Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 007)

Počet na stranu:

13003 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 106 107 108 109 110 … 651

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

R3Z0R • 11. 8. 2013 o 20:15

Zober dáke 2.2 alebo 2,25 to ty bude stačiť záleží na tom koľko do toho chceš investovať a ešte či by si tam vôbec dal dáke 2,3

zober napríklad Nobby nic jazdým ich zo mesiac a max spokojnosť

0 0

thrash • 12. 8. 2013 o 7:12

No bajk mam CTM Caliber 1
-kolko investovat, tak nie za jeden plast 70e

ale zase nie 10e proste spravny pomer vykon cena ale zo splnenim mojich poziadavok

- Noby Nic vyzeraju dobre, len neviem aku maju odolnost proti prerazeniu (hlavne ostri kamen) casto po takom teren jazdim, ze na ceste dole kopcom su v celku ostre kamene.

Ci by mi vosiel 2.3-2.4 plast neviem je to diskutabilne, neskusal som. No Kazdopadne asi pod 2.25 nepojdem lebo to "pridavne pruzenie" potrebujem

Potrebujem zaber, stabilitu hlavne na suchom, sypkom, kamenistom terene (no ak by zvladali aj za mokra bolo by super) s drapmi po bokoch ktore ma podrzia pri zakrutach a rigoloch. Zvysena ochrana proti prerazeniu by nebola odveci nakolko jazdil spominany kamen..

0 0

thrash • 12. 8. 2013 o 7:41

este doplnim ze ten Noby Nic ma vraj o nieco uzsiu sirku plasta ako je bezne u 2,4 - Neviem co je natom pravdy.. Napr ze NN 2,4 je tak siroky a iny u 2.2 ???

0 0

mato-budo • 12. 8. 2013 o 7:49

To je ako s velkostami topanok: kazdy plast ma specificku sirku aj vysku, preto by som sa riadil skor nameranou sirkou v milimetroch

0 0

thrash • 12. 8. 2013 o 10:44

Tak a nieco ako S. Noby Nic len s dlhsiu vydrzou plasta ? Lebo tie Schvable sa deru rychle..

0 0

mato-budo • 12. 8. 2013 o 11:13

Skus maxxis ardent

0 0

MaestroCapone • 12. 8. 2013 o 11:47

Maxxis Ardent 2,25 EXO som skusal na svojom biku ale neni to dobry plášť dopredu, nepodrzal, ustrelil. Vzadu držal tak ako Nobby Nic 2,25 DD ale bol podstatne pomalší. Vpredu aj vzadu bol nahodeny bez duše, tlaky 1,6/1,8bar na mojich 59kg skušal som aj vyššie tlaky ale bolo to horšie.

0 0

GEMBIRD • 12. 8. 2013 o 11:49

nobby nic je v predu fajn ja s nim davam take naklony ze to popiera fyzikalne zakony

0 0

helevole • 12. 8. 2013 o 13:08

Aký máš bicykel? Sú aj široké a rýchle plášte...
Do koľko eur?

helevole - tak dozadu môžeš dať http://on-one.co.uk/i/q/TYGEASAGFO/geax_saguaro_mtb_folding_tyre ak by si chcel najmä rýchlosť a výdrž, dopredu http://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-plast-michelin-wild-grip%C2%B4r-225-tlr-2012/4378 . Rovnakú zmes netreba zachovať, tiež ani šírku a ani značku

PatrikL tie geaxy sa mi pacia, paci sa mi to ze jednym smerom idu na rychlost a ked ich otocis tak ide na zaber.To je dobre lebo ja by som mal chcel rovnaku znacku na oba kola..... Ale je drahy

Jedine s dratovou pätkou som nasiel ale je podozrivo lacny. http://www.kolonet.cz/eshop.php?id=3480&det=1 . Isn´t drôt good? Nepoznas nejake lacnejsie plaste co sa tiez daju rovnako pouzit?

0 0

thrash • 12. 8. 2013 o 15:06

No tak:
Noby Nic je fajn - stve ma len rychlejsie opotrebenie toho plasta
Maxxis Ardent 2,25 EXO - je podla toho co citam tiez fajn aj ked horsi v tych veciach co je NN dobry, no nederie sa tak..
Michelin Wild Rock´r - vyzera dobre, vraj je celom spolahlivy a vhodny je aj na kamen, nederie sa az tak..

tak zatial mam tychto adeptov na kupu len sa pomozte rozhodnut.. Radsej by som mal sadu jedneho typu ale nebranim sa nicomu

0 0

PatrikL • 12. 8. 2013 o 15:37

PatrikL tie geaxy sa mi pacia, paci sa mi to ze jednym smerom idu na rychlost a ked ich otocis tak ide na zaber.To je dobre lebo ja by som mal chcel rovnaku znacku na oba kola..... Ale je drahy

Jedine s dratovou pätkou som nasiel ale je podozrivo lacny. http://www.kolonet.cz/eshop.php?id=3480&det=1 . Isn´t drôt good? Nepoznas nejake lacnejsie plaste co sa tiez daju rovnako pouzit?

Nemal by si mať podmienku aby to boli plášte jednej značky keď máš obmedzený rozpočet a chceš maximum. Jednotlivé verzie plášťa Saguaro a ich hmotnosti máš uvedené tu http://www.geax.com/en/products/?cat=2&prod=4 , ešte sa môžu líšiť zmesou.

0 0

thrash • 13. 8. 2013 o 7:50

Tak som zuzil vyber na:
Michelin Wild Rock´r vs Maxxis Ardent - obe v 2.25" - co poradite z tychto dvoch ? Neviem sa rozhodnut..
Vzorku maju skoro rovnaku oba, vlastnost skoro podobne alen zmes gumy nepoznam(makka tvrda ?), o ardentoch som cital ze sa nederu rychle, o rockroch neviem v tom smere nic..
Vdaka

0 0

mato-budo • 13. 8. 2013 o 8:05

Oba su dobre, ale zda sa mi ze ardenty su tazsie/maju hrubsiu bocnu stenu
rockr by mal byt lahsi, avsak nachylnejsi k defektom a rychlejsie sa deru (nie tak akoschwalbe

)
Rozhodnutie je na tebe

0 0

Marinada • 13. 8. 2013 o 8:24

Tak tak. WR je tensi takze preraza sa lahsie.

0 0

thrash • 13. 8. 2013 o 8:25

Oba su dobre, ale zda sa mi ze ardenty su tazsie/maju hrubsiu bocnu stenu
rockr by mal byt lahsi, avsak nachylnejsi k defektom a rychlejsie sa deru (nie tak akoschwalbe

)
Rozhodnutie je na tebe

No nieco take som potreboval, vdaka

0 0

misoR • 13. 8. 2013 o 11:42

Ja momentalne jazdim Misaka Wild rock'r 2,25 vpredu a Ardent 2,25 vzadu. S tym Misiakom si nie som taky isty v zakrutach ako s High Rollerom, ktory som mal predtym, no mozno len staci trosku nizsi tlak

Ardent zatial v pohode, myslim, ze sa odvaluje lepsie ako Advantage, kedze ma trochu nizsi dezen.

0 0

terror.unit • 13. 8. 2013 o 11:52

Tak som sa rozhodol pre Maxxis Aspen 2.1 dozadu a Michelin Wild Grip'R 2.25 dopredu, prípadne Onza Ibex 2.25 ako alternatívu. Všetko kevlar, len by som sa Vás ešte rád spýtal na hustotu, či vziať 60/120TPI? Vlastne by ma zaujímalo, či to má dopad iba na výdrž samotného plášťa, alebo to ovplyvňuje aj jazdné vlastnosti. Dík...

0 0

zihadlo 5 • 13. 8. 2013 o 11:58

no k tomu TPI urcite vyssie cislo 127 ak je moznosť, plast je odolnejsi voci defektom je pevnejsi na behuni-vecsia hustota vlakien nosnej konstrukcie, na zivotnost behuna to nema vplyv-tam zalezi skor na tvrdosti zmesi a kombinacie roznych typov.. od 45 do 70A...
z osobnej skusenosti som na 127tpi plasti mal za 6000km jediny defekt a to len koli malemu tlaku na prednom,kedy som ho na sklalach v zjazde sekol..

0 0

bedo • 13. 8. 2013 o 12:24

Ja som si vždy myslel, že tá vyššia hustota je dosiahnutá jemnejšími vláknami a to má potom vplyv na to, že plášť s vyšším TPI sa lepšie prispôsobuje terénu (je taký ohybnejší), čo má samozrejme vplyv na jazdné vlastnosti. Aspoň tak mi to pripadá z mojich domácich vzoriek, ale je pravda, že som ich zatiaľ "nerozoberal".