+1
+3
focus3ccd •
28. 4. 2008 o 10:59
🥶
+1
+3
+1
+3
Moze mi prosim niekto poradit. Na vrchu pravej nohy, kde sa nastavuje sila pruzenia mi pri namahani zacal vytekat olej. Vyteka ho celkom dost, lebo steka aj po klzaku. Zhodil som vrchnu maticu a dotiahol skrutku. Uvidim po dalsom vyjazde. Moze to byt len volnostou matice alebo poskodenym "O" kruzkom. Aspon tak myslim.
Chcem sa len opytat, ci tam este nie je ina chyba, napriklad moc oleja, a pod. Neverim moc tomu, ze by tam este mohol byt nejaky prepustaci ventil v tej matici a v pripade takehoto stavu, ze by to prepustalo olej. Co myslite vlastnici manitou....
Zobraziť celý text
Chcem sa len opytat, ci tam este nie je ina chyba, napriklad moc oleja, a pod. Neverim moc tomu, ze by tam este mohol byt nejaky prepustaci ventil v tej matici a v pripade takehoto stavu, ze by to prepustalo olej. Co myslite vlastnici manitou....
Diskusia (25)
Je to zaujimave, ale asi ten vlas, ci co to tam bolo namotane bola ta pricina. Lebo som bol v nedelu na 50km vylete, dobre zjazdiki a netecie. No ked zacne, tak ho vymenim, uz som si kupil aj 3x1,5 aj 3x2.
Zatial dikes.
focus
Zatial dikes.
focus
nemusí byť poškodený ale aj tak bude prepúšťať. Treba to vymeniť.
s množstvom oleja to nemá spoločné vôbec nič. Keby ho bolo vela tak vidla nemôže dosiahnúť plný zdvih.
okrem toho, ihla je stále ponorená v oleji (v opačnom prípade nefunguje lock), takže aj pri najmenšom pohybe vidly je tesnenie namáhané tlakom ktorí prejde cez otvorený lock. Ked ho zavrieš tak tesnenie bude namáhané iba tlakom vytlačenej kvapaliny, čo je niekolko krát menší ako priamo cez lock resp. vôbec nakolko vrchná časť je len poistka proti prerazeniu a všetok olej ide cez ihlu ventilu.
s množstvom oleja to nemá spoločné vôbec nič. Keby ho bolo vela tak vidla nemôže dosiahnúť plný zdvih.
okrem toho, ihla je stále ponorená v oleji (v opačnom prípade nefunguje lock), takže aj pri najmenšom pohybe vidly je tesnenie namáhané tlakom ktorí prejde cez otvorený lock. Ked ho zavrieš tak tesnenie bude namáhané iba tlakom vytlačenej kvapaliny, čo je niekolko krát menší ako priamo cez lock resp. vôbec nakolko vrchná časť je len poistka proti prerazeniu a všetok olej ide cez ihlu ventilu.
Tak pod tym kruzkom bolo nieco ako namotany vlas. Ten som odstranil a poskladal spat. Uvidime co to urobi. Kruzok nebol poskodeny. Zatial si skusim zohnat ten novy kruzok.
Cisto teoreticky, nemoze to prepustat z toho dovodu, ze je tam viac oleja, ako ma byt? Ten kruzok by mohol kludne sluzit aj ako poistny. Nie?
Cisto teoreticky, nemoze to prepustat z toho dovodu, ze je tam viac oleja, ako ma byt? Ten kruzok by mohol kludne sluzit aj ako poistny. Nie?
je tam normálny pravotočivý závit. ihla je v závite v drieku. Problém nastane pri skladaní, kde treba dávať pozor aby si nepriškrípol o-krúžok.
Este otazoka, ako dam driek s ihlou prec od vrchnej ciernej skrutky?
Ta ihla vyzera podla toho obrazka, ze by sa mala z drieku vyskrutkovat pomocou sesthranu...
Ta ihla vyzera podla toho obrazka, ze by sa mala z drieku vyskrutkovat pomocou sesthranu...
správne. Našťastie je to jediný O-krúžok ktorí sa tam nachádza .... ak nerátam hlavné tesnenie TPC (strieborný odliatok a na ňom čierny krúžok
Ak som to spravne pochopil, tak treba vymenit tento "o" kruzok.
Nie, treba to rozložiť komplet a hlavne driek s ihlou dať preč od vrchnej skrutky (čierna).
Spodnú časť s pružinkami netreba v tvojom prípade rozoberať. To bola iba moja úchylka a chcel som si to ošahať kompletne. Pri skladaní treba dať pozor na závity aby sa nespriečili. Budeš zatáčať dva závity súčastne (driek do skrutky a ihlu do drieku)
Spodnú časť s pružinkami netreba v tvojom prípade rozoberať. To bola iba moja úchylka a chcel som si to ošahať kompletne. Pri skladaní treba dať pozor na závity aby sa nespriečili. Budeš zatáčať dva závity súčastne (driek do skrutky a ihlu do drieku)
Mozno sme sa nerozumeli, tak to TPC som nemal tak rozobrate, ako si mi poslal. Ja som myslel, ze to tecie spod matice a nie spod sesthranu. Tak som ho vybral, vymenil kruzok pod ciernou maticou a zalozil. A potom som prisiel na to, ze tecie spod sesthranu....
hmmmm tak teraz som na vážkach. čo si vlastne rozoberal?
ten o-krúžok o ktorom sme hovorili (aspoň som si myslel) sa nachádza presne tam, ale z opačnej strany!
tu máš komplet rozobraté TPC. krúžok je na ihle pri 6-hrane. Ten treba vymeniť!
ten o-krúžok o ktorom sme hovorili (aspoň som si myslel) sa nachádza presne tam, ale z opačnej strany!
tu máš komplet rozobraté TPC. krúžok je na ihle pri 6-hrane. Ten treba vymeniť!
No je to horsie, nerobi to asi ten O kruzok. Je to toto:
http://www.strihvidea.szm.sk/tpc.jpg
Hmm, co s tym.....
http://www.strihvidea.szm.sk/tpc.jpg
Hmm, co s tym.....
Treba ho vymeniť. Na pohlad to nerozoznáš. dosadacie plochy budú v poriadku len tam treba dať ten istý rozmer ako tam bol. Väčší tam nedostaneš (skúšal som a je to škoda) a konečne sa to vyriešilo výmenou za novy o-krúžok. Tiež som bol z toho jeleň, lebo to slzilo ako sa mu chcelo. Rozborka, zborka, problém zdanlivo vyriešený a po týždni znovu. Výmenou O-krúžku to drží už 3 mesiace.
Mám pocit, že dosadacie plochy sú mierne väčšie ako by mali byt pre danú velkosť tesnenia.
Mám pocit, že dosadacie plochy sú mierne väčšie ako by mali byt pre danú velkosť tesnenia.
Tak zatial diki, zozeniem, vymenim a potom sa ozvem.
Este raz dik.
Treba ho vymeniť. Na pohlad to nerozoznáš. dosadacie plochy budú v poriadku len tam treba dať ten istý rozmer ako tam bol. Väčší tam nedostaneš (skúšal som a je to škoda) a konečne sa to vyriešilo výmenou za novy o-krúžok. Tiež som bol z toho jeleň, lebo to slzilo ako sa mu chcelo. Rozborka, zborka, problém zdanlivo vyriešený a po týždni znovu. Výmenou O-krúžku to drží už 3 mesiace.
Mám pocit, že dosadacie plochy sú mierne väčšie ako by mali byt pre danú velkosť tesnenia.
Mám pocit, že dosadacie plochy sú mierne väčšie ako by mali byt pre danú velkosť tesnenia.
Kurna, mal som to rozobrate, 
"O" kruzok, na oko vyzera OK! Mechanicky neposkodeny, ale napriek tomu vidla stale preteka. Roman, myslis, ze aj tak moze byt chyba toho "O" kruzka? V podstate iba on to tesni nie?
"O" kruzok, na oko vyzera OK! Mechanicky neposkodeny, ale napriek tomu vidla stale preteka. Roman, myslis, ze aj tak moze byt chyba toho "O" kruzka? V podstate iba on to tesni nie?
zháňajú niečo na iné použitie a mareček si robí srandu.
trojuholník nieje ale tvar V na piestikoch používa FOX, E*****n a Axon.
trojuholník nieje ale tvar V na piestikoch používa FOX, E*****n a Axon.
Nerozumiem tejto debate, ale ten "O" kruzok by nemal byt problem. Len musim rozobrat TPC lockout, vybrat povodny a podla neho kupit novy. Takto isto som postupoval aj v dolnej casti tlmenia. Tam mi stale vytekal olej. Od vyrobcu tam ziadny tesniaci kruzok nebol. Zobral som ten tlmic, zbehol do shopu s guferami a kupil "O" kruzok. Od vtedy je dole sucho.
marecej 
hmm... ten "O" krúžuk sa mení za tzv "X" krúžok a ak ho zoženieš daj mi prosím ťa vedieť že kde to je možné zohnať 
na dovozcu ma neodporúčajte stačil mi jeden telefonát 
"X" kružok = kód 066398
na dovozcu ma neodporúčajte stačil mi jeden telefonát "X" kružok = kód 066398
ak zoženieš X-krúžok v Sk tak daj vedieť kde. Viem kde to vyrobia na zakázku, ale min 1000ks a aj tak to výjde draho.
hmm... ten "O" krúžuk sa mení za tzv "X" krúžok a ak ho zoženieš daj mi prosím ťa vedieť že kde to je možné zohnať na dovozcu ma neodporúčajte stačil mi jeden telefonát
"X" kružok = kód 066398
na dovozcu ma neodporúčajte stačil mi jeden telefonát "X" kružok = kód 066398
Podobné témy
arrow_outward
