Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 524 525 526 527 528 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

joojiinoo • 16. 5. 2020 o 1:09

Len sa podelím o skúsenosť. Takéto lajno som našiel v kolese po dvoch rokoch dolievania tmelu cez ventil, bez čistenia. Ani by som si to nevšimol, no našťastie mi Tesak servisoval bicykel, a koleso sa na stojane správalo ako kyvadlo, tak mi to kázal rozobrať

Pôvodne to bol krikľavozelený Slime s čiernymi čiastočkami. Stále mokval cez bočnice (Maxxis Ardent Exo TR), tak som ho pre istotu často dolieval. Neviem presne ten typ, poslali mi ho z mtbiker-shopu namiesto tohto objednaného. Poučenie: častejšie pozrieť do plášťa, čo v ňom vozíme.

7 0

Kristina • 16. 5. 2020 o 7:42

0 0

mikami • 16. 5. 2020 o 11:00

Lajno pekne, huste a ma spravnu farbu, asi kvalitne travenie

.
A co sa tyka Maxxis - u mna zas Rekon prepusta cez boky a naviac straca tlak. Asi to bude feature a nie bug.

1 0

Lubkomir • 16. 5. 2020 o 19:05

Zdravim, mne sa dnes podaril prechod na bezduse. Prinutili ma dva defekty za minuly tyzden. Nastastie moj asi sedemrocny Mavic rafik je UST tak to islo nahodit aj obycajnou pumpou z Lidla.

0 0

jurasmtbiker • 18. 5. 2020 o 8:26

Taký homemade booster

19 0

Anonym • 18. 5. 2020 o 8:54

Taká rozbočovacia kocka sa dá kúpiť ši home made?

0 0

GaliPet • 18. 5. 2020 o 9:01

👍
Len tú koncovku hadičky by som osobne privítal takú, čo sa dá rýchlo zložiť z ventilu. (nastrkovaciu, bezzávitovú.)

1 0

jurasmtbiker • 18. 5. 2020 o 9:15

GaliPet napísal:

👍
Len tú koncovku hadičky by som osobne privítal takú, čo sa dá rýchlo zložiť z ventilu. (nastrkovaciu, bezzávitovú.)

Na to mám upravenú prechodku presta/AV... vnútorný zavit odvrtany, nasuniem, dosada na tesnenie, samozrejme pouzitlne len na presta ventily

0 0

martinsulovsky • 20. 5. 2020 o 19:46

7.juna by bol rok od prerabky...ani raz som nedolieval ale dnes som narazil az po rafik asi o sutrik tak uz som musel dofukovat...keby mam dost tmelu v plasti tak by to utesnilo ale kedze som nemal dost tak bol aspon dovod rozobrat a zistit co je vo vnutri...takze max spokojnost...rafiky NEtlr paska STANS asi o pol milimetra uzsia ako rafik plast Schwalbe RocketR cca 25€ tmel STANS NO TUBES TIRE SEALANT ventilky Effetto Mariposa Caffe 40mm

3 0

Johnym128 • 26. 5. 2020 o 22:18

Ako je to s prerobenim na tubeless ked rafik ma otvor na auto ventil?

0 0

matko001 • 26. 5. 2020 o 22:38

Kúpiš ventil takej veľkosti a nič sa nedeje

2 0

Ghost5900 • 27. 5. 2020 o 8:47

martinsulovsky napísal:

Preto treba dolievať pravidelne koli tomu aby tam stále bolo! Na tmele netreba šetriť:)

0 0

ivast • 27. 5. 2020 o 9:19

Ghost5900 napísal:

Preto treba dolievať pravidelne koli tomu aby tam stále bolo! Na tmele netreba šetriť:)

problem je ze plast ma konecny objem na ktory pri dostatocne intenzivnom dolievani casom narazis ...

0 0

Robio • 27. 5. 2020 o 9:48

A co takto si precitat navod na tom tmele. Pokial po danom intervale pozries do plasta a je tam toho tmelu dost a neni tam ziadna grcka pevneho skupenstva na odstranenie, dolievat nemusis.

0 0

Bade • 27. 5. 2020 o 12:16

na to nepotrebujes navod, staci trocha mysliet.

0 0

Robio • 27. 5. 2020 o 13:45

myslel som to tak ze sa riadte podla toho co je v navode napisane od daneho vyrobku(minimalne na zaciatok to je dobre sa od toho odrazit) a nie toho co niekto nahodne napise na forum, ma iny material, iny tmel, jazdi inak, skladuje bike inak atd.

0 0

martinsulovsky • 28. 5. 2020 o 2:36

Ghost5900 napísal:

Preto treba dolievať pravidelne koli tomu aby tam stále bolo! Na tmele netreba šetriť:)

Ja viem a aj som to tam spomenul...ale takto aspon viem ako to vypada cca po roku a ze sa nemusim bat ze sa mi to zgrclo alebo vznikli nejake ine divne zmesy...zakladne naliatie vydrzalo az do toho dna...v zadu som ani nedolial lebo plast je uz suci na vymenu a teda cakam kym pride novy...celkovo to bol aj viac menej test celkovej prerabky a pouzitych veci a tento test som po takej dlhej dobe vyhodnotil ako vynikajuci

0 0

lubo.k • 28. 5. 2020 o 6:19

https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/no-tubes-quart-tmel-946-ml.html

Mam tento tmel, vcera mi nezalepil 2-3mm dierku. Uz sa zdalo ze je zalepena ale akonahle som dofukal koleso tak zacalo fucat. Cakal som ze to zalepi nato ake ma dobre recenzie

0 0

tomtom7 • 28. 5. 2020 o 9:06

Treba sa uistiť, že si ho dobre zamiešal a do kolesa dostal aj tie čiastočky, nie len "mlieko". Niekedy treba premiešať obsah fľašky aj paličkou, nestačí len zatriasť fľašou.

5 0

achton • 29. 5. 2020 o 15:56

Zdravím Vás. Som začiatočník, kúpil som si teda čisto nový bycikel. Padajú mi tlaky min o 1bar počas jazdy, tak som si vravel že to posadá, zatečie že je to nové. Na garančke mi povedal že to musí byť defekt,dofúkal a bolo. Tak som pekne napustil vaničku vodou /asi ma to malo napadnúť hneď 🙂... Som to riešil iba na pocit ruky kolo ventilu / a po bokoch plášťa sú také /dzindziky /alebo ako to nazvať a tadiaľ mi to malilinko fučí. Na prednom dve miesta na zadnom šesť miest.. Je to chyba plášťu treba reklamovať alebo to mlieko zalepí časom alebo mám doliať ? Bike má mesiac... 5 výjazdov... 180 km... Viete mi s tým poradiť? Vďaka.