Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+762

+764

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+762

+764

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 129)

Počet na stranu:

13127 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 292 293 294 295 296 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

KinDo • 12. 4. 2017 o 15:22

ano - acea.sk

0 0

Sesulak • 12. 4. 2017 o 15:27

Jezus napísal:

Podla mna nic zabavne narezat takto 4,5 metra, ale lepsi sposob asi nebude ak chce clovek usetrit. Nastastie mne staci 25 mm.

Netreba rezat. Staci ju narezat na zaciatku a bude sa pekne rovno trhat. Mam to odskusane.

1 0

pepemsk • 12. 4. 2017 o 15:35

Kristina napísala:

Mal to byť maratónsky plášť. Podľa testov asi s najmenším valivým odporom. Aj pocitovo je to najrýchlejší plášť aký som jazdila. Ale verzia RS proste nie je určená ako tubeless. Zaujímavé, že roky jazdím Schwalbe RaR v najľahších verziách Evo a teraz LS a nikdy som bočnicu nepoškodila.

A este su aj pohodlne, "balony".

0 0

Anonym • 12. 4. 2017 o 20:58

Jezus ale najlepšie je že tá kancelárska perfektne fungovala

a fungovala by aj naďalej ak by som nemenil plášte a s tým dobrovolne aj pásku

0 0

Kenai • 13. 4. 2017 o 14:32

Pohravam sa s myslienkou prechodu na bezdusovy system a chcem poprosit skusenejsich o radu. Mam plaste Continental X-King SPORT. Raf remerix hurry 29". Zrealizoval niekto funkcnu prestavbu? Ani plast ani raf nie je tubeless ready. Dakujem.

0 0

blackman • 13. 4. 2017 o 14:51

Ten remerx hurry raf vyzera ze sa tam bude trochu blbo lepit paska inak by mal byt v pohode. Continentaly X-kingy som robil na bezdusaky, nie TR verzia a drzaly dobre. Netreba to hlavne volat prestavba, ide len o nalepenie pasky a vlozenie ventilu. Nafukam na "sucho" bez mlieka, zistim ako drzi tlak a potom uz len vypustim vzduch, cez ventil supnem 80ml mlieka a nafukam.

2 0

zihadlo 5 • 13. 4. 2017 o 20:30

Kenai napísal:

no oboje bude asi naprt, hlavne ten plašť bude fučať všade.... aspon plášť musíš mať poriadny s poriadnou patkou a bokmi.... inač sa nedofukaš
rafik ma aspon zubok proti vyzuvaniu ale plocha je sikmá... teoreticky to pojde so širokou paskou až po okraje- 25mm TCS paska by mohla byť ok

2 0

Jaiub • 13. 4. 2017 o 20:39

Nema ich nahodou misopetrovic ? Ten si samizda pochvaloval, jeho sa opytaj, on jazdil aj s priesvitnou lepiacou paskou a drzalo..

EDIT: tak oprava, ja som cital race sport, miso sorry za poplah

No to sa necuduj ze nejdu dole ked su drotene, to sa vzdy narobis...

1 0

Kenai • 13. 4. 2017 o 20:47

Neviem cim to je, ale aj teraz s dusou je plast tak prilepeny k rafu, ze pri defekte som to prstami nedokazal odtrhnut. Trapil som sa s tym hodinu, zlomil na tom plastove montpaky. Az na surovca kovovymi som to odtrhol. Este ze som mal aj tie cinske kovove k suprave na defekty. Predpokladam teda ze okolo rafu to fucat nebude, len sa bojim toho plastu, aby neprepustala bocnica.

0 0

blackman • 13. 4. 2017 o 21:09

Vyskúšaj a uvidíš, mas to max na 20min. roboty.

0 0

GaliPet • 13. 4. 2017 o 22:10

Ja som tie pneu použil ako bezdušáky. Tlak po naliatí tmelu držali. Tmel sa však musel pomerne často dolievať. ( raz za 2 - 3 mesiace)

1 0

Anonym • 13. 4. 2017 o 23:05

Jaiub jop tá páska bolo len núdzové riešenie (pôvodne plánované tak že nech to vydrží aspoň kým to poobede po doskladaní nafotím) ale tá sviňa kancelárska páska naozaj držala parádne

ale ráfiky ani plášte som veru také nejazdil

0 0

Kenai • 14. 4. 2017 o 0:26

GaliPet napísal:

Ja som tie pneu použil ako bezdušáky. Tlak po naliatí tmelu držali. Tmel sa však musel pomerne často dolievať. ( raz za 2 - 3 mesiace)

Vies mi prosim poradit aj kolko tmelu do 29x2,2" ci si mam rovno kupit liter, nech mi to aspon rok vydrzi.

0 0

Anonym • 14. 4. 2017 o 1:07

Kenai kludne na prvý krát nalej cca 90ml (nazačiatok treba trošku viac časť tmelu sa totiž minie na zacelenie všetkých netesností plášťa) a potom už stačí cca 60ml (jazdím také množstvo už vyše roka a s notubes tmelom zatial bez problémov (klop,klop))

1 0

shifty12 • 14. 4. 2017 o 2:16

Dnes som nahodil bezdušaky aj ja, ale zatiaľ bez tmelu

po poobednej som prišiel a skontroloval a boli trošku sfuknute tak uvidím čo to spraví aj s tmelom

každopádne nafukať to bola riadna pakáreň

ale išlo to a krásne sadli... Snáď tmel pomôže unikaniu tlaku

2 0

GaliPet • 14. 4. 2017 o 9:32

Kenai Koľko tmelu ti neporadím. Riaď sa návodom od výrobcu. Na prvý krát však môžeš dať niečo viac, povedzme o 10-20%. Na prvotné vyplnenie pórov, najmä v bočniciach z neho ubudne. Ja udržiavam dva bike na bezdušákoch. ( spolu 10-12.000km ročne ) Litrovka Cafelexu mi vydrží možno aj dva roky. Pri dolievaní nie je už spotreba tmelu taká vysoká.

1 0

fofo050 • 14. 4. 2017 o 9:39

Ja som zatiaľ do všetkých kolies čo som robil dával na prvýkrát 120 ml.

2 0

Kenai • 15. 4. 2017 o 13:05

OK, dakujem za cenne rady. Vzhladom na to co tu citam o dobe, kym si to cele sadne a utesni sa. Asi nie je dobry napad robit to 10 dni pred celodennym vyjazdom, ze ano ? Pockam teda asi az po tom, aby som to mal dost casu zabehnut. Dam potom vediet ako som dopadol. A este dorobnost: tieto ventilky su v pohode ? zdaju sa mi podozrivo lacne http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse/ventily/mitas-tubuless-supra-valves-sada-bezdusovych-ventilov.html
Dakujem