+673
+675
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+673
+675
+673
+675
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 651)
Podobné témy
arrow_outward
ale 2 týždne dozadu som dával nove brzdy OTE predný kotuč 45e, predný ba bike 54
platničky cca rovnako, len na uto vydržia 90T km a na biku tak 3000km
Casto mavam debaty, ake pneu kupit, lebo pracujem v Conti.
Moja odpoved je - chces dobre brzdy? Priplat si za premiovu. Ale rataj so skorsim oderom, aj ked aj oder sa vyvojom zlepsuje.
Mas Fabiu, nie si Schumacher? Kup si budget.
Hlavne za volantom pouzivaj rozum.
Nakoniec - kazdy riesi cenu pneu na aute, ale cena za pneu na bajk je v pohode - pritom stoja rovnako
Pneumatiky ako také, pokiaľ nie sú zodrané, alebo staré by som v prípade slovenského vozového parku (ktorého priemerný vek je okolo 10 rokov tuším) vôbec neriešil... najpodstatnejší je ten článok medzi volantom a sedačkou, potom technický stav auta... darmo budeš mať super gumy, keď tlmiče ti idú na 60%, geometria roz*****, čapy a ramená zahrdzavelé, zaseknuté a valíš si to po morkej hrbolatej rozbitej slovenskej ceste...
hlavne také tie šetriace riešenia šak ešte jednu sezónu to vydrží, šak dám nové pneu iba dopredu, a tak dále, a tak dále...
Prave naopak, xtrail (aspon stare) su idealny predstavitel SUV
kvízová otázka: kto zostal dole pod kopcom, na lúke???
Ty hlavne bacha na stlpy v BA, modre BMW sa radi motaju v dazdi
Xtrail alebo horší šofér 😃
Ked Michelin prvy krat porovnal svoje zimne pneu so svojimi celorockami CrossClimate, bolo to halo. Ale vo svojich prospektoch zamerne neuvadzali jednu vlastnost - handling za mokra. V dalsej generacii to bolo vylepsene a teraz si myslim, ze na nase zimy postacuju celorocky. Samozrejme, ak sa chodi na chatu niekam na Oravu nema zmysel. Ale radsej kazde 4 roky vymenit, ako mat stare zimne a letne.
Ja som prave kupil Matador AllWeather2 na VW T4, tak po zime dam info. Na kopce mam retaze.
4 roky mi nevydrzia gumy ani pri striedani letne/ zimne
Btw. Bohuzial priemerny slovak jazdi gumy az kym ich neprederie na kord a potom to za mokra na nasich cestach vyzera ako to vyzera....
Stado predposratych idiotov v autach nesposobilich do premavky je rado ze bez smyku dojdu domov...
Som siel v piatok na otocku do Presova a som zistil, ze najlepsie sa ide mimo dialnice za kamionom. Ten ide stabilne okolo 85 stale. Aj napr. v tuneli Branisko stale 81 na obmedzovaci plynulo. Minule som siel za jednym co siel na osobnom v tuneli raz 70 raz 85. Ma islo za nim drbnut.
Btw. Bohuzial priemerny slovak jazdi gumy az kym ich neprederie na kord a potom to za mokra na nasich cestach vyzera ako to vyzera....
Stado predposratych idiotov v autach nesposobilich do premavky je rado ze bez smyku dojdu domov...
No a ja som zatial este ziadne gumy nezodral a vsetky som menil pre starobu. V tvojom pripade su dve moznosti, bud jazdis velmi vela alebo mas zlu techniku jazdy. V mojom pripade je to preto lebo jazdim malo a mozno by pre mna bolo ekonomickejsie auto predat a vyuzivat taxi.
Kazdopadne kto jazdi vela ani len neuvazuje nad celorockami, za rovnaky najazd by zodral 2 sady celorociek s vyssou cenou a kompromisnymi vlastnostami.
Som siel v piatok na otocku do Presova a som zistil, ze najlepsie sa ide mimo dialnice za kamionom. Ten ide stabilne okolo 85 stale. Aj napr. v tuneli Branisko stale 81 na obmedzovaci plynulo. Minule som siel za jednym co siel na osobnom v tuneli raz 70 raz 85. Ma islo za nim drbnut.
Ten kamion zbiera z cesty a krajnice dost bordelu, ktore ti potom dost ucpavaju filtre(pripadne kamienky nicia lak) a v pripade zleho kabinoveho alebo nedostatocneho tesnenia to aj dychas, nehovoriac o emisiach, ktore ten kamion za sebou taha, cize vazne skvely napad ist za kamionom dlho
Inak fakt neviem ako niektori jazdia ked dokazu zodrat za 2 roky letne. Ja som za 6 rokov nezodral (stale maju asi 5mm dezenu) letne, nejake hankook a to jazdim podla mna dost dynamicky + 2x slovakia ring.
Ono pre niekoho by boli stále v pohode, ale pre človeka, čo veľa jazdí ani náhodou
tak 80k nieje bežný ročný najazd ale poriadne pracovné nasadenie.. to maju bežný ludia za 5rokov
ja chodím po serivsoch a pracovne po okrese a nám na forde cca 20T/rok... plus dodavka 6t,