Prechod z full na HT # horský bicykel # cykloturistika # výber bicykla # hardtail # plášte # skúsenosti # poradenstvo # kompatibilita

👍

imajoros: OK. Asi som to aj trošku zle pochopil... Díky za dovysvetlenie...

Ja netvrdim ze je to bezne. Tu sa chlapci bavia o potrebe este tazsieho prevodu na cestu. Len davam vlastnu skusenost akou rychlostou cca vies ist pri najtazsom prevode 32/11. Ci to niekomu staci a vyuziije to uz nech sa kazdy rozhodne sam.

A čo je na tom že ma 2.1tky? Ja na fulle jazdim 2ky a nemienim meniť max za 2.1tky.
Čo na tom je? To pohodie vykonpenzuje odpruženie.

Reálne 54 mm na 23 mm rafikoch. A jazdi sa s tým napr 😉

http://bicykle.vetroplachmagazin.sk/bajkom-z-lucenca-na-kriznu-2016

http://bicykle.vetroplachmagazin.sk/spisskych-333-mtb-extreme-2026

http://bicykle.vetroplachmagazin.sk/ako-ma-suseda-muranska-so-susedou-kralovkou-prefackali-2048

2,1 plaste na fulle? Kde s tym jazdis? Ja mam na XC HT 2,35

To už mám za sebou. Kolesa Fulcrum Red zone 500, prerobené na bezduse, plaste Hutchinson Taipan 2,1 a Skeleton 2,15 vo verzii 127 tpi, pohon 1x11 Slx, brzdy Slx M7000, vidlica Fox Float 32 SC, tlmič Fox Float DPS, predstavec BBB s negatívnym sklonom, gripy ESU, košík na fľašu karbónový Elit ?. Prechodom na toto (vidlica a tlmic boli od kúpy) som dal dole 1 kg. Ďalej už som nešiel lebo cena/výkon už by nebolo výhodné. Do budúcej sezóny som chcel prejsť na Deore M5100 kvôli prevodom a dať širšie plaste 2,3. To je ten nárast pol kila.

keby si sem dal odfotený svoj bajk a popis komponentov, dalo by sa ti poradiť kde na fulle vieš efektivne zhodiť za relativne malo grošov, všeobecne najviac sa to oplatí na kolesách plašťoch dušiach...

Ten môj full vážil povodne 13,5, stiahol som to na 12,5 a po novom by sa mal dostať na 13 kg. Dnes som si bol zajazdiť a už som bol viac menej rozhodnutý, ale po tejto jazde som znova na začiatku 😅

Ja mám zas opačný problem Práve rozmýšľam či prejsť z HT na Full XC, ale ked čítam viac článkov, už len skrz údržby a hmotnosti ma to zase tlačí k ľahučkému HTcku, no a ešte sa mi začal páčiť aj ten novy Ghost Lector PRO

Na to co ja jazdím mi postačuje? a ďaleko presahuje moje schopnosti a možnosti.
1x12 je super aj na ceste aj v teréne.
Mal som 2x10.
Odpada mi servis zadnej stavby a tlmiča.
Bike je ľahší.
Boost je lepsi?

A môžeš dať konkrétnejšie?

Ja som prechod na HT urobil a vobec toho nelutujem.

Ak ti nebude uz HT stacit, tak si skus zjazdovat na graveli s baranmi

Super dík, za odozvu. Prvé rozhodnutie už padlo, cesťák už je v inzeráte.

Toto isté som absolvoval cca 3 roky dozadu, prechod z full na HT. U mňa skôr preto, že na fulle to treba naozaj naozaj pustiť, aby mal človek pocit rýchlosti, lebo je to taký blbovzdorný stroj, čo strašne veľa odpustí - teda oproti HT. Na HT mám pocit rýchlosti (smerom dolu) podstatne väčší, i keď v skutočnosti ledva idem, viac sa napracujem telom a mám z toho väčšie potešenie. Smerom hore je HT podstatne rýchlejšie. Jazdím cca ako ty 70:30 - mám 29x2,20, volil som ikon a aspen od maxxisu. V náročnejšom teréne mi to vadí, na ceste sa to gúľa ale fakt dobre. Pokiaľ sa nejazdí nejaké brutálne blato, ušlapem terén i na tom. Pri kadencii 90ot/min dám na 32/10 40km/h, čo vzhľadom na kondičku nemám šancu udržať - takže mne stačí. Skôr mi príde, že to je o hlave, keď ten cesťák na ceste úplne inak valí, máš pocit (aj reálne), že sa hýbeš. V lese, kde je členitý terén, tak ten pocit máš i pri nižších rýchlostiach. Na otvorenej ceste na horáku pri 30 km/h pocitovo neuteká krajina - ideš pomaly (i keď výkon dávaš). Preto zase čakám, kedy mi dorazí cesťáčik To sú všetko moje subjektívne dojmy, nepriem sa s nikým. Ak jediný bicykel, tak jednoznačne HT ako najuniverzálnejší stroj. A teda ešte som rád, že nemusím riešiť údržbu tak ako pri fulle.

imajoros: To ako fakt sa na mtb jazdí po ceste v pohode viac ako 30 km/h? Chodím na biku dosť a ešte ma žiaden mtb nepredbehol, čiže z môjho pohľadu to bežné asi nie je. Ak hovoríš o jazde dole kopcom, tak ok, beriem späť

To by malo stačiť. Aj tak som väčšinou jazdil kopce.

Ak ti staci na ceste jazdit nieco malo cez 30 km/h tak ti 32/11 prevod staci. Cokolvek viac uz treba tazsi.

Toto je teda čisto už len na tebe, vidieť ze vieš dobre čo to presne obnáša, tak už je to len o tvojich preferenciách.