Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 234 235 236 237 238 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 27. 7. 2016 o 19:02

fofo050 áno stačí

ale to dávam do svojich kolies, ked to niekde prdne a prestane tesniť hnevať sa môžem len a len na seba...

síce sa mi za vyše 2 roky jazdenia bezduší nestalo že by taká úzka páska robila nejaký problém

ale zákazníkovy by som ju do ráfiku nedal(jedine že by si ju sám doniesol a vyslovene tam chcel tú pásku...už len z toho dôvodu že by som bol velmi nerád ak by niekto kôli tomu zostal trčať v lese s práznym kolom :/

tú 21mm pásku som použil aj v ráfikoch so šírkou 31mm

a bezproblémov držia ale ak to chceš mať na istotu tak vnútorná šírka toho WTB ráfika je 19mm čiže pásku by som dal 23mm

0 0

Mik98 • 27. 7. 2016 o 20:15

Ako som uz pisal, vcera som prerabal tiez na bezduse. No chcem sa opytat kolko tmelu by som mal dat?
V navode na tmel pisali pre XC 60-120ml. Mam Maxxis Ikon 27,5/2,2".
Dopredu som dal len 60ml, potom som si pomyslel ze to je asi malo tak dozadu som dal cca 90ml.

Ak chcem doliat dopredu. Tak mam koleso otocit tak aby som mal ventil hore, normalne ho zatlacim a vypustim vzduch? Potom vyskrutkovat jadro ventilu, doliat a znova nafukat?

Chcel som to spravit hned vcera. No po tom ako som hrkal tmel v kolesi a stlacil som potom ventil tak mi so vzduchom trocha prskal aj tmel a bal som sa aby mi ho nezalepilo.

0 0

Anonym • 27. 7. 2016 o 22:12

jednoduchšie je vyzuť plášť v dolnej časti...doliať doňho tmel a zase obuť

čo sa týka množstva tmelu... ja dávam cca 60-70ml do predného aj do zadného pri 29x2,25

0 0

Mik98 • 27. 7. 2016 o 22:19

Tak doliat tmel cez ventil mi nerobi problem. Ide hlavne o to vypustanie tlaku a ten asi nevypustim vyzutim plasta

1 0

Kristina • 27. 7. 2016 o 22:26

Keď sa budeš veeeľmi snažiť tak možno aj áno

3 0

fofo050 • 27. 7. 2016 o 23:03

Ano Mik98 ako pises. Ja tiez dolievam cez ventil. Teraz ale naposledy co som daval aj fotky len kvoli forumu aby sa videlo ze pri tychto plastoch po 4mesiacoch tam bolo tolko mlieka.

1 0

zihadlo 5 • 27. 7. 2016 o 23:09

no okrem demolacie osky na zadnom, som odhalil aj unik tlaku v posledných dnoch, V polovici zavitu na ventile bola prasklinka po naslinení pekne bublinkovala... Ventilok AL od spešlu.

0 0

Anonym • 28. 7. 2016 o 7:05

Mik98 napísal:

Nechaj na par minut koleso hore ventilkom, nech tmel stecie dole. Potom bez problemov vypustis. Ak mas obavy o nabytok, koberec alebo podlahu, vezmi si handricku a daj na ventil ked budes vypustat.

Ak budes dolievat tmel, tak ventil maj cca na 5tej hodine.

1 0

birkovnik • 28. 7. 2016 o 12:48

ja viem ze to tu bolo X krat riesene ale nedokazem to dohladat.. ked je seknuty plast podliepate to nieci,. otazka znie cim? mam ho tak ltrocha seknuty. a je to tak ze hodinu to je zacelene potom to prdne na 1min a potom to zas tmel zaceli.. takze ked to podlepim urcite to podla mna bude drzat. staci tomu trocha pomoct...

0 0

KinDo • 28. 7. 2016 o 12:55

mozno pomoze toto, alebo toto

0 0

pepemsk • 28. 7. 2016 o 13:26

birkovnik napísal:

Vraj hocijakou vulkanizacnou zaplatou na duse, nie "samolepiacou" (moze vyzadovat pritlak duse o plast), ale vulkanizacnou.

0 0

11kubo • 28. 7. 2016 o 15:31

Ako píše pepemsk, obyčajná záplata + lepidlo. Teda aspoň mne to fungovalo.

0 0

Anonym • 28. 7. 2016 o 15:42

záleží od veľkosti diery... obyčajná záplata je dosť mäkká a nieje stavaná na držanie takých tlakov(keď sa ňou lepí duša záplata sa opiera o plášť) v tomto prípade ale má niesť silu 2bary...

a na to slúžia opravovacie sady ako nalinkoval KinDO

0 0

Marinada • 28. 7. 2016 o 15:56

No ale zaplata bude vo vnutri nie? Takze opiera o plast tak ci tak.

0 0

lto • 28. 7. 2016 o 16:19

Obycajna nie je dobra, pretlaci to ak je trosku vacsia diera (nie po pichliaci).. ale su zaplaty na plast, tie zaplaty su naozaj tvrdsie, mam zopar takych, vyzeraju ako na duse, ale su naozaj na plast.

0 0

Anonym • 28. 7. 2016 o 16:24

Marinada lenže v mieste preseknutia plášťa už žiadny plášť nieje..ale diera... a to je problém..bežná záplata na dušu je moc elastická....

0 0

birkovnik • 28. 7. 2016 o 16:30

mne to tmel zaceli a nepusta to ale potom kuknem a zas to zacne bublinkovat na chvilocku a zas to zacely. .. to je mala diekra. neriesil by som to len na tom plasti mam 200km som lakomy na novy

0 0

11kubo • 28. 7. 2016 o 20:48

Aj ja som mal taký istý problém ako ty a stačila obyčajná záplata.

Dnes som nahadzoval WTB Bronson 29x2,2 Race. Úplne bez problémov, nebolo treba ani namydliť pätky.