Kategórie
Bike-techBezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky
zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
posledný komentár: 29. 4. 2013 o 7:41
posledný komentár: 31. 5. 2012 o 21:13
Weldtite MTB CONVERSION tesniaca páska na bezduš. ráfiky, 24 mm x 10 m
11,29 €
MOC 11,99 €
Akcia -22% Stan’s NoTubes bezdušová páska do ráfika, 54.86 m
od 44,99 €
-22%
MOC 57,99 €
Výpredaj -24% Pirelli Scorpion E-MTB S 27.5x2.60" HyperWALL plášť, TLR, kevlar
60,99 €
-24%
MOC 88,99 €
Akcia -23% Pirelli Scorpion Race DH T 27.5x2.50" DualWALL SmartEVO DH plášť, TLR, kevlar, yellow label
66,99 €
-23%
MOC 96,99 €
Akcia -25% Pirelli Scorpion™ Race DH M 27.5x2.5" DualWALL+, SmartEVO DH plášť, TLR, kevlar
63,99 €
-25%
MOC 96,99 €
Výpredaj -22% Pirelli Scorpion™ E-MTB R 27.5x2.8" HyperWALL plášť, TLR, kevlar
61,99 €
-22%
MOC 88,99 €
-9% WTB Breakout 27.5x2.3" Tough Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
49,99 €
-9%
MOC 54,90 €
Continental Cross King 27.5x2.20" ProTection plášť, kevlar, Bernstein
70,99 €
MOC 78,99 €
Výpredaj -20% Vittoria Martello 27.5x2.6 G2.0 TNT TLR plášť, kevlar
47,99 €
-20%
MOC 59,99 €
Výpredaj -21% Pirelli Scorpion™ Enduro M 27.5x2.6 HardWALL SmartGRIP plášť, TLR, kevlar
58,99 €
-21%
MOC 99 €
kupil mi Kit Joes No Flat...
rafy WTB i23, plaste predný Maxxis Minion DHF 29x2.30" EXO TR kevlar, zadný Maxxis High Roller II 29x2,30 EXO TR Kevlar
predne kolo nahodene zachvilku, paska + gumena obruc s ventilom, bez jarovej vody nahodene nasupu s kompresorom. po nafukani pekne drzal kym sme robili zadne koleso. doliali tmel 100ml a drzal ale po 5 hodinach komlet sfukol, tak som ho znova natlakoval s kompresorom a odvtedy drzi pekne, tlak mam 2,2
zadne kolo trochu trapenie lebo stale to fucalo okolo ventilku. viackrat rozoberanie hore dole, nakoniec trochu instalaterskej teflonovej cverny okolo ventilku, nakoniec nahodene tiez bez mydla, nafukane a bez problemu drzi. 100ml tmelu a tlak tiez 2,2
a dorobili sme to vecer takze som uz jazdu nedaval ale len sme to pretrepali a trocha potocili, na druhy den som bol u Turbiho na akcii a tam som nejake km spravil ale bez problemu to drzi
inak neviem ci to malo nejaky vyznam ale okrem rafu som odmastil aj vnutro plasta a patky lebo predsa len sa to chyta spinavymi rukami a mastnota sa mozno nemusi s tmelem, neviem.... ta trocha roboty a cistica brzd ma nezabila
casom asi kupim samotne ventilky a tu gumenu pasku s ventilom odtial vyhodi, neviem ci v nej nebol nejaky problem
jedine co ma stve ze som neodvazil kolesa pred a po nahodeni ale pocitovo to ide lahsie
Ledaže by si ma chcel pozvať na pivo a pri ňom by sme prerábali kolesa.
https://mihalko.eu/wtb-paska-do-rafika-wtb-tcs-28mm-x-11m-i23
Ake jazdis??Ja by som chcel dat tieto teraz bezdusovo myslis ze nebude problem??
http://www.esloger.sk/bicykle-a-cyklodoplnky/plaste-duse-kolesa/plaste/mtb-29/plast-panaracer-comet-hardpack-29-kevlar?sort=p.price&order=DESC&limit=100
ved ich tam mozes nasypat aj teraz
Bočnica bola taká na 90%, ale väčšinou držala - respektíve dofúkaval som dva krát a mal som pocit, že chytila. Počas svätojurského maratónu ale odišla úplne a dával som dušu a ďalej som už nemal silu niekoho naháňať. Plášť išiel hneď po tom do koša a mám teraz nejakú verziu ardentu, ktorá oproti pôvodnému WTB Bronson race vyzerá dosť masívne, ťažko a odolne.
fofo050 ale urobili sme to dobre, drzi vsetko jak ma len sa bojim aby ten zadny nesklamal.... a cosi som pocital a jak tusim Dano5 a Brudy pisu, netreba tam tu gumennu pasku s ventilom ... staci paska a ventil