Flight Attendant - pocity a dojmy | MTB komponenty

+20

+22

🔥

Tecka • 15. 10. 2024 o 16:33

🔥

+20

+22

FA im urcite setri sekundy.
Ked si vezmem, kolko sekund mi trva prepinanie twistlockom medzi poziciami, tak ti realne viem napisat, ze tym prepinanim sa straca koncentracia a focus na slapanie. Mame s kamosmi segment kde sa nahaname do kopca na mtb a stahujeme sekundy… s FA uz teraz viem, ze by mi na tych par km / cca 15 min usetril z fleku aj 20-30 sekund.

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (168)

Počet na stranu:

168 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6 … 9

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Marchello • 2. 4. 2025 o 12:40

No co, uz vysiel ten update? 😜😀

0 0

Kristina • 10. 4. 2025 o 22:51

Finally RockShox has made the Flight Attendant system also for hardtails. Available with the new update, but you still need the powermeter or a Sram cadence sensor.
https://www.pianetamountainbike.it/tecnica/25741-forcelle-e-accessori/72331-rockshox-flight-attendant-finalmente-anche-per-le-hardtail-arriva-il-nuovo-launch-control

1 1

Tecka Autor • 11. 4. 2025 o 7:44

Este 32x sa vyspim a zazvoni kurier.

2 0

mtbmetal • 11. 4. 2025 o 8:52

Tecka napísal:

Este 32x sa vyspim a zazvoni kurier.

To nejak dlho, nie?

0 0

Tecka Autor • 11. 4. 2025 o 10:01

Trpezlivost ruze prinasa. 🤟🚲

1 0

Marchello • 11. 4. 2025 o 11:14

Aj tak treba k tomu powermeter alebo snimac kadencie. Nic nerobia poriadne ?
A vysla uz nova patrona Race Day 2.

0 0

Gusto0 • 15. 4. 2025 o 17:07

dokaze to spocitat kolko ma vidlica odpracovanych hodin koli servisu?

0 0

Marchello • 15. 4. 2025 o 18:21

Nie...😀

0 0

Tecka Autor • 15. 4. 2025 o 18:37

Niekde som videl video kde hovorili, ze ked das dole sedlovku, tak sa system otvori. Skusim to pohladat.
Len sa zamyslam ako vie, ze sedlovka isla fakt dole alebo som iba klikol… ?

0 0

mtbmetal • 15. 4. 2025 o 20:33

Zatial nic take nie je.

https://support.rockshox.com/hc/en-us/articles/23594734513307-Can-Flight-Attendant-use-data-from-my-Reverb-AXS-dropper-post

Tie servisne intervaly, to by bolo fajn, keby to mali osetrene. Tie nove Fox produkty, resp. ich appka to ma.
Snad na tom milostivi sram inzinieri pracuju, alebo aspon to maju v backlogu ?

0 0

Tecka Autor • 17. 4. 2025 o 23:14

neviem nast to video kde to hovorili.
Aj gpt to pozna…

Ak máš na bicykli RockShox Flight Attendant systém a k tomu RockShox Reverb AXS teleskopickú sedlovku, tak sedlovka nepatrí priamo do algoritmu odpruženia, ale je s ním prepojená cez AXS sieť.

Konkrétne to funguje takto:
• Reverb AXS sedlovka má vlastný bezdrôtový ovládač (button) oddelený od systému odpruženia.
• Flight Attendant systém vie rozpoznať, keď znížiš sedlovku dole (teda keď aktivuješ Reverb AXS).
• Keď detekuje, že si dal sedlovku dole, Flight Attendant automaticky prepne odpruženie do plne otvoreného režimu (Open) – teda maximálne mäkké odpruženie pre zjazd.
• To znamená, že keď si pripravený na technický alebo strmý zjazd a dáš sedlovku dole, nemusíš už manuálne riešiť nastavenie odpruženia. Flight Attendant sa o to postará automaticky.
• Keď sa sedlovka vráti hore (keď ju pustíš späť do najvyššej polohy), Flight Attendant sa vráti do svojho bežného automatického režimu a podľa situácie opäť prepína medzi Open/Pedal/Lock.

Dôležité: Sedlovka sama neposiela žiadne “príkazy”, iba informuje Flight Attendant cez AXS sieť, že zmenila polohu.

⸻

Stručne:
• Sedlovka je nezávislá jednotka v AXS sieti.
• Flight Attendant si z nej číta info o polohe.
• Keď ide sedlovka dole, odpruženie sa otvorí.
• Keď ide sedlovka hore, odpruženie sa vráti do “inteligentného” režimu.

mtbmetal napísal:

0 0

lubo_j • 22. 5. 2025 o 17:39

Pocujte, vie jeden AXS Pod zaroven ovladat aj Flight Attendant aj AXS Reverb? Pocitam s tym, ze pravy AXS pod ovlada prehadzovanie. A myslel som ze lavy AXS pod byva s FA nastaveny tak, ze napr. horne tlacidlo je manual override pre FA a spodne tlacidlo je pre aktivaciu AXS teleskopky. Ale ChatGPT tvrdi nieco ine (vid obrazok).

Ako to teda funguje? Objednal som si Epic 8 Pro, ktory ma FA ale kablovu teleskopku BikeYoke. Menit ju za Reverb len kvoli zbaveniu sa kabla sa mi nechce (okrem toho je o 200g tazsia). Pocital som s tym, ze ked budem mat druhy AXS pod tak mi to umozni robit aj manual override.
Lebo vo viacerych podcastoch som pocul, ze si zvyknu FA nastavovat tak, ze vidlica sa sama nikdy uplne neuzamyka, ze na to pouzivaju len manual override.

0 0

backyfx • 22. 5. 2025 o 17:48

Je to presne tak ako pises. Pravym ovladas radenie a lavym FA + teleskop. Ovladal som to takto ked som este nemal pedal senzor tak lavym POD som ovladal FA manualne a spodnym teleskop. Pri auto-mode lavym vrchnym tlacidlom na POD zapinas/vypinas override...

0 0

lubo_j • 22. 5. 2025 o 20:42

backyfx a myslis ze je ten manual override potrebny? Jazdim sice aj preteky (maratony), ale zatial sa mi len 1x stalo ze som sprintoval do ciela o poziciu a zaroven bol dojazd na hladkom povrchu.

Tu v tomto podcaste to vysvetlovali tak, ze ked ides po hladkom povrchu a napr. narazis na obrubnik alebo na vytlk, tak vidlica sa nestihne pri tom prvom naraze otvorit. Preto ze vraj vacsina to ma nastavene tak, ze automat zamyka len tlmic a vidlicu maximalne prepne do pedal modu. A ked chcu zamknut aj vidlicu tak to riesia cez manual override.
https://open.spotify.com/episode/65oUPo4IjUJOLnvIUFw5Jw

Ale teda neviem ci to dobre rozumiem ako to funguje.

0 0

backyfx • 22. 5. 2025 o 20:50

Override som ja osobne zatial nepouzil ani raz, nemam nato dovod. Vidlica sa prepina ihned, vsetko je ihned! Ides po chodniku kde je prasklina tak ta vidlica sa pri najazde na tu prasklinu prepne ihned! Ja ked som prvykrat skusal auto-mode tak som nechapal, fakt nechapal... To neni ze vletis do diery a az potom sa to odomkne. proste sa to odomkne v prvom milimetri zmeny povrchu ihned... K tomu si vies v apke nastavit mody ci chces aby to slo viac do odomknuteho systemu alebo viac uzamknuteho v 5tich rezimoch.

0 1

Tecka Autor • 22. 5. 2025 o 21:02

Uz to mam na ceste. V PO/UT budu vianoce. 😍

0 0

backyfx • 22. 5. 2025 o 21:03

Je to iny level a fakt som nechapal ako to funguje. Jedina nevyhoda teda aspon pre mna je +500g oproti Fox co som jazdil...

0 0

Kristina • 22. 5. 2025 o 21:07

Ešte by to chcelo hacknúť FA, aby fungoval aj s iným wattmetrom ako Sram.

1 0

lubo_j • 22. 5. 2025 o 21:09

No nic, tak zatial nejdem objednavat teleskopku. Skusim s tym najprv pojazdit a ked tak uvidim. Hlavne ta hmotnost vyse 200g ma odradza. Tie nove Reverb su cca 50g lahsie, ale to umiestnenie baterky je vyslovene ohyzdne.
A tiez teda aj ta cena, doteraz sa mi na kazdej teleskopke po case urobila vola do stran a ked sa mi to stane na 500 eurovej teleskopke tak to boli viac ako na o polovicu lacnejsej.