdujem, nehram sa s kazdym sutrom. Skor mi ide o to, sa v terene nezabit a problemom sa vyhybam Preto v 26'' nevidim pre mna ziadnu vyhodu.
Vsimla som si, ze tie nove 29'' bajky vyrabaju len s 20-22 rychlostami. Ale ako je to so slapanim do kopca? Niektori v tejto teme tvrdia, ze je to dokonca lahsie. Ako to? Ak som bola cely zivot zvyknuta na 26'' kolesa, 3-prevodnik a 27 rychlosti, pricom som pri stupakoch vyuzila aj ten najlahsi prevod, budu mi tie chybajuce prevody v stupaku chybat? Alebo z akeho dovodu robia tak malo rychlosti pri 29''?

Pri dvojplacke neexistujú "chýbajúce prevody". Teda... možno aj hej, ale ide o to, ako si to ohádžeš.
Napríklad ak máš na tom čo máš 22-32-42 a vzadu 11-32, pri 54-559 plášťoch ti to vyjde na 29" kolesách s 11-36 kazetou a 22/36 dvojplackou tak, že budeš mať najľahší prevod ešte ľahší a bude ti chýbať najťažší:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,32,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=22,36&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2309
Trojplacka je prežitok a asi si už nikto nespomenie, prečo ju vôbec začali robiť, keď na ceste to 2 placky istili vždy
S 2x11 získaš "lepšie" odstupňovanie, v prípade SRAMu asi aj nejaké prevody po oboch stranách (10-42 kazeta) za cenu toho, že na SRAM treba iný orech (Shimano má vlašák, SRAM lieskovec) a že 11spd kazety sú "somewhat costly".
Keby sme sa bavili o 1x11, tam už by to bolo aj o diskusii, ktoré prevody okašľať, ale nezabúdaj, že ako máš výber kaziet s viacerými rozsahmi, tak máš na výber aj prevodníky s rôznym počtom zubov.
Takže SRAM, 10-42 kazeta, 34 vpredu a ideš pri rovnakých otáčkach rovnaké maximum, ale ti chýbajú 3 najľahšie prevody:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,32,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=34&RZ2=10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42&UF2=2309
ale napr. ten istý SRAM vzadu a 26z vpredu a prichádzaš o 4 najťažšie prevody oproti tomu čo asi máš:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,32,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=26&RZ2=10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42&UF2=2309
na druhej strane to je trochu extrémny setup, toto si dávajú spravidla chrti s dynamitom v nohách a povedzme takto:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,32,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=32&RZ2=10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42&UF2=2309
teda 32z píla, príde o 2 najľahšie a najťažší - takže to nie je správny chrt, správny chrt by uderil ešte vyššie (tých 34 a viac, radosť ťahať s takým zvieraťom)

Ja na 2x10(dvojplacka 24/38) vyslapem viac ako na 26 a 22 píle a to na 29 kolesách:).. Nie je sa čoho báť

mam vpredu 38T , vzadu 10koliesko10/32 a vyšlapem všetko.....27,5....

myslis na tom ebajku?

Wamp: ako vtip to bolo dobre...

na tom ebajku pri vypnutom motory....