Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Flight Attendant - pocity a dojmy # MTB # odpružená vidlica # skúsenosti # poradenstvo # výkon # elektronika # technické otázky

+20

+22

🔥

Tecka • 15. 10. 2024 o 16:33

🔥

+20

+22

FA im urcite setri sekundy.
Ked si vezmem, kolko sekund mi trva prepinanie twistlockom medzi poziciami, tak ti realne viem napisat, ze tym prepinanim sa straca koncentracia a focus na slapanie. Mame s kamosmi segment kde sa nahaname do kopca na mtb a stahujeme sekundy… s FA uz teraz viem, ze by mi na tych par km / cca 15 min usetril z fleku aj 20-30 sekund.

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (168)

Počet na stranu:

168 príspevkov

1 … 7 8 9

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

fleury • 8. 8. 2025 o 21:18

ja som aktualizoval sw, aj ked bol problem s tlmicom, ale ked som po nom poklopal, sa prebudil na 2s

potom aktualizacia a vyzera byt ok..

1 0

Comby • 1. 9. 2025 o 9:01

mtbmetal Ty máš teda hardtail bez powermetra a FA funguje na automatiku? Máš aj nejaký POD či čo na ovládanie FA?

0 0

lubo_j • 1. 9. 2025 o 9:21

FA ti nebude fungovat bez PM alebo pedal senzoru v automatickom rezime. Dialkove ovladanie sa da cez AXS Pod. Ale popravde z vlastnej skusenosti riesit FA len na vidlici je tak trochu zbytocnost. Najvacsia vyhoda FA je split mode - teda ze tlmic a vidlica nemusia byt v tom istom mode a da sa povedat, ze FA je prave vacsinu casu v tomto split mode (vidlica open - tlmic pedal, alebo vidlica pedal - tlmic lock).
Na moj vkus je odomykanie vidlice aj v nizkej intenzite a biase -2 malo citlive. Najma ked ides na pohodku po nejakom trochu hrbolatom lesnom chodniku, tak to pri pomalsej jazde neodomkne, lebo tie narazy nie su dostatocne. Manualne by som si to ale odomkol, lebo ked idem pomaly, tak chcem pohodlie. Vela krat sa stava, ze ked mam po intervalovom treningu a uz len potrebujem vyjazdit, tak si kvoli tomu prepnen do manualneho open modu nech ma takeho zniceneho zbytocne netrasie.
Pri rychlejsej intenzivnejsej jazde to nevadi, lebo aj tie narazy su silnejsej a vtedy FA funguje super. Napr. na pretekoch ani vobec nevnimam v akom mode som a ze by som chcel byt v inom mode.

1 0

Comby • 1. 9. 2025 o 9:40

Takže to má zmysel hlavne pre tých, čo prepínajú jedna radosť? Ja jazdím stále s otvorenou vidlicou bez ovládania. V minulosti som mal na bajku aj ovládanie, ale nebavilo ma časté prepínanie, tak som vidlu zatváral len výnimočne pri dlhých výšľapoch. Nejazdím preteky. Zatiaľ ma FA zaujíma len tak zo zvedavosti, ako to funguje v praxi. Aj jeden nemenovaný cyklo obchod teraz urobil hype video na FA. V mojom veku je každý zvyšný watt dobrý, aj preto mám hardtail, a FA sa javí ako dobrá pomôcka.

0 0

lubo_j • 1. 9. 2025 o 10:01

No pokial nepretekas vyslovene XCO kde potrebujes casto nastupovat zo sedla je FA na HT uplna zbytocnost.
Skor si myslim, ze ti to bude vadit ze je to nepohodlne a v konecnom dosledku budes pomalsi lebo budes unaveny.
FA v manualnom rezime je len predrazene zbavenie sa kabla a este je to aj tazsie ako riesenie s kablom.
A pokial chces automatiku a chces aby ti to fungovalo plnohodnodnotne tak potrebujes aj Quarq PM. To je spolu s vidlou investicia za +-2000. To sa fakt neoplati.

1 0

mtbmetal • 1. 9. 2025 o 10:46

Comby napísal:

mtbmetal Ty máš teda hardtail bez powermetra a FA funguje na automatiku? Máš aj nejaký POD či čo na ovládanie FA?

nie, nemam HT. full Epic mam

0 0

mtbmetal • 1. 9. 2025 o 10:56

Suhlasim s Lubom. Aj ked to teda uz spristupnili pre ht, mina sa to ucinku FA. Resp. ten ekosystem preciznejsej automatizacie je akosi "naruseny" pri ht. Aspon ja to tak vnimam z toho, ako to cele pracuje.

1 0

Tecka Autor • 1. 9. 2025 o 14:27

Tak alo Lubo popisal…
Ja by som doplnil, ze je to aj pretych (ako ja), co pretekaju sami so sebou.

To, ze “hladas” usetrene watty, ked jazdievas s otvorenou vidlou relativne stale by ti tento system znicil zivot (mozno by ta to nakoplo makat viac).

Tento system sa snazi vytazit maximu z kazde ho slapnutia do pedalov. Nie je to stavane na komfort.

Comby napísal: