+12
+14
mikulas78 •
14. 9. 2012 o 15:55
🥶
+12
+14
+12
+14
Vzdy po jazdeni mi zostanu vnutorne nohy na vydlici mokre od oleja.Vydla ma najazdene okolo 1000km.je mozne aby mi tiekla?Vie mi niekto poradit kde moze byt problem?Velmi pekne vam dakujem.
Zobraziť celý text
Diskusia (49)
Podobné témy
arrow_outward
a pravidelna kontrola oleja na pieste z hora pod ventilom pozitivnej komory...
je to na obrazku blbo otočené ale toto by si uvidel pri tejto vidlici
a bez tej hornej zatky to takto vyzera
Nekukneš Žihadlo ... na tejto vidlici to je kapánek inak ako na tvojej Rebe.
Tiež mám tento Revelation už druhý rok a preskákal som si s ním rôzne chyby. Najskôr sa mi zlomil U-Turn, výrobná chyba ktorú priznal aj samotný RockShox. To mi ale český dovozca CykloŽitný bez problémov vymenil v rámci reklamácie, potom mi prestal tesniť jeden zo spodných krúžkov a tlak z pozitívnej komory sa dostával do vonkajších nôh a vytláčal prachové tesnenie - tzv. stierák.. a nejaké drobnosti. Kvalita u RockShox asi dosť klesla.
Ohľadom toho oleja nad piestom ... ja ho tam bez kontrolovania dolievam každých cca. 800km. Vyšróbujem ventilku pozitívnej komory a približne 3ml hustého RedRum vytlačím cez tenkú hadičku cez dieru. Nikdy som s tým nemal problém.
To že na vnútorných nohách zostáva jemný olejový alebo mastný film by som neriešil. Mne to robila vidlica tiež kým bola nová a potom prestala. No keď ju zoservisujem, premažem a vymením oleje robí to chviľku zas. Nie je to ale problém. Aspoň vieš, že je mazaná aj na horných púzdrach čo u RockShox nebýva vždy pravidlom...
ja to kašlem
presne to so vzduchom v spodných nohách+strelba stierakov som priam riešil po absolvovaní mtbiker expedície kde sa RoPovi stalo to isté
Nj Rock Shox...
Tiež mám tento Revelation už druhý rok a preskákal som si s ním rôzne chyby. Najskôr sa mi zlomil U-Turn, výrobná chyba ktorú priznal aj samotný RockShox. To mi ale český dovozca CykloŽitný bez problémov vymenil v rámci reklamácie, potom mi prestal tesniť jeden zo spodných krúžkov a tlak z pozitívnej komory sa dostával do vonkajších nôh a vytláčal prachové tesnenie - tzv. stierák.. a nejaké drobnosti. Kvalita u RockShox asi dosť klesla.
Ohľadom toho oleja nad piestom ... ja ho tam bez kontrolovania dolievam každých cca. 800km. Vyšróbujem ventilku pozitívnej komory a približne 3ml hustého RedRum vytlačím cez tenkú hadičku cez dieru. Nikdy som s tým nemal problém.
To že na vnútorných nohách zostáva jemný olejový alebo mastný film by som neriešil. Mne to robila vidlica tiež kým bola nová a potom prestala. No keď ju zoservisujem, premažem a vymením oleje robí to chviľku zas. Nie je to ale problém. Aspoň vieš, že je mazaná aj na horných púzdrach čo u RockShox nebýva vždy pravidlom...
Tak to si ma ukludnil dufam ze to ostane len pri tom a ze sa mi neprejavia dalsie problemy lebo vezmem flexu a vyriesim to raz dva
no jo pravdu mas... nejak mi to nedoplo
Riešenie je jednoduché ... U-Turn bez problémov vymenia cez reklamáciu, zlé tesnenie asi nie ... neviem, to som si riešil doma, nakoľko to bola robota na hodinku, tesnenie sa dá bežne kúpiť a zároveň som si urobil aj servis a výmenu olejov vo vidlici.
Inak som s vidlicou spokojný. Chvíľu som síce špekuloval vymeniť ju za niečo s 36mm nohami, no po tom, ako som zistil aká je "ne/citlivosť" týchto ťažkých hrubonohých držiakov kolesa, som rád že sa mi to nepodarilo. Tuhosť je oveľa lepšia (aj podľa testov v časopisoch) ako u vidlíc s 15mm osou a rovnakým zdvihom a možnosť nastaviť citlivosť systémom DualAir je proste fajn, hoci občas pracnejšia. No a U-Turn ... nie je to síce najpraktickejší systém ale dá sa s ním manipulovať celkom pohodlne aj za jazdy, aj keď ja to moc nevyužívam.
Pôvodné RockShox stieráky som vymenil za FOX-SKF LowFriction (vďaka Lapierre
tie stieraky fox koľko koštujú lapierr ? pošli SS keď tak.
Skúšal som ich porovnať s pôvodnými tak, že som jeden jazdený vypáčil z vidlice a voľne som ho rukou posúval po vnútornej nohe na vidlici. Rovnako potom aj ten Foxácky SKF a rozdiel v odpore bol markantný!!! Neviem ako by dopadlo porovnanie s klasickým Fox stierákom, tam možno ten rozdiel až taký veľký nebude. No a čo sa tesnosti týka tam je to úplne v poriadku ... žiadny olej netečie von, či sa bordel dostáva dnu uvidím, zatiaľ to po cca. 1200km bolo vnútro celkom pekne čisté.
Pokiaľ máš klasicky MotionControl mohol by tam nastať problém s dĺžkou. Inak si myslím, že by to fungovať malo. Ak by si to náhodou skúšal daj vedieť či to pasuje.