Elektromobilita | O hocičom

+117

+119

🔥

ennio • 12. 1. 2021 o 22:27

🔥

+117

+119

Srsen napísal:

predstav si že pribudne dajme tomu na začiatok tak 1 milión elektroáut s rýchlo nabíjačkou, to je tak 22000W+ na 1 kus,
niekto niečo nedomyslel ....

uvidime

https://www.tydenikhrot.cz/clanek/rozvodna-sit-je-pripravena-ani-milion-elektroaut-ji-nestrhne

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 067)

Počet na stranu:

5067 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 117 118 119 120 121 … 254

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

trionq • 26. 12. 2023 o 17:02

recenzie na Cybetruck zoradene od najlepších. Minimalne prvu by si mal kazdy pustit ak chce vediet prečo je taky hype okolo neho.

0 0

Jezus • 26. 12. 2023 o 17:08

Staci si pustit porovnanie crash testov kde pekne ukazali, ze v Cybertrucku to cloveku pri beznom naraze akurat tak zlomi väzy a viac recenzii ani pozerat netreba.

1 0

trionq • 26. 12. 2023 o 17:13

Jezus napísal:

Staci si pustit porovnanie crash testov kde pekne ukazali, ze v Cybertrucku to cloveku pri beznom naraze akurat tak zlomi väzy a viac recenzii ani pozerat netreba.

CT ešte v crashtestoch nebol. Crashtesty robila Tesla iba interne. Dobrý pokus

Všetky Tesly su v crashtestoch NCAP najlepšie v triede (best in class), model Y dosiahlo najvyššie skore v historii NCAP. Ak si niekto myslí že u CT to bude inak, tak stale nepochopil o čom Tesla je

1 0

Jezus • 26. 12. 2023 o 17:14

Jasne, video na YT vytvorili ucelovo za pomoci AI.

0 0

trionq • 26. 12. 2023 o 17:18

no to som zvedavý o čom to zas blúzniš

0 0

will • 26. 12. 2023 o 18:38

Vdaka za videa.
Ten CT je sice hnusny jak hovno z nutrie, ale tie technologie su revolucne. Drive-by-wire a 48V interna infrastruktura su obrovske skoky.
Uvidime ako na to budu ostatni odpovedat. Baterie su evolucia, ktora dalej zvysuje efektivitu a zlepsuje Tesle marze. Co zase im umozni ist s cenou (inych modelov, v buducnosti) nizsie, ked to bude trh ziadat.

Ten exoskelet ale povazujem za blbost - tu sa ide proti principu pasivnej bezpecnosti - auto ma absorbovat cast narazu v deformacnych zonach. A to teraz nehovorim len o chodcoch, ale aj ostatnych ucastnikoch.

0 0

trionq • 26. 12. 2023 o 18:49

ta nehrdzavejúca oceľ má tiež svoj dôvod okrem toho že je nepriestrelný, tak je vraj auto vdaka nemu 3x tuhšie ako športiaky + je to lacnejšie na výrobu a vynechali cely proces lakovania.

Deformačnú samozrejme má, ako som písal vyššie počkal by som na nejaké oficiálne testovanie.

0 0

wawrik • 26. 12. 2023 o 19:06

will napísal:

Ten CT je sice hnusny jak hovno z nutrie...

Naživo je to poprdeli pekné a zaujímavé auto.

0 0

perez • 26. 12. 2023 o 19:21

Mne sa celkom páči, ale to isté tvrdím aj o Multiple (asi nie je ako jediné auto vystavené v MoMA len tak). Chcem tým len povedať, že design a “pekné-škaredé” je tak vysoko subjektívna vec, že asi nemá žiadny zmysel presviedčať niekoho o svojej pravde.

0 0

CraObs • 28. 12. 2023 o 9:46

fuh, no ten CT bude tie excelentné crash testy zásadne potrebovať, lebo z videí sa mi zdá výhľad vodiča dosť tragický

jazdiť s tým rovno na dialnici bude paráda, ale dostať sa s tým do mesta tak amen

cez tie stĺpiky a malé bočné okná vidno dosť že

po tomto asi prehodnotím aj to moje večné nadávanie na velký stĺpik na toyote proace city verso

lebo za ten sa mi schováva len auto, v CT sa tam schová aj autobus

0 0

trionq • 28. 12. 2023 o 11:01

naopak, v receziach ten výhlad chvália https://youtube.com/clip/UgkxQ6syDLAPPQMVwpTBh5E1yaVKBCZFzefr?si=guYwVHtXEpRk11Hd

0 0

CraObs • 28. 12. 2023 o 12:03

veď áno to som písal že na dialnici kde ideš rovno to bude paráda.. ale v križovatkách cez toto uvidíš fakt hovno

Attachment:

Snímka obrazovky (23).png

2 0

marecej • 3. 1. 2024 o 17:12

https://www.motor1.com/news/702695/taycan-prototype-nurburgring-lap-record/

0 0

trionq • 3. 1. 2024 o 19:57

to im ale trvalo

0 0

marecej • 4. 1. 2024 o 11:40

scontent.fprg5-1.fna.fbcdn.net

0 0

marecej • 4. 1. 2024 o 12:34

https://electrek.co/2024/01/03/tesla-is-banned-from-driving-schools-because-of-new-turn-signals/

0 0

trionq • 4. 1. 2024 o 14:05

Pár zajímavých dat ve srovnání s BYD:

Čistý zisk v roce 2023:
Tesla: ~$9.5B (9.7%)
BYD: ~$3.5B (4.1%)

Zaměstnanci v roce 2023:
Tesla: ~140 000
BYD: ~631 500
BYD nemá takovou úroveň robotizace jako Tesla a to kvůli nízkým nákladům na pracovní silu

Továrny 2023:
Tesla 8 (7 mimo Čínu)
BYD 30 (8 mimo Čínu)

Celkový počet vyrobených vozidel v roce 2023:
Tesla: ~1 800 000
BYD: ~1 570 000 BEV

Tržby / zaměstnanec:
Tesla: 692 857 USD
BYD: 134 600 USD

Zisk / zaměstnanec:
Tesla: 67 857 USD
BYD: 5 542 USD

Vozidlo/zaměstnanec:
Tesla: 12,86
BYD: 5,03

ASP 2023:
Tesla: 45 600 USD
BYD: 24 200 USD

0 0

trionq • 4. 1. 2024 o 14:09

marecej napísal:

https://electrek.co/2024/01/03/tesla-is-banned-from-driving-schools-because-of-new-turn-signals/

super 2 autoškoly v Norsku chcu vyradit Teslu z autoškol, hadaj čo si po absolvovani tí ludia pojdu kupit https://www.nasdaq.com/articles/tesla-model-y-dominates-norway-in-2023-country-hits-82-electric-vehicle-market-share:-a

Top 10 most sold cars in Norway 2023: 82.4% fully electric):

1. Tesla Model Y 23,088
2. VW ID.4 6,614
3. Skoda Enyaq 5,737
4. Toyota bZ4X 5,395
5. Volvo XC40 5,025
6. Ford Mustang Mach-E 3,792
7. Toyota Yaris 3,574
8. Toyota RAV4 3.457
9. VW ID.3 3.141
10. Hyundai Kona EV 2,991