Kategórie
Bike-techBezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky
zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
posledný komentár: 29. 4. 2013 o 7:41
posledný komentár: 31. 5. 2012 o 21:13
posledný komentár: 13. 5. 2011 o 18:43
posledný komentár: 3. 7. 2010 o 18:18
posledný komentár: 3. 6. 2007 o 11:55
Akcia -22% Stan’s NoTubes bezdušová páska do ráfika, 54.86 m
od 44,99 €
-22%
MOC 57,99 €
Weldtite MTB CONVERSION tesniaca páska na bezduš. ráfiky, 24 mm x 10 m
11,29 €
MOC 11,99 €
-26% Maxxis High Roller III 27.5x2.40" WT EXO+ 3CG plášť, TR, kevlar
62,90 €
-26%
MOC 84,99 €
Výpredaj -21% Pirelli Scorpion™ Enduro M 27.5x2.6 HardWALL SmartGRIP plášť, TLR, kevlar
58,99 €
-21%
MOC 99 €
Výpredaj -26% Pirelli Scorpion™ E-MTB M HyperWALL 27.5x2.6 plášť, TLR, kevlar
58,99 €
-26%
MOC 88,99 €
Výpredaj -26% Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.40" HardWALL SmartGRIP plášť, TLR, kevlar
50,99 €
-26%
MOC 76,99 €
-9% Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.40" Evolution ADDIX Soft Super Trail plášť, TLE, kevlar
59 €
-9%
MOC 76,99 €
Výpredaj -25% Pirelli Scorpion™ Enduro R 27.5x2.4" SmartGrip ProWALL plášť, kevlar
50,99 €
-25%
MOC 76,99 €
-14% Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Performance Addix plášť, TLR, kevlar
29,99 €
-14%
MOC 34,90 €
savings Schwalbe Rocket Ron 27.5x2.25" Performance Addix TLR plášť, kevlar
25,99 €
savings
MOC 44,99 €
savings Schwalbe Marathon Plus 27.5x2.10" Performance SmartGuard plášť, drôt, reflex
35,99 €
savings
MOC 54,99 €
-14% Schwalbe plášť ROCKET RON 27.5x2.10 (54-584) Super Ground TLE Speed kevlar
58,99 €
-14%
MOC 68,99 €
savings Continental Mountain King II 27.5x2.30" Performance plášť, drôt
15,69 €
savings
MOC 25,99 €
Akcia -26% Pirelli Scorpion™ Race Enduro T 27.5x2.50" DualWALL, SmartEVO DH plášť, TLR, kevlar
65,99 €
-26%
MOC 99,99 €
savings Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Addix Performance TwinSkin plášť, TLR, kevlar
22,99 €
savings
MOC 44,99 €
Pozri si tvar ráfiku v strede, kde je aj otvor na ventil. Podľa tvaru (v profile), treba vybrať ventil so zodpovedajúcim dosadaním z vnútornej strany. (gumená časť).
Niektoré sú napr. v tvare písmena "U" a niektoré sú rovné. Oblý tvar do "U" by netesnil na rovnom profile ráfiku a naopak.
Aj sa mi pritrafilo, že selant mi zalepil ventil z vnútra. Vyšróboval som jeho vnútro, prečistil a bolo po probléme. Pri nerozoberateľnom by som zrejme musel ventil vymeniť celý.
Za mňa - uprednostniť rozoberateľné ventilky.
http://www.suncycle.sk/sk/produkt/ventil-american-classic-2ks/5819
len neviem koľko vydržia keď sú z duralu, či sa to neodlomí hneď
Či radšej nezobrať tieto:
http://www.suncycle.sk/sk/produkt/ventil-caffe-tubeless-2ks/3377
tieto som mal na iných kolesách a boli OK.
Podľa obrázku a popisu neviem či Americká klasika je rozoberateľná. Hliník by nemal byť problémový,. pokiaľ nebudeš musieť príliš často dofukovať.
Podľa obrázku a popisu neviem či Americká klasika je rozoberateľná. Hliník by nemal byť problémový,. pokiaľ nebudeš musieť príliš často dofukovať.
Pri fúkaní asi fakt treba byť opatrný:
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/american-classic-tubeless-valve-stems-801891.html
Ja som tiež najskôr dal do plášťov duše, trocha som s nimi pojazdil, potom vypustil, vybral a podarilo sa mi to nahodiť dokonca len ručnou pumpou (veľkou). Len som mal problém, že mi stále jemne unikal vzduch popri ráfikoch (aj napriek mlieku), neviem, či nevadí tá mydlová voda, či neredí mlieko, ktoré potom nelepí ako treba. Na druhý deň som mal skoro prázdne koleso. Tak som to znova nafúkal ("nabomboval" na 4atmosféry), trocha pojazdil a zdá sa, že to už drží.
Inak som si všimol, že v pneuservise keď nazúvajú plášť na ráfik, tak boky (pätky) plášťa potierajú nejakým lepom, neviem , či by sa nemali potrieť pätky plášťa mliekom aj na bicykli? Možno by potom ani nebolo treba tú mydlovú vodu a držalo by to tlak hneď...
Zároveň ma zaujíma skúsenosť s tubeless ventilom American Classic lebo z neho mám tiež pocit že do použitého ráfu nedosadá ideálne.
Redukciu pod ventil som ja riešil silikónovým tesnením na zvršok vodovodnej batérie. Obvod som upravil do tvaru výlisku v ráfe. V strede som vyvŕtal otvor na ventil. Mám tobezproblémove použité už rok na dvoch kolách.
ake si pouzil ventilky? bola v kolesach paska od vyroby? mne ma prist bike a budu tam ex1501 tak dufam ze budu podlepene
Okrem toho, aby sa lepšie využili vlastnosti bezdušákov, fúkame ich na menšie tlaky ako pôvodné dušové. Ja dávam (75 kg XC) tak o dve desatinky menej. Miesto 2,0 dávam 1,8. (26X2,25)
V teréne to lepšie sedí a má menší valivý odpor.